VG1560080300 SINOTRUK® Genuine -Coupling Assembly (New Euro Ⅱ Short) - Engine Components for SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine Part No.:VG1560080300
Información básica
| Número de peza: | VG1560080300 | Condición: | Novo |
| Descrición: | Conxunto de acoplamento (novo Euro Ⅱ curto) | modelo de vehículo: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Aplicable: | Camión marca SINOTRUK | Nivel de calidade: | ORIGEN |
Número de peza:VG1560080300
Nome do produto:Acoplamento
Modelo do produto:COMO
Especificación do produto:EURO III Bicilíndrico
Especificacións
| NOME DO PRODUTO | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | VG1560080300 | MODELO DE CAMIÓN | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIXE | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Howo |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTA | MOQ | 1 unidade |
| APLICACIÓN | SISTEMA DE MOTOR | CALIDADE | Alto rendemento | MATERUAK | Goma |
| EMBALAXE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, polo aire | PAGO | T/T |
Coñecementos relevantes
O acoplamento é unha peza mecánica que pode conectar os eixes de dúas máquinas diferentes e xirar xuntos no proceso de transmisión.En xeral, os dous eixes non se desengancharán durante o funcionamento do acoplamento.Non obstante, algúns acoplamentos con función de límite de par provocarán a diferenza de velocidade dos dous eixes ou mesmo se desengancharán cando o par sexa demasiado grande.Tamén se coñece como "acoplamento" nos talleres e fábricas de procesamento.
O obxectivo principal do acoplamento é combinar dúas pezas xiratorias e aínda funcionan normalmente baixo certa desviación axial, angular ou desprazamento da cara final.Se o acoplamento se selecciona, instala e mantén correctamente, pode reducir moitos custos de mantemento e tempo de inactividade.
Como facer o mantemento diario do acoplamento?
Inspección regular: comprobe se o corpo do acoplamento ten fendas, se a conexión do acoplamento é axustada e fiable, se o estado de lubricación do acoplamento é bo, se as engrenaxes internas e externas do acoplamento están desgastadas e engranadas e se hai un golpe circunferencial radial e golpe da cara final cando o acoplamento xira.
Mantemento diario do acoplamento:
1. Lubrique e enche regularmente o acoplamento, especialmente cando o acoplamento está en produción continua durante moito tempo, comprobe a súa condición de lubricación con frecuencia.Xeralmente, a parte do rodamento da araña lubricase unha vez ao mes e o eixe estriado lubricase unha vez cada tres meses.
2. Durante o funcionamento do traballo, moitas veces debemos observar se a articulación universal ten un balance radial anormal e un quecemento de rodamentos e descubrir que estes problemas deben ser reparados a tempo.
3. As partes danadas do acoplamento deben substituírse a tempo para evitar a sobrecarga a longo prazo, para evitar que o acoplamento sufra sobrecarga e danos.
