duilleag_bratach

toradh

VG1560080300 SINOTRUK® Fìor - Seanadh Coupling (Euro Ùr Ⅱ Goirid) - Co-phàirtean einnsean airson Einnsean Sreath SINOTRUK HOWO WD615 Pàirt Àir.:VG1560080300

Àireamh Pàirt: VG1560080300 Suidheachadh: Ùr
Tuairisgeul: Co-chruinneachadh ceangail (Euro Ⅱ goirid ùr) modail càr: HOWO-7, HOWO-A7
iomchaidh: Truc branda SINOTRUK Ìre càileachd: GNIOMHARA

Pàirt Àir.:VG1560080300

Ainm toraidh:Càraid

Modail Bathar:HOWO

Sònrachadh toraidh:EURO III Siolandair càraid


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Fiosrachadh bunaiteach

Àireamh Pàirt: VG1560080300 Suidheachadh: Ùr
Tuairisgeul: Co-chruinneachadh ceangail (Euro Ⅱ goirid ùr) modail càr: HOWO-7, HOWO-A7
iomchaidh: Truc branda SINOTRUK Ìre càileachd: GNIOMHARA

Pàirt Àir.:VG1560080300

Ainm toraidh:Càraid

Modail Bathar:HOWO

Sònrachadh toraidh:EURO III Siolandair càraid

 

 

VG1560080300 SINOTRUK® Fìor - Seanadh Coupling (Euro Ùr Ⅱ Goirid) - Co-phàirtean einnsean airson Einnsean Sreath SINOTRUK HOWO WD615 Pàirt Àir.:VG1560080300
VG1560080300 SINOTRUK® Fìor - Seanadh Coupling (Euro Ùr Ⅱ Goirid) - Co-phàirtean einnsean airson Einnsean Sreath SINOTRUK HOWO WD615 Pàirt Àir.:VG1560080300
VG1560080300 SINOTRUK® Fìor - Seanadh Coupling (Euro Ùr Ⅱ Goirid) - Co-phàirtean einnsean airson Einnsean Sreath SINOTRUK HOWO WD615 Pàirt Àir.:VG1560080300

Sònrachaidhean

AINM PRODUCT

VG1560080300

OE NO.

VG1560080300

AINM BRAND

SINOTRUK Howo

MODEL ÀIREAMH

VG1560080300

MODEL TRUCK

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LEANMHUINN CHRIOSTA

Shandong, Sìona

MÒR

Meud Coitcheann

CEARTAS

CCC

IARRTAS

Ciamar

FACTARAIDH

SINOTRUK CNHTC

TIP

BEATHA

MOQ

1 pìos

IARRTAS

IOMRADH AITHGHEARR

CÀILEACHD

Àrd-choileanadh

MATERRUAK

Rubair

PUINGEAN

Pasgan àbhaisteach

LAOIDHEAN

Air muir, Air adhair

PÀIGHEADH

T/T

 

 

 

Eòlas iomchaidh

Is e pàirt meacanaigeach a th ’anns a’ chàraid as urrainn na shailean de dhà inneal eadar-dhealaichte a cheangal agus a thionndadh còmhla sa phròiseas tar-chuir.San fharsaingeachd, cha tèid an dà shailean a-mach à bith rè obrachadh a’ cheangail.Ach, bidh cuid de chàraidean le gnìomh crìoch torque ag adhbhrachadh eadar-dhealachadh astair an dà shailean no eadhon dealachadh nuair a tha an torque ro mhòr.Tha e cuideachd aithnichte fad is farsaing mar "coupling" ann an giullachd bùthan-obrach agus factaraidhean.

Is e prìomh adhbhar a’ cheangail dà phàirt rothlach a chur còmhla agus a bhith fhathast ag obair gu h-àbhaisteach fo chlaonadh axial, ceàrnach no gluasad aghaidh deiridh.Ma thèid an ceangal a thaghadh, a chuir a-steach agus a chumail suas gu ceart, faodaidh e mòran chosgaisean cumail suas agus ùine downt a lughdachadh.

 

Ciamar a nì thu cumail suas a’ chàraid gach latha?

Sgrùdadh cunbhalach: dèan cinnteach a bheil sgàinidhean aig a’ bhuidhinn ceangail, a bheil an ceangal ceangail teann agus earbsach, a bheil suidheachadh lubrication a’ chàraid math, a bheil gèaraichean a-staigh agus a-muigh a’ chàraid air an caitheamh agus air am mogaill, agus a bheil stailc cuairteachaidh radial ann agus cuir crìoch air stailc aghaidh nuair a thionndaidheas an ceangal.

Cumail suas co-chòmhdach làitheil:

1. Dèan lubricate agus ath-lìonadh a’ chàraid gu cunbhalach, gu sònraichte nuair a tha an ceangal ann an cinneasachadh leantainneach airson ùine mhòr, thoir sùil air an t-suidheachadh lubrication aige gu tric.San fharsaingeachd, tha am pàirt giùlain den damhan-allaidh air a lubricadh uair sa mhìos, agus tha a ’chrann spline air a lubricadh aon uair gach trì mìosan.

2. Rè obrachadh na h-obrach, bu chòir dhuinn gu tric faicinn a bheil swing radial neo-àbhaisteach agus teasachadh giùlan aig a 'cho-bhanntachd uile-choitcheann, agus faighinn a-mach gum feumar na duilgheadasan sin a chàradh ann an ùine.

3. Thèid na pàirtean millte den chàraid a chuir nan àite ann an àm gus cus luchdan fad-ùine a sheachnadh, gus casg a chuir air a’ chàraid bho bhith a’ giùlan cus cuideim agus milleadh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e
    Ceannaich a-nis