VG1560080300 SINOTRUK® Originalni sklop sklopke (Novi Euro Ⅱ kratki) - Komponente motorja za motor serije SINOTRUK HOWO WD615 Št. dela: VG1560080300
Osnovni podatki
| Številka dela: | VG1560080300 | Pogoj: | Novo |
| Opis: | Sklop sklopke (nov Euro Ⅱ kratek) | model vozila: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Primerno: | Tovornjak znamke SINOTRUK | Raven kakovosti: | PRISTNO |
Del št.:VG1560080300
Ime izdelka:Spenjanje
Model izdelka:KAKO
Specifikacije produkta:Dvojni cilinder EURO III
Specifikacije
| IME IZDELKA | VG1560080300 | OE ŠT. | VG1560080300 | BLAGOVNA ZNAMKA | SINOTRUK Howo |
| ŠTEVILKA MODELA | VG1560080300 | MODEL TOVORNJAKA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KRAJ IZVORA | Shandong, Kitajska |
| VELIKOST | Standardna velikost | CERIKACIJA | CCC | PRIMERNO | Kako |
| TOVARNA | CNHTC SINOTRUK | VRSTA | PAS | MOQ | 1 kos |
| UPORABA | MOTORNI SISTEM | KAKOVOST | Visokozmogljivo | MATERUAK | Guma |
| PAKIRANJE | Standardni paket | DOSTAVA | Po morju, po zraku | PLAČILO | T/T |
Ustrezno znanje
Sklopka je mehanski del, ki lahko povezuje gredi dveh različnih strojev in se skupaj vrtita v procesu prenosa.Na splošno se gredi med delovanjem sklopke ne sprostita.Vendar pa bodo nekatere sklopke s funkcijo omejitve navora povzročile razliko v hitrosti obeh gredi ali celo izklopile, ko je navor prevelik.V predelovalnih delavnicah in tovarnah je splošno poznan tudi kot "spojitev".
Glavni namen sklopke je združiti dva vrteča se dela in še vedno normalno delovati pod določenim aksialnim, kotnim odstopanjem ali premikom čelne ploskve.Če je sklopka pravilno izbrana, nameščena in vzdrževana, lahko zmanjša veliko stroškov vzdrževanja in izpadov.
Kako izvajati dnevno vzdrževanje sklopke?
Redni pregled: preverite, ali ima telo sklopke razpoke, ali je povezava sklopke tesna in zanesljiva, ali je stanje mazanja sklopke dobro, ali so notranji in zunanji zobniki sklopke obrabljeni in zapleteni ter ali obstaja radialni obodni udarec in čelni udarec, ko se sklopka vrti.
Dnevno vzdrževanje sklopke:
1. Redno mažite in dopolnjujte sklopko, še posebej, če je sklopka v neprekinjeni proizvodnji dlje časa, pogosto preverjajte njeno stanje mazanja.Na splošno se ležajni del pajka namaže enkrat na mesec, zobna gred pa enkrat na tri mesece.
2. Med delovanjem dela moramo pogosto opazovati, ali ima univerzalni spoj nenormalno radialno nihanje in ogrevanje ležajev, in ugotoviti, da je treba te težave pravočasno odpraviti.
3. Poškodovane dele sklopke je treba pravočasno zamenjati, da se izognete dolgotrajni preobremenitvi in tako preprečite, da bi sklopka prenašala preobremenitev in poškodbe.
