VG1560080300 Originele SINOTRUK® -Koppelingsconstructie (Nieuwe Euro Ⅱ Kort)- Motorcomponenten voor SINOTRUK HOWO WD615-serie Motor Onderdeelnr.:VG1560080300
Basis informatie
Onderdeel nummer: | VG1560080300 | Voorwaarde: | Nieuw |
Beschrijving: | Koppeling montage (nieuwe Euro Ⅱ kort) | Voertuigmodel: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Van toepassing: | SINOTRUK Merkvrachtwagen | Kwaliteitsniveau: | OPRECHT |
Onderdeelnummer:VG1560080300
Productnaam:Koppelen
Product Model:HOE
Productspecificatie:EURO III Tweecilinder
Specificaties
PRODUCTNAAM | VG1560080300 | OE NR. | VG1560080300 | MERKNAAM | SINOTRUK Hoe |
MODELNUMMER | VG1560080300 | VRACHTWAGEN MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PLAATS VAN HERKOMST | Shandong, China |
MAAT | Standaard maat | CERICATIE | CCC | VAN TOEPASSING | hoe |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | RIEM | MOQ | 1 st |
SOLLICITATIE | MOTOR SYSTEEM | KWALITEIT | Hoge performantie | MATERUAK | Rubber |
INPAKKEN | Standaard pakketje | VERZENDEN | Over zee, door de lucht | BETALING | T/T |
Relevante kennis
De koppeling is een mechanisch onderdeel dat de assen van twee verschillende machines kan verbinden en samen kan draaien tijdens het transmissieproces.Over het algemeen zullen de twee assen niet loskomen tijdens de werking van de koppeling.Sommige koppelingen met koppelbegrenzingsfunctie veroorzaken echter het snelheidsverschil van de twee assen of zelfs ontkoppeling wanneer het koppel te groot is.Het is ook algemeen bekend als "koppeling" in verwerkingswerkplaatsen en fabrieken.
Het belangrijkste doel van de koppeling is om twee roterende delen te combineren en nog steeds normaal te werken onder bepaalde axiale, hoekafwijking of verplaatsing van het eindvlak.Als de koppeling op de juiste manier wordt geselecteerd, geïnstalleerd en onderhouden, kan dit veel onderhoudskosten en stilstand verminderen.
Hoe het dagelijkse onderhoud van de koppeling te doen?
Regelmatige inspectie: controleer of het koppelingslichaam barsten vertoont, of de koppelingsverbinding stevig en betrouwbaar is, of de smering van de koppeling goed is, of de interne en externe tandwielen van de koppeling versleten en in elkaar grijpend zijn, en of er sprake is van een radiale omtreksslag en eindvlakslag wanneer de koppeling draait.
Dagelijks onderhoud koppeling:
1. Smeer en vul de koppeling regelmatig bij, vooral wanneer de koppeling lange tijd continu in productie is, controleer regelmatig de smeringstoestand.Over het algemeen wordt het dragende deel van de spin één keer per maand gesmeerd en de spline-as wordt één keer per drie maanden gesmeerd.
2. Tijdens de werking van het werk moeten we vaak observeren of de kruiskoppeling abnormale radiale zwaai- en lagerverwarming heeft en ontdekken dat deze problemen op tijd moeten worden gerepareerd.
3. De beschadigde delen van de koppeling moeten op tijd worden vervangen om langdurige overbelasting te voorkomen, om te voorkomen dat de koppeling overbelasting en schade oploopt.