SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स क्लच प्लेट AZ9725160300
मूल जानकारी
सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, मशीन आम तौर पर स्थिर और नीरव होती है;रेटेड लोड के तहत, क्लच प्लेट स्लिप नहीं होगी, अटक जाएगी या अपने आप अलग हो जाएगी;साथ ही, क्लच प्लेट अलग होने के बाद, ईंट मशीन को रोकने के लिए पूरी तरह से अलग किया जाना चाहिए, बिना किसी अन्य शोर या दो क्लच प्लेटों के अधूरे अलगाव के बिना।इसलिए, क्लच में क्लच प्लेट की निकासी को समायोजित करना आवश्यक है।ज्यादा क्लीयरेंस के कारण क्लच प्लेट फिसल जाएगी और क्लच प्लेट खराब हो जाएगी।एक छोटी सी निकासी से क्लच प्लेट को अलग करना मुश्किल हो जाएगा।
विशेष विवरण
| Pउत्पाद का नाम | क्लच प्लेट | Oई सं। | AZ9725160300 | Bरैंड नाम | SINOTRUKकैसे ओ |
| Mओडेल संख्या | AZ9725160300 | GearBoxनमूना | HW19710, HW19712,HW19712एल, HW19712CL, HW19712C | Pमूल का फीता | Sहांडोंग, चीन |
| Sइज़ | Sमानक आकार | Cएरिकेशन | CCC | Aउपयुक्त | कैसे ओ |
| Fअभिनय | Cएनएचटीसी सिनोट्रक | Tहाँ | तश्तरी | MOQ | 1pc |
| Aआवेदन | प्रसारण प्रणाली | Qवास्तविकता | उच्च प्रदर्शन | सामग्री | अदह |
| Pएकिंग | Sमानक पैकेज | Sहिपिंग | Bवाई समुद्र, हवा से | Pआयमेंट | T/T |
प्रासंगिक जानकारी
अनुचित निकासी के अलावा, निम्नलिखित बातों पर ध्यान दें:
A. क्लच प्लेट और चालित पहिये के बीच और साथ ही आंतरिक और बाहरी दबाव प्लेटों के बीच का दबाव पर्याप्त नहीं है, जिससे क्लच प्लेट को कसकर दबाया नहीं जाता है, जिससे फिसलन होती है।यदि अंतराल ठीक से समायोजित नहीं किया गया है, तो जांचें कि मध्यवर्ती दबाव प्लेट और पुश प्लेट की सतहें सपाट और क्षतिग्रस्त हैं या नहीं।आम तौर पर, उनकी संपर्क सतह 80% से अधिक तक पहुंचनी चाहिए, ताकि दो क्लच प्लेटें सामान्य रूप से संपर्क कर सकें, और ऑपरेशन के दौरान कोई फिसलन न हो।अन्यथा, आपको मध्य दबाव प्लेट या पुश प्लेट और अन्य भागों को बदलने पर विचार करना चाहिए, क्लच प्लेट को जलाने और अन्य भागों के विरूपण और क्षति से बचें।
B. अनुचित असेंबली के कारण भी क्लच प्लेट और अन्य भागों के बीच संपर्क सतह 80% से कम हो सकती है।इस समय क्लच प्लेट भी घिस या टूट जाएगी।इसलिए, असेंबली के दौरान सभी भागों की समतलता की सावधानीपूर्वक जांच करना आवश्यक है, और निरीक्षण करें कि क्या वे टेस्ट रन के दौरान संकेंद्रित हैं, ताकि मध्यवर्ती दबाव प्लेट और आंतरिक गियर रिंग के घर्षण से बचा जा सके।
C. यदि ऑपरेशन के दौरान क्लच प्लेट गंभीर रूप से खराब, फटा, झुलसा हुआ या टूटा हुआ पाया जाता है, तो इसे दोषों के साथ संचालित नहीं किया जाना चाहिए।इसके बजाय, यह देखने के लिए कि क्या इसे बदलने और मरम्मत करने की आवश्यकता है, प्रत्येक घटक को जांचने के लिए समय पर रोका जाना चाहिए।
डी। क्लच प्लेट खरीदते समय उसकी गुणवत्ता पर ध्यान दें।सतह विरूपण, विकृत और खराब जकड़न क्लच प्लेटों से मुक्त होगी, जिससे न केवल क्लच फिसल जाएगा, उत्पादन रुक जाएगा, बल्कि अन्य भागों को भी नुकसान होगा।
ई। जब क्लच की आंतरिक गियर रिंग गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो क्लच प्लेट पर कार्य करने वाला बल असंगत होता है, क्लच प्लेट को कसकर ढीला किया जाता है, और ऑफसेट कोण बहुत बड़ा होता है, जिससे क्लच प्लेट अच्छी तरह से जुड़ी नहीं होती है और प्रभावित होती है क्लच प्लेट का सामान्य संचालन।क्लच प्लेट और अन्य घटकों को फिसलना और जलाना आसान है।इस समय, आंतरिक गियर रिंग को समय पर ढंग से बदला जाना चाहिए।
एफ। कीचड़ बहुत अधिक सूखी या बहुत अधिक है, और ईंट मशीन में कठोर वस्तुएं फंसी हुई हैं, जिससे ईंट मशीन के क्लच का भार बढ़ जाता है, जिससे क्लच प्लेट खराब हो जाती है या टूट जाती है।इसलिए, उत्पादन प्रक्रिया में मिट्टी की शुष्कता और नमी को अच्छी तरह से नियंत्रित किया जाना चाहिए।
जी। क्लच प्लेट को ग्रीस, कीचड़ आदि से दाग नहीं लगाया जाना चाहिए। क्लच प्लेट को इकट्ठा करते समय, इन अशुद्धियों को जांचना और निकालना सुनिश्चित करें, अन्यथा क्लच फिसल जाएगा और कार्यकुशलता को प्रभावित करेगा।
