SINOTRUK HOWO Yük maşını hissələrinin debriyaj lövhəsi AZ9725160300
Əsas məlumat
Normal iş şəraitində maşın ümumiyyətlə sabit və səssizdir;Nominal yük altında debriyaj lövhəsi sürüşməyəcək, ilişməyəcək və ya öz-özünə ayrılmayacaq;Eyni zamanda, debriyaj plitəsi ayrıldıqdan sonra, digər səs-küy və ya iki debriyaj plitəsinin natamam ayrılması olmadan, kərpic maşını dayandırmaq üçün də tamamilə ayrılmalıdır.Buna görə debriyajda debriyaj lövhəsinin boşluğunu tənzimləmək lazımdır.Böyük boşluq debriyaj lövhəsinin sürüşməsinə və debriyaj lövhəsinin zədələnməsinə səbəb olacaq.Kiçik bir boşluq debriyaj lövhəsini ayırmağı çətinləşdirəcək.
Spesifikasiyalar
| PMƏHSUL ADI | MUFRAFIYA PLANI | OE NO. | AZ9725160300 | BRAND ADI | SINOTRUKNecə o |
| MODEL NÖMRƏSİ | AZ9725160300 | Sürət qutusuMODEL | HW19710, HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | PMƏNŞƏLƏNİN Krujevası | SXandonq, Çin |
| SIZE | Sstandart Ölçü | CERİKASYON | CCC | ATƏTBİQ OLAN | NECƏ O |
| FAKTORİYA | CNHTC SINOTRUK | TYPE | LƏŞƏK | MOQ | 1pc |
| AMÜRACİƏT | Transmissiya sistemi | QUALITY | Yüksək performans | MATERİALLAR | Asbest |
| PACKING | Sstandart paket | SHIPPING | By dəniz, hava ilə | PAYM | T/T |
Müvafiq bilik
Düzgün boşalma ilə yanaşı, aşağıdakı məqamlara diqqət yetirin:
A. Debriyaj lövhəsi ilə idarə olunan təkər, eləcə də daxili və xarici təzyiq lövhələri arasındakı təzyiq kifayət deyil ki, mufta lövhəsi möhkəm basılmır və sürüşməyə səbəb olur.Boşluq düzgün tənzimlənməyibsə, ara təzyiq plitəsinin və itələyici lövhənin səthlərinin düz və zədələnmiş olub olmadığını yoxlayın.Ümumiyyətlə, onların təmas səthləri 80%-dən çox olmalıdır ki, iki debriyaj lövhəsi normal şəkildə təmasda olsun və əməliyyat zamanı sürüşmə baş verməyəcək.Əks halda, siz orta təzyiq lövhəsini və ya təkan lövhəsini və digər hissələri dəyişdirməyi düşünməlisiniz, debriyaj lövhəsinin yanmasından və digər hissələrin deformasiyasından və zədələnməsindən çəkinin.
B. Yanlış montaj həmçinin debriyaj lövhəsi ilə digər hissələr arasında təmas səthinin 80%-dən az olmasına səbəb ola bilər.Bu zaman debriyaj lövhəsi də köhnələcək və ya qırılacaq.Buna görə də, montaj zamanı bütün hissələrin hamarlığını diqqətlə yoxlamaq və aralıq təzyiq lövhəsinin və daxili dişli halqanın aşınmasının qarşısını almaq üçün sınaq zamanı onların konsentrik olub-olmadığını müşahidə etmək lazımdır.
C. Debriyaj lövhəsinin iş zamanı ciddi şəkildə köhnəldiyi, çatladığı, yandığı və ya qırıldığı aşkar edilərsə, onu nasazlıqla idarə etmək olmaz.Bunun əvəzinə, hər bir komponentin dəyişdirilməsi və təmir edilməsinə ehtiyac olub olmadığını yoxlamaq üçün vaxtında dayandırılmalıdır.
D. Debriyaj lövhəsini alarkən onun keyfiyyətinə diqqət yetirin.Səthdə deformasiya, əyilmə və zəif sızdırmazlığa malik mufta lövhələri olmamalıdır, bu, yalnız muftanın sürüşməsinə, istehsalın dayandırılmasına səbəb olmayacaq, həm də digər hissələrin zədələnməsinə səbəb olacaqdır.
E. Debriyajın daxili dişli halqası ciddi zədələndikdə, mufta lövhəsinə təsir edən qüvvə uyğunsuzdur, debriyaj lövhəsi möhkəm boşaldılır və ofset bucağı çox böyükdür ki, bu da mufta boşqabını yaxşı birləşdirmir və muftaya təsir göstərir. debriyaj lövhəsinin normal işləməsi.Debriyaj lövhəsini və digər komponentləri sürüşdürmək və yandırmaq asandır.Bu zaman daxili dişli üzük vaxtında dəyişdirilməlidir.
F. Palçıq çox quru və ya çox olub, kərpic maşınına bərk əşyalar ilişib ki, bu da kərpic maşınının muftasının yükünün artmasına, mufta lövhəsinin aşınmasına və ya qırılmasına səbəb olur.Buna görə də istehsal prosesində palçığın quruluğu və rütubətinə yaxşı nəzarət edilməlidir.
G. Debriyaj lövhəsi yağ, şlam və s. ilə ləkələnməməlidir. Debriyaj lövhəsini yığarkən mütləq bu çirkləri yoxlayın və təmizləyin, əks halda mufta sürüşəcək və iş səmərəliliyinə təsir göstərəcək.
