VG1560080300 SINOTRUK® Genuino - Conjunto de acoplamiento (Nuevo Euro Ⅱ Corto) - Componentes del motor para SINOTRUK HOWO WD615 Serie Motor Parte No.:VG1560080300
Información básica
| Número de pieza: | VG1560080300 | Condición: | Nuevo |
| Descripción: | Conjunto de acoplamiento (nuevo Euro Ⅱ corto) | Modelo de vehículo: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Aplicable: | Camión marca SINOTRUK | Nivel de calidad: | GENUINO |
Número de pieza:VG1560080300
Nombre del producto:Acoplamiento
Modelo del Producto:COMO O
Especificaciones del producto:Bicilíndrico EURO III
Especificaciones
| NOMBRE DEL PRODUCTO | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | NOMBRE DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | VG1560080300 | MODELO DE CAMIÓN | WP10... WP12... WP6... WP7... WP5... WP4... WP3... WD615... WD618 | LUGAR DE ORIGEN | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Como o |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURÓN | MOQ | 1 PC |
| SOLICITUD | SISTEMA DE MOTOR | CALIDAD | Alto rendimiento | Materuak | Goma |
| EMBALAJE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, Por aire | PAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
El acoplamiento es una pieza mecánica que puede conectar los ejes de dos máquinas diferentes y girar juntos en el proceso de transmisión.En términos generales, los dos ejes no se desacoplarán durante la operación del acoplamiento.Sin embargo, algunos acoplamientos con función de límite de par causarán la diferencia de velocidad de los dos ejes o incluso se desconectarán cuando el par sea demasiado grande.También es ampliamente conocido como "acoplamiento" en talleres y fábricas de procesamiento.
El propósito principal del acoplamiento es combinar dos partes giratorias y aún operar normalmente bajo cierta desviación axial, angular o desplazamiento de la cara del extremo.Si el acoplamiento se selecciona, instala y mantiene correctamente, puede reducir muchos costos de mantenimiento y tiempo de inactividad.
¿Cómo hacer el mantenimiento diario del acoplamiento?
Inspección regular: verifique si el cuerpo del acoplamiento tiene grietas, si la conexión del acoplamiento es firme y confiable, si la condición de lubricación del acoplamiento es buena, si los engranajes internos y externos del acoplamiento están desgastados y engranados, y si hay huelga circunferencial radial y golpe de la cara del extremo cuando el acoplamiento gira.
Mantenimiento diario del acoplamiento:
1. Lubrique y reponga regularmente el acoplamiento, especialmente cuando el acoplamiento está en producción continua durante mucho tiempo, verifique su estado de lubricación con frecuencia.Generalmente, la parte del rodamiento de la araña se lubrica una vez al mes y el eje estriado se lubrica una vez cada tres meses.
2. Durante la operación del trabajo, a menudo debemos observar si la junta universal tiene un giro radial anormal y un calentamiento del cojinete, y descubrir que estos problemas deben repararse a tiempo.
3. Las partes dañadas del acoplamiento se reemplazarán a tiempo para evitar una sobrecarga a largo plazo, a fin de evitar que el acoplamiento se sobrecargue y dañe.
