VG1560080300 SINOTRUK® Genuine-zespół sprzęgła (nowy Euro Ⅱ krótki)-komponenty silnika do silnika serii SINOTRUK HOWO WD615 nr części: VG1560080300

Ważna wiedza

Sprzęgło jest częścią mechaniczną, która może łączyć wały dwóch różnych maszyn i obracać się razem w procesie przenoszenia napędu.Ogólnie rzecz biorąc, dwa wały nie rozłączą się podczas pracy sprzęgła.Jednak niektóre sprzęgła z funkcją ograniczenia momentu obrotowego powodują różnicę prędkości dwóch wałów lub nawet rozłączają się, gdy moment obrotowy jest zbyt duży.Jest również powszechnie znany jako „sprzęganie” w warsztatach przetwórczych i fabrykach.

Głównym celem sprzęgła jest połączenie dwóch obracających się części i nadal działać normalnie przy pewnym odchyleniu osiowym, kątowym lub przesunięciu powierzchni czołowej.Odpowiednio dobrane, zamontowane i konserwowane sprzęgło może zredukować wiele kosztów konserwacji i przestojów.

Jak wykonywać codzienną konserwację sprzęgła?

Przeglądy okresowe: sprawdzić, czy korpus sprzęgła nie ma pęknięć, czy połączenie sprzęgła jest szczelne i pewne, czy stan smarowania sprzęgła jest dobry, czy koła zębate wewnętrzne i zewnętrzne sprzęgła nie są zużyte i zazębione, czy występują promieniowe uderzenia obwodowe i uderzenie w czoło, gdy sprzęgło się obraca.

Codzienna konserwacja sprzęgła:

1. Regularnie smarować i uzupełniać stan sprzęgła, zwłaszcza gdy sprzęgło jest w ciągłej produkcji przez dłuższy czas, często sprawdzać stan smarowania.Zasadniczo część łożyskowa pająka jest smarowana raz w miesiącu, a wał wielowypustowy raz na trzy miesiące.

2. Podczas pracy często powinniśmy obserwować, czy przegub uniwersalny ma nieprawidłową huśtawkę promieniową i nagrzewanie się łożyska, i dowiedzieć się, że problemy te muszą zostać naprawione na czas.

3. Uszkodzone części sprzęgła należy wymienić na czas, aby uniknąć długotrwałego przeciążenia, aby zapobiec przeciążeniu i uszkodzeniu łożyska sprzęgła.