VG1560080300 SINOTRUK® અસલી -કપ્લિંગ એસેમ્બલી (નવું યુરો Ⅱ શોર્ટ)- સિનોટ્રુક હાઉ ડબલ્યુડી615 સિરીઝ એન્જિન ભાગ નંબર:વીજી1560080300 માટે એન્જિન ઘટકો
મૂળભૂત માહિતી
ભાગ નંબર: | VG1560080300 | શરત: | નવી |
વર્ણન: | કપલિંગ એસેમ્બલી (નવો યુરો Ⅱ ટૂંકો) | વાહન મોડેલ: | HOWO-7, HOWO-A7 |
લાગુ: | SINOTRUK બ્રાન્ડ ટ્રક | ગુણવત્તા સ્તર: | અસલી |
ભાગ નંબર:VG1560080300
ઉત્પાદન નામ:કપલિંગ
ઉત્પાદન મોડલ:કેવી રીતે ઓ
પેદાશ વર્ણન:EURO III ટ્વીન સિલિન્ડર
વિશિષ્ટતાઓ
ઉત્પાદન નામ | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | બ્રાન્ડ નામ | સિનોટ્રુક હોવો |
મોડલ નંબર | VG1560080300 | ટ્રક મોડલ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ઉદભવ ની જગ્યા | શેનડોંગ, ચીન |
SIZE | માનક કદ | CERICATION | સીસીસી | લાગુ | કેવી રીતે ઓ |
ફેક્ટરી | CNHTC સિનોટ્રુક | TYPE | બેલ્ટ | MOQ | 1 પીસી |
અરજી | એન્જિન સિસ્ટમ | ગુણવત્તા | સારો પ્રદ્સન | MATERUAK | રબર |
પેકિંગ | માનક પેકેજ | વહાણ પરિવહન | સમુદ્ર દ્વારા, હવા દ્વારા | ચુકવણી | ટી/ટી |
સંબંધિત જ્ઞાન
કપલિંગ એ એક યાંત્રિક ભાગ છે જે બે અલગ અલગ મશીનોના શાફ્ટને જોડી શકે છે અને ટ્રાન્સમિશન પ્રક્રિયામાં એકસાથે ફેરવી શકે છે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, કપલિંગની કામગીરી દરમિયાન બે શાફ્ટ છૂટા થશે નહીં.જો કે, ટોર્ક મર્યાદા કાર્ય સાથેના કેટલાક જોડાણો બે શાફ્ટની ગતિમાં તફાવતનું કારણ બને છે અથવા જ્યારે ટોર્ક ખૂબ મોટો હોય ત્યારે છૂટા થઈ જાય છે.પ્રોસેસિંગ વર્કશોપ અને ફેક્ટરીઓમાં તે વ્યાપકપણે "કપ્લિંગ" તરીકે પણ ઓળખાય છે.
કપલિંગનો મુખ્ય હેતુ બે ફરતા ભાગોને જોડવાનો છે અને હજુ પણ ચોક્કસ અક્ષીય, કોણીય વિચલન અથવા અંતિમ ચહેરાના વિસ્થાપન હેઠળ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરે છે.જો કપલિંગને યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે, ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે અને જાળવણી કરવામાં આવે, તો તે ઘણા જાળવણી ખર્ચ અને ડાઉનટાઇમને ઘટાડી શકે છે.
કપલિંગની દૈનિક જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
નિયમિત તપાસ: કપ્લીંગ બોડીમાં તિરાડો છે કે કેમ, કપ્લીંગ કનેક્શન ચુસ્ત અને ભરોસાપાત્ર છે કે કેમ, કપ્લીંગ લ્યુબ્રિકેશન કન્ડિશન સારી છે કે કેમ, કપ્લીંગના આંતરિક અને બાહ્ય ગિયર્સ પહેરેલા અને મેશ કરેલા છે કે કેમ અને રેડિયલ પરિઘ સ્ટ્રાઇક છે કે કેમ તે તપાસો અને જ્યારે કપલિંગ ફરે છે ત્યારે ફેસ સ્ટ્રાઈક સમાપ્ત કરો.
કપલિંગની દૈનિક જાળવણી:
1. નિયમિતપણે લુબ્રિકેટ કરો અને કપલિંગને ફરીથી ભરો, ખાસ કરીને જ્યારે કપલિંગ લાંબા સમય સુધી સતત ઉત્પાદનમાં હોય, ત્યારે તેની લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિ વારંવાર તપાસો.સામાન્ય રીતે, કરોળિયાના બેરિંગ ભાગને મહિનામાં એકવાર લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે, અને સ્પલાઇન શાફ્ટ દર ત્રણ મહિનામાં એકવાર લ્યુબ્રિકેટ થાય છે.
2. કાર્યના સંચાલન દરમિયાન, આપણે વારંવાર અવલોકન કરવું જોઈએ કે શું સાર્વત્રિક સંયુક્તમાં અસામાન્ય રેડિયલ સ્વિંગ અને બેરિંગ હીટિંગ છે, અને શોધવું જોઈએ કે આ સમસ્યાઓ સમયસર રીપેર થવી જોઈએ.
3. લાંબા ગાળાના ઓવરલોડને ટાળવા માટે કપલિંગના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને સમયસર બદલવામાં આવશે, જેથી કપલિંગને ઓવરલોડ અને નુકસાનથી બચાવી શકાય.