VG1560080300 Оригинальная муфта SINOTRUK® в сборе (новый евро Ⅱ, короткая) — Компоненты двигателя для двигателя серии SINOTRUK HOWO WD615, номер детали: VG1560080300
Основная информация
Номер части: | ВГ1560080300 | Состояние: | Новый |
Описание: | Муфта в сборе (новая Евро Ⅱ короткая) | модель автомобиля: | ХОВО-7, ХОВО-A7 |
Применимый: | Грузовик марки SINOTRUK | Уровень качества: | ПОДЛИННЫЙ |
Номер детали:ВГ1560080300
Наименование товара:Связь
Модель продукта:HOWO
Спецификации продукта:ЕВРО III Двухцилиндровый
Технические характеристики
НАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА | ВГ1560080300 | ОЕ №. | ВГ1560080300 | ИМЯ БРЕНДА | СИНОТРУК Хово |
НОМЕР МОДЕЛИ | ВГ1560080300 | МОДЕЛЬ ГРУЗОВИКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСТО ПРОИСХОЖДЕНИЯ | Шаньдун, Китай |
РАЗМЕР | Стандартный размер | СЕРИКАЦИЯ | ССС | ПРИМЕНИМЫЙ | Хово |
ФАБРИКА | CNHTC СИНОТРУК | ТИП | ПОЯС | Минимальный заказ | 1шт |
ПРИЛОЖЕНИЕ | СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ | КАЧЕСТВО | Высокая производительность | МАТЕРУАК | Резина |
УПАКОВКА | Стандартный пакет | ПЕРЕВОЗКИ | По морю, по воздуху | ОПЛАТА | Т/Т |
Соответствующие знания
Муфта представляет собой механическую деталь, которая может соединять валы двух разных машин и вместе вращаться в процессе передачи.Вообще говоря, два вала не расцепляются во время работы муфты.Однако некоторые муфты с функцией ограничения крутящего момента вызывают разницу скоростей двух валов или даже отключаются, когда крутящий момент слишком велик.Он также широко известен как «муфта» в перерабатывающих цехах и на фабриках.
Основная цель муфты состоит в том, чтобы объединить две вращающиеся части и при этом нормально работать при определенном осевом, угловом отклонении или смещении торца.Если муфта правильно выбрана, установлена и обслуживается, это может значительно сократить затраты на техническое обслуживание и время простоя.
Как проводить ежедневное обслуживание муфты?
Регулярный осмотр: проверьте, нет ли трещин в корпусе муфты, герметичность и надежность соединения муфты, хорошее состояние смазки муфты, износ и зацепление внутренних и наружных шестерен муфты, а также наличие радиального удара по окружности и удар торца при вращении муфты.
Ежедневное обслуживание муфты:
1. Регулярно смазывайте и пополняйте муфту, особенно когда муфта находится в непрерывном производстве в течение длительного времени, часто проверяйте состояние ее смазки.Как правило, опорная часть крестовины смазывается раз в месяц, а шлицевой вал смазывается раз в три месяца.
2. Во время работы мы должны часто наблюдать, имеет ли универсальный шарнир ненормальное радиальное качание и нагрев подшипника, и выяснять, что эти проблемы должны быть устранены вовремя.
3. Поврежденные части муфты должны быть заменены вовремя, чтобы избежать длительной перегрузки, чтобы предотвратить перегрузку и повреждение подшипника муфты.