VG1560080300 SINOTRUK® Original – Kupplungsbaugruppe (neu Euro Ⅱ kurz) – Motorkomponenten für SINOTRUK HOWO WD615 Serie Motor Teilenummer: VG1560080300
Grundinformation
| Artikelnummer: | VG1560080300 | Zustand: | Neu |
| Beschreibung: | Kupplungsmontage (neu Euro Ⅱ kurz) | Fahrzeugmodell: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Zutreffend: | LKW der Marke SINOTRUK | Qualitätslevel: | ECHT |
Teil Nr.:VG1560080300
Produktname:Kupplung
Produktmodell:WIE
Produktspezifikation:EURO III Zweizylinder
Spezifikationen
| PRODUKTNAME | VG1560080300 | OE-NR. | VG1560080300 | MARKENNAME | SINOTRUK Howo |
| MODELL-NR | VG1560080300 | LKW-MODELL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | HERKUNFTSORT | Shanghai, China |
| GRÖSSE | Standardgröße | ZERTIFIZIERUNG | CCC | ZUTREFFEND | Wie |
| FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYP | GÜRTEL | MOQ | 1Stk |
| ANWENDUNG | MOTORSYSTEM | QUALITÄT | Hochleistung | MATERUAK | Gummi |
| VERPACKUNG | Standardpaket | VERSAND | Auf dem Seeweg, auf dem Luftweg | ZAHLUNG | T/T |
Relevantes Wissen
Die Kupplung ist ein mechanisches Teil, das die Wellen zweier verschiedener Maschinen verbinden und sich im Übertragungsprozess gemeinsam drehen kann.Im Allgemeinen lösen sich die beiden Wellen während des Betriebs der Kupplung nicht.Einige Kupplungen mit Drehmomentbegrenzungsfunktion verursachen jedoch die Drehzahldifferenz der beiden Wellen oder lösen sich sogar, wenn das Drehmoment zu groß ist.In Verarbeitungswerkstätten und Fabriken ist es auch als "Kupplung" bekannt.
Der Hauptzweck der Kupplung besteht darin, zwei rotierende Teile zu kombinieren und bei einer bestimmten Axial-, Winkelabweichung oder Endflächenverschiebung noch normal zu funktionieren.Wenn die Kupplung richtig ausgewählt, installiert und gewartet wird, kann sie viele Wartungskosten und Ausfallzeiten reduzieren.
Wie wird die Kupplung täglich gewartet?
Regelmäßige Inspektion: Prüfen Sie, ob der Kupplungskörper Risse aufweist, ob die Kupplungsverbindung fest und zuverlässig ist, ob der Zustand der Kupplungsschmierung in Ordnung ist, ob die Innen- und Außenverzahnung der Kupplung verschlissen und in Eingriff sind und ob ein radialer Umfangsschlag vorliegt und Stirnfläche anschlagen, wenn sich die Kupplung dreht.
Tägliche Wartung der Kupplung:
1. Schmieren und füllen Sie die Kupplung regelmäßig nach, besonders wenn die Kupplung lange Zeit im Dauerbetrieb ist, überprüfen Sie regelmäßig ihren Schmierzustand.Im Allgemeinen wird der Lagerteil des Zahnkranzes einmal im Monat geschmiert, und die Keilwelle wird alle drei Monate geschmiert.
2. Während des Betriebs der Arbeit sollten wir oft beobachten, ob das Kreuzgelenk abnormale radiale Schwingungen und Lagererwärmungen aufweist, und feststellen, dass diese Probleme rechtzeitig behoben werden müssen.
3. Die beschädigten Teile der Kupplung müssen rechtzeitig ausgetauscht werden, um eine langfristige Überlastung zu vermeiden, um zu verhindern, dass die Kupplung überlastet und beschädigt wird.
