VG1560080300 SINOTRUK® Genuine -Coupling Assembly (Bag-ong Euro Ⅱ Mubo)- Engine Components Para sa SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.:VG1560080300
Panguna nga impormasyon
| Numero sa Bahin: | VG1560080300 | kahimtang: | Bag-o nga |
| Deskripsyon: | Coupling assembly (bag-ong Euro Ⅱ mubo) | modelo sa sakyanan: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Magamit: | SINOTRUK Brand nga trak | Ang lebel sa kalidad: | TINUOD |
Part No.:VG1560080300
Ngalan sa Produkto:Pagdugtong
Modelo sa Produkto:HOWO
Detalye sa produkto:EURO III Kaluha nga silindro
Mga detalye
| NGALAN sa PRODUKTO | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
| MODELONG NUMERO | VG1560080300 | MODEL SA TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NGA GIKAN | Shandong, China |
| SIZE | Standard nga Gidak-on | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MATANG | BAKUS | MOQ | 1pc |
| APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | High-Performance | MATERUAK | Goma |
| PAGPAPAKASA | Standard nga Pakete | PAGPADALA | Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
May kalabotan nga Kahibalo
Ang pagkadugtong usa ka mekanikal nga bahin nga makakonektar sa mga shaft sa duha ka lainlaing mga makina ug mag-rotate nga magkauban sa proseso sa transmission.Sa kinatibuk-an nga pagsulti, ang duha ka mga shaft dili mawala sa panahon sa operasyon sa pagkabit.Bisan pa, ang pipila nga mga pagdugtong nga adunay function sa limitasyon sa torque mahimong hinungdan sa kalainan sa tulin sa duha nga mga shaft o bisan pa nga mawala kung ang torque dako kaayo.Nailhan usab kini nga "pagdugtong" sa pagproseso sa mga workshop ug pabrika.
Ang nag-unang katuyoan sa pagdugtong mao ang paghiusa sa duha ka nagtuyok nga mga bahin ug naglihok gihapon nga normal sa ilawom sa piho nga axial, angular deviation o end face displacement.Kung ang pagkadugtong husto nga gipili, gi-install ug gimentinar, kini makapakunhod sa daghang gasto sa pagmentinar ug downtime.
Sa unsa nga paagi sa pagbuhat sa adlaw-adlaw nga pagmentinar sa pagkabit?
Regular nga pag-inspeksyon: susiha kung ang lawas sa pagkabit adunay mga liki, kung ang koneksyon sa pagdugtong hugot ug kasaligan, kung ang kahimtang sa lubrication sa pagdugtong maayo, kung ang internal ug gawas nga mga gear sa pagkadugtong gisul-ob ug gibuak, ug kung adunay radial circumferential strike ug pagtapos sa pag-atake sa nawong kung ang pagdugtong nagtuyok.
Adlaw-adlaw nga pagmentinar sa coupling:
1. Regular nga pag-lubricate ug pagpuno sa coupling, ilabi na kung ang coupling anaa sa padayon nga produksyon sa dugay nga panahon, susiha kanunay ang kondisyon sa lubrication niini.Kasagaran, ang nagdala nga bahin sa lawalawa lubricated kausa sa usa ka bulan, ug ang spline shaft lubricated kausa matag tulo ka bulan.
2. Atol sa operasyon sa trabaho, kinahanglan nga kanunay natong obserbahan kung ang unibersal nga hiniusa adunay abnormal nga radial swing ug bearing heating, ug mahibal-an nga kini nga mga problema kinahanglan nga ayohon sa oras.
3. Ang nadaot nga mga bahin sa pagdugtong kinahanglan nga pulihan sa oras aron malikayan ang dugay nga overload, aron mapugngan ang pagdugtong gikan sa pagdala sa sobra nga gibug-aton ug kadaot.
