SINOTRUK HOWO トラック部品クラッチ プレート AZ9725160300

仕様

関連知識

不適切なクリアランスに加えて、次の点に注意してください。

A. ク​​ラッチプレートと従動輪の間、および内外のプレッシャプレート間の圧力が十分でないため、クラッチプレートがしっかりと押されず、滑りが発生します。隙間が適切に調整されていない場合は、中圧板と押板の表面が平らで破損していないか確認してください。通常、2 つのクラッチ プレートが正常に接触し、操作中に滑りが発生しないように、接触面は 80% 以上に達する必要があります。それ以外の場合は、中間プレッシャー プレートまたはプッシュ プレートおよびその他の部品の交換を検討する必要があります。クラッチ プレートの焼損やその他の部品の変形や損傷を避けるためです。

B. 組み立てが不適切な場合、クラッチ プレートと他の部品との接触面が 80% 未満になることもあります。この時、クラッチ板も摩耗したり、割れたりします。したがって、組み立て時にすべての部品の平面度を注意深くチェックし、試運転中にそれらが同心であるかどうかを観察して、中間圧力プレートと内歯車リングの摩耗を避ける必要があります。

C. 使用中にクラッチ プレートに深刻な摩耗、亀裂、焦げ、または破損が見られる場合は、故障して使用してはなりません。代わりに、各コンポーネントをチェックして、交換および修理が必要かどうかを確認するのに間に合うように停止する必要があります。

D. ご購入の際は、クラッチプレートの品質にご注意ください。表面には、クラッチの滑り、生産停止の原因となるだけでなく、他の部品の損傷の原因となる、クラッチ プレートの変形、反り、締め付け不足があってはなりません。

E. クラッチの内部ギア リングがひどく損傷している場合、クラッチ プレートに作用する力が一定ではなく、クラッチ プレートがしっかりと緩み、オフセット角度が大きすぎて、クラッチ プレートがうまく接続されず、クラッチ プレートに影響を与えます。クラッチ板の正常な作動。クラッチプレートやその他の部品を滑らせて燃やすのは簡単です。この時点で、内歯車リングをタイムリーに交換する必要があります。

F.泥が乾きすぎたり、多すぎたりして、ブリックマシンに硬い物体が詰まっているため、ブリックマシンのクラッチの負荷が増加し、クラッチプレートが摩耗したり破損したりします。そのため、製造工程では泥の乾燥と湿度を適切に管理する必要があります。

G. クラッチプレートはグリス、スラッジ等で汚れていないこと。クラッチプレートを組み付ける際は、これらの汚れを確認し、取り除いてください。クラッチが滑り、作業効率に影響を与えます。