SINOTRUK HOWO სატვირთო ნაწილების გადაბმულობის ფირფიტა AZ9725160300
Ძირითადი ინფორმაცია
ნორმალური მუშაობის პირობებში, მანქანა ზოგადად სტაბილურია და უხმაურო;რეიტინგული დატვირთვის პირობებში, გადაბმულობის ფირფიტა თავისთავად არ სრიალდება, არ გაიჭედება და არ გამოირთვება;ამავდროულად, გადაბმულობის ფირფიტის განცალკევების შემდეგ, იგი ასევე უნდა გამოიყოს მთლიანად, რათა გააჩეროს აგურის მანქანა, სხვა ხმაურის გარეშე ან ორი გადაბმულობის ფირფიტის არასრული გამოყოფის გარეშე.აქედან გამომდინარე, აუცილებელია გადაბმულობის ფირფიტის კლირენსის რეგულირება კლატში.დიდი დისტანცია გამოიწვევს გადაბმულობის ფირფიტის ცურვას და დაზიანდება გადაბმულობის ფირფიტაზე.მცირე კლირენსი გაართულებს გადაბმულობის ფირფიტის გამოყოფას.
სპეციფიკაციები
| Pპროდუქტის დასახელება | CLUCH PLATE | OE NO. | AZ9725160300 | BRAND NAME | SINOTRUKᲠოგორ ო |
| MODEL NUMBER | AZ9725160300 | გადაცემათა კოლოფიმოდელი | HW19710, HW19712,HW19712 ლ, HW19712CL,HW19712C | Pწარმოშობის მაქმანი | Sჰანდონგი, ჩინეთი |
| SIZE | Sსტანდარტული ზომა | Cერიკაცია | CCC | Aმოქმედი | ᲠᲝᲒᲝᲠ Ო |
| Fსამსახიობო | CNHTC SINOTRUK | TYPE | თეფში | MOQ | 1pc |
| Aაპლიკაცია | გადაცემის სისტემა | QUALITY | Მაღალი დონის შესრულება | მასალები | აზბესტი |
| Pდათანხმება | Sტანდარული პაკეტი | Sჰიპინგი | By ზღვა, საჰაერო გზით | PAYMENT | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
არასათანადო გაწმენდის გარდა, ყურადღება მიაქციეთ შემდეგ პუნქტებს:
ა. ზეწოლა გადაბმულობის ფირფიტასა და ამოძრავებულ ბორბალს შორის, ისევე როგორც შიდა და გარე წნევის ფირფიტებს შორის არ არის საკმარისი, რათა არ მოხდეს გადაბმულობის ფირფიტა მჭიდროდ დაჭერით, რაც იწვევს ცურვას.თუ უფსკრული სწორად არ არის დარეგულირებული, შეამოწმეთ არის თუ არა ბრტყელი და დაზიანებული შუალედური წნევის ფირფიტისა და ბიძგის ფირფიტის ზედაპირი.ზოგადად, მათი საკონტაქტო ზედაპირები 80%-ზე მეტს უნდა აღწევდეს, რათა ორმა გადაბმული ფირფიტა ნორმალურად დაუკავშირდეს და მუშაობის დროს არ მოხდეს ცურვა.წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უნდა იფიქროთ შუა წნევის ფირფიტის ან ბიძგის ფირფიტის და სხვა ნაწილების გამოცვლაზე, თავიდან აიცილოთ გადაბმულობის ფირფიტის დაწვა და სხვა ნაწილების დეფორმაცია და დაზიანება.
B. არასათანადო აწყობამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს შეხების ზედაპირი 80%-ზე ნაკლები გადაბმულობის ფირფიტასა და სხვა ნაწილებს შორის.ამ დროს, გადაბმულობის ფირფიტა ასევე იქნება ნახმარი ან გატეხილი.ამიტომ, შეკრებისას საჭიროა ყურადღებით შეამოწმოთ ყველა ნაწილის სიბრტყე და დააკვირდეთ, არის თუ არა ისინი კონცენტრირებული ტესტის დროს, რათა თავიდან იქნას აცილებული შუალედური წნევის ფირფიტა და შიდა გადაცემათა რგოლი.
C. თუ აღმოჩნდება, რომ გადაბმულობის ფირფიტა სერიოზულად არის ნახმარი, დაბზარული, დამწვარი ან გატეხილი ექსპლუატაციის დროს, ის არ უნდა მუშაობდეს ხარვეზებით.ამის ნაცვლად, დროულად უნდა შეჩერდეს თითოეული კომპონენტის შესამოწმებლად, საჭიროა თუ არა მისი შეცვლა და შეკეთება.
დ. შეძენისას ყურადღება მიაქციეთ გადაბმულობის ფირფიტის ხარისხს.ზედაპირი არ უნდა იყოს დეფორმაციისგან, დაჭიმვისა და ცუდი მჭიდროდ გადაბმულობის ფირფიტებისაგან, რაც გამოიწვევს არა მხოლოდ გადაბმულობის ცურვას, წარმოების შეჩერებას, არამედ აზიანებს სხვა ნაწილებს.
E. როდესაც გადაჭიმვის შიდა გადაცემათა რგოლი სერიოზულად არის დაზიანებული, გადაჭიმვის ფირფიტაზე მოქმედი ძალა არათანმიმდევრულია, გადაბმულობის ფირფიტა მჭიდროდ არის მოშვებული და ოფსეტური კუთხე ძალიან დიდია, რაც ხდის გადაბმულობის ფირფიტას კარგად არ არის დაკავშირებული და გავლენას ახდენს გადაბმულობის ფირფიტის ნორმალური მოქმედება.ადვილია გადაჭიმვის ფირფიტის და სხვა კომპონენტების ცურვა და დაწვა.ამ დროს დროულად უნდა შეიცვალოს შიდა გადაცემათა რგოლი.
F. ტალახი ძალიან მშრალი ან ძალიან ბევრია და აგურის მანქანაში ჩარჩენილია მყარი საგნები, რაც იწვევს აგურის აპარატის კლაჩის დატვირთვის მატებას, რაც იწვევს კლაჩის ფირფიტის ცვეთას ან გატეხვას.ამიტომ, წარმოების პროცესში კარგად უნდა კონტროლდებოდეს ტალახის სიმშრალე და ტენიანობა.
G. Clutch ფირფიტა არ უნდა იყოს შეღებილი ცხიმით, შლამით და ა.შ. Clutch-ის ფირფიტის აწყობისას აუცილებლად შეამოწმეთ და მოაცილეთ ეს მინარევები, წინააღმდეგ შემთხვევაში კლაჩი სრიალდება და იმოქმედებს მუშაობის ეფექტურობაზე.
