SINOTRUK HOWO Części do ciężarówek Tarcza sprzęgła AZ9725160300
Podstawowe informacje
W normalnych warunkach pracy maszyna jest ogólnie stabilna i cicha;Przy obciążeniu znamionowym tarcza sprzęgła nie ślizga się, nie blokuje ani nie odłącza się samoistnie;Jednocześnie po odłączeniu tarczy sprzęgła należy ją również całkowicie odłączyć, aby zatrzymać maszynę do cegieł, bez innych dźwięków lub niepełnego rozdzielenia obu tarcz sprzęgła.Dlatego konieczna jest regulacja luzu tarczy sprzęgła w sprzęgle.Duży luz spowoduje ślizganie się tarczy sprzęgła i uszkodzenie tarczy sprzęgła.Mały luz utrudni oddzielenie tarczy sprzęgła.
Specyfikacje
| PNAZWA PRODUKTU | PŁYTA SPRZĘGŁA | OE NIE. | AZ9725160300 | BLOSOWA NAZWA | SINOTRUKJak o |
| MNUMER ODLA | AZ9725160300 | Skrzynia biegówMODEL | HW19710, HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | PKORONKA POCHODZENIA | Shandong, Chiny |
| SIZE | SStandardowy rozmiar | CERYKACJA | CCC | AOBOWIĄZUJĄCE | JAK O |
| FAKTOR | CNHTC SINOTRUK | TYPE | PŁYTA | MOQ | 1pc |
| AZASTOSOWANIE | System transmisji | QJAKOŚĆ | Wysoka wydajność | MATERIAŁY | Azbest |
| PPOTWIERDZAM | SPakiet standardowy | SHIPOWANIE | By morze, drogą powietrzną | PPŁATNOŚĆ | T/T |
Ważna wiedza
Oprócz niewłaściwego luzu należy zwrócić uwagę na następujące punkty:
A. Nacisk między tarczą sprzęgła a kołem napędzanym oraz między wewnętrzną i zewnętrzną tarczą dociskową jest niewystarczający, przez co tarcza sprzęgła nie jest mocno dociśnięta, co powoduje poślizg.Jeśli szczelina nie jest prawidłowo wyregulowana, sprawdź, czy powierzchnie pośredniej płyty dociskowej i płyty dociskowej nie są płaskie i uszkodzone.Generalnie ich powierzchnie styku powinny sięgać więcej niż 80%, aby obie tarcze sprzęgła mogły się normalnie stykać i nie dochodziło do poślizgu podczas pracy.W przeciwnym razie należy rozważyć wymianę środkowej tarczy dociskowej lub tarczy dociskowej i innych części. Należy unikać spalenia tarczy sprzęgła oraz deformacji i uszkodzenia innych części.
B. Nieprawidłowy montaż może również spowodować, że powierzchnia styku między tarczą sprzęgła a innymi częściami będzie mniejsza niż 80%.W tym czasie tarcza sprzęgła również będzie zużyta lub pęknięta.Dlatego podczas montażu należy dokładnie sprawdzić płaskość wszystkich części, a podczas jazdy próbnej sprawdzić, czy są one koncentryczne, aby uniknąć ścierania się pośredniej tarczy dociskowej i wewnętrznego pierścienia zębatego.
C. Jeśli tarcza sprzęgła jest poważnie zużyta, pęknięta, przypalona lub złamana podczas pracy, nie wolno jej używać z usterkami.Zamiast tego należy go zatrzymać na czas, aby sprawdzić każdy element, aby zobaczyć, czy wymaga wymiany i naprawy.
D. Przy zakupie zwracaj uwagę na jakość tarczy sprzęgła.Powierzchnia powinna być wolna od odkształceń, wypaczeń i słabego dokręcenia tarcz sprzęgła, które nie tylko spowodują ślizganie się sprzęgła, zatrzymanie produkcji, ale również uszkodzą inne części.
E. Gdy wewnętrzny pierścień zębaty sprzęgła jest poważnie uszkodzony, siła działająca na tarczę sprzęgła jest nierównomierna, tarcza sprzęgła jest mocno poluzowana, a kąt przesunięcia jest zbyt duży, co powoduje, że tarcza sprzęgła nie jest dobrze połączona i wpływa na normalna praca tarczy sprzęgła.Łatwo jest poślizgnąć się i spalić tarczę sprzęgła i inne elementy.W tym czasie wewnętrzny pierścień zębaty należy wymienić w odpowiednim czasie.
F. Błoto jest zbyt suche lub za dużo, aw ceglarce utknęły twarde przedmioty, co powoduje zwiększenie obciążenia sprzęgła cegielni, powodując zużycie lub pęknięcie tarczy sprzęgła.Dlatego suchość i wilgotność błota muszą być dobrze kontrolowane w procesie produkcyjnym.
G. Tarcza sprzęgła nie może być poplamiona smarem, szlamem itp. Podczas montażu tarczy sprzęgła należy koniecznie sprawdzić i usunąć te zanieczyszczenia, w przeciwnym razie sprzęgło będzie się ślizgać i wpływać na wydajność pracy.
