SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Plate AZ9725160300
အခြေခံအချက်အလက်
ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင်၊ စက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် တည်ငြိမ်ပြီး ဆူညံမှုမရှိပါ။အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်အောက်တွင်၊ clutch plate သည် ချော်မည်၊ ကပ်နေမည် သို့မဟုတ် သူ့ဘာသာသူ ဖြုတ်ပစ်မည်မဟုတ်ပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ clutch plate သည် ခြားပြီးနောက်၊ အခြားသော ဆူညံသံ သို့မဟုတ် clutch plates နှစ်ခုကို မပြီးပြတ်အောင် ခွဲခြားထားရန်၊ အုတ်စက်ကို ရပ်တန့်ရန် လုံး၀ ခွဲထားသင့်သည်။ထို့ကြောင့်၊ clutch ရှိ clutch plate ၏ရှင်းလင်းမှုကိုချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည်။ကြီးမားသောရှင်းလင်းမှုသည် ကလစ်ပန်းကန်ပြားကို ချော်ကျစေပြီး ကလစ်ပြားကို ပျက်စီးစေသည်။သေးငယ်သောရှင်းလင်းမှုသည် clutch plate ကိုခွဲခြားရန်ခက်ခဲစေသည်။
သတ်မှတ်ချက်များ
| Pကုန်းကြောင်းအမည် | CLUTCH ပန်းကန် | OE NO | AZ9725160300 | BRAND အမည် | SINOTRUKHowo |
| MODEL နံပါတ် | AZ9725160300 | ဂီယာဘောက်စ်မော်ဒယ် | HW19710၊HW၁၉၇၁၂၊HW19712L၊ HW19712CL၊HW19712C | Pမူရင်းဇာစ်မြစ် | SHandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
| SIZE | Standard အရွယ်အစား | CERICATION | CCC | Aအကျုံးဝင်သည်။ | HOWO |
| Fသရုပ်ဆောင် | CNHTC SINOTRUK | TYPE | ပန်းကန်ပြား | MOQ | 1pc |
| Aလျှောက်ထားချက် | ဂီယာစနစ် | Qအသုံးဝင်မှု | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | ပစ္စည်းများ | ကျောက်ဂွမ်း |
| Pကျောခိုင်းနေသည်။ | Standard Package | Sရင်ခုန်သံ | By ပင်လယ်၊ လေကြောင်း | PAYMENT | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
မလျော်မကန်ရှင်းလင်းခြင်းအပြင် အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်ပါ။
A. ကလစ်ပန်းကန်ပြားနှင့် မောင်းနှင်ထားသောဘီးကြားရှိ ဖိအားအပြင် အတွင်းနှင့် အပြင်ဘက် ဖိအားပြားများကြားရှိ ဖိအားသည် မလုံလောက်သောကြောင့် ကလစ်ပန်းကန်ပြားကို တင်းကျပ်စွာ မဖိမိစေရန်အတွက် ချော်ထွက်စေသည်။ကွာဟချက်ကို ကောင်းစွာမချိန်ညှိပါက၊ အလယ်အလတ်ဖိအားပြား၏ မျက်နှာပြင်များနှင့် တွန်းပြား၏မျက်နှာပြင်များသည် ပြားပြီး ပျက်စီးနေခြင်း၊ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့၏ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များသည် 80% ထက် ပိုမိုရောက်ရှိသင့်ပြီး Clutch plates နှစ်ခုသည် ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်သွယ်နိုင်ပြီး လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ချော်လဲခြင်း မရှိပါ။မဟုတ်ပါက၊ အလယ်ဖိအားပန်းကန်ပြား သို့မဟုတ် တွန်းပြားနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် စဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကလစ်ပန်းကန်ပြားကို လောင်ကျွမ်းစေခြင်း၊ ပုံပျက်ခြင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
B. မသင့်လျော်သော တပ်ဆင်မှုသည် ကလစ်ပန်းကန်ပြားနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကြား ထိတွေ့မျက်နှာပြင်ကို 80% ထက်နည်းစေနိုင်သည်။ဤအချိန်တွင်၊ clutch plate လည်း စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲသွားလိမ့်မည်။ထို့ကြောင့်၊ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ ချောမွေ့မှုကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပြီး စမ်းသပ်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အလယ်အလတ်ဖိအားပြားနှင့် အတွင်းဂီယာကွင်းများ ပွန်းပဲ့ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။
C. လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း Clutch ပြားသည် ပြင်းထန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း၊ ပူလောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းများ တွေ့ရှိပါက ၎င်းကို ချို့ယွင်းချက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းမပြုရပါ။ယင်းအစား၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို အစားထိုးရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အချိန်မီ ရပ်တန့်သင့်သည်။
D. ၎င်းကိုဝယ်ယူသောအခါ clutch plate ၏အရည်အသွေးကိုဂရုပြုပါ။မျက်နှာပြင်သည် ပုံပျက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် တင်းကျပ်မှုညံ့ဖျင်းသော ကလစ်ပြားများ ကင်းစင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ကလစ်ကိုချော်ကျစေရုံသာမက ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်စေရုံသာမက အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုပါ ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။
E. Clutch ၏အတွင်းပိုင်းဂီယာကွင်းသည် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးသွားသောအခါ၊ clutch plate ပေါ်ရှိ တွန်းအားသည် မကိုက်ညီတော့ဘဲ clutch plate ကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ်ဖြေလျော့ပြီး offset Angle ကြီးလွန်းသောကြောင့် clutch plate ကို ကောင်းစွာချိတ်ဆက်၍မရဘဲ အကျိုးသက်ရောက်စေပါသည်။ clutch plate ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှု။clutch plate နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချော်ပြီး လောင်ကျွမ်းရန် လွယ်ကူသည်။ဤအချိန်တွင်၊ အတွင်းဂီယာကွင်းကို အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။
F. ရွှံ့သည် ခြောက်သွေ့လွန်းသည် သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံဖြစ်ပြီး အုတ်စက်တွင် မာကျောသော အရာဝတ္ထုများ ကပ်နေသဖြင့် အုတ်စက်၏ ကလစ်အား တိုးလာစေပြီး ကလစ်ပြားကို စုတ်ပြဲခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားစေသည်။ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရွှံ့၏ခြောက်သွေ့မှုနှင့် စိုထိုင်းဆကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်ရမည်။
G. Clutch plate သည် အဆီ၊ sludge စသည်တို့ဖြင့် စွန်းထင်းခြင်း မရှိစေရပါ။ clutch plate ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ အဆိုပါ အညစ်အကြေးများကို သေချာစစ်ဆေးပြီး ဖယ်ရှားပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက clutch သည် ချော်ပြီး အလုပ်လုပ်နိုင်စွမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။
