VG1560080300 SINOTRUK® اصل - مونتاژ کوپلینگ (یورو Ⅱ کوتاه) - اجزای موتور برای SINOTRUK سری HOWO WD615 شماره قطعه موتور: VG1560080300

دانش مربوطه

کوپلینگ یک قطعه مکانیکی است که می تواند شفت دو ماشین مختلف را به هم متصل کند و در فرآیند انتقال با هم بچرخد.به طور کلی، دو شفت در طول عملیات کوپلینگ از هم جدا نمی شوند.با این حال، برخی از کوپلینگ‌ها با عملکرد محدود گشتاور باعث اختلاف سرعت دو شفت می‌شوند یا حتی زمانی که گشتاور بیش از حد زیاد است، از آن خارج می‌شوند.همچنین در کارگاه ها و کارخانه های فرآوری به طور گسترده به عنوان "کوپلینگ" شناخته می شود.

هدف اصلی کوپلینگ ترکیب دو قسمت دوار است و همچنان در حالت عادی تحت انحراف محوری، زاویه ای یا جابجایی چهره انتهایی کار می کند.اگر کوپلینگ به درستی انتخاب، نصب و نگهداری شود، می تواند هزینه های تعمیر و نگهداری و خرابی زیادی را کاهش دهد.

چگونه تعمیر و نگهداری روزانه کوپلینگ را انجام دهیم؟

بازرسی منظم: بررسی کنید که آیا بدنه کوپلینگ ترک دارد، آیا اتصال کوپلینگ محکم و قابل اطمینان است، آیا وضعیت روانکاری کوپلینگ خوب است، آیا دنده های داخلی و خارجی کوپلینگ فرسوده و مشبک شده اند یا خیر، و آیا ضربه محیطی شعاعی وجود دارد یا خیر. هنگامی که کوپلینگ می چرخد، ضربه چهره را پایان دهید.

نگهداری روزانه کوپلینگ:

1. به طور منظم کوپلینگ را روغن کاری و دوباره پر کنید، به خصوص زمانی که کوپلینگ برای مدت طولانی در حال تولید مداوم است، وضعیت روغن کاری آن را مرتبا بررسی کنید.به طور کلی قسمت یاتاقان عنکبوت ماهی یک بار و شفت اسپلاین هر سه ماه یکبار روغن کاری می شود.

2. در حین انجام کار، اغلب باید مشاهده کنیم که آیا اتصال یونیورسال دارای نوسان شعاعی و گرمایش یاتاقان غیرعادی است یا خیر و متوجه شویم که این مشکلات باید به موقع ترمیم شوند.

3. قطعات آسیب دیده کوپلینگ باید به موقع تعویض شوند تا از اضافه بار طولانی مدت جلوگیری شود تا از تحمل اضافه بار و آسیب کوپلینگ جلوگیری شود.