VG1560080300 Bộ phận khớp nối chính hãng SINOTRUK® (Euro Ⅱ ngắn) - Linh kiện động cơ dành cho động cơ sê-ri SINOTRUK HOWO WD615 Phần số:VG1560080300
Thông tin cơ bản
một phần số: | VG1560080300 | Tình trạng: | Mới |
Sự miêu tả: | Cụm khớp nối (đồng Euro Ⅱ mới ngắn) | Mô hình xe: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Áp dụng: | Xe tải thương hiệu SINOTRUK | Trinh độ cao: | THÀNH THẬT |
Phần số:VG1560080300
Tên sản phẩm:khớp nối
Dòng sản phẩm:HOWO
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:EURO III xi lanh đôi
thông số kỹ thuật
TÊN SẢN PHẨM | VG1560080300 | OE KHÔNG. | VG1560080300 | TÊN THƯƠNG HIỆU | SINOTRUK Howo |
SỐ MÔ HÌNH | VG1560080300 | MẪU XE TẢI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | NGUỒN GỐC | Sơn Đông, Trung Quốc |
KÍCH CỠ | Kích thước tiêu chuẩn | XÁC NHẬN | CCC | ÁP DỤNG | Howo |
NHÀ MÁY | CNHTC SINOTRUK | KIỂU | THẮT LƯNG | moq | 1 cái |
ỨNG DỤNG | HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ | CHẤT LƯỢNG | Hiệu suất cao | MATERUAK | Cao su |
ĐÓNG GÓI | Gói tiêu chuẩn | ĐANG CHUYỂN HÀNG | Bằng đường biển, bằng đường hàng không | SỰ CHI TRẢ | T/T |
Kiến thức có liên quan
Khớp nối là một chi tiết cơ khí có thể nối trục của hai máy khác nhau và quay cùng nhau trong quá trình truyền động.Nói chung, hai trục sẽ không nhả ra trong quá trình hoạt động của khớp nối.Tuy nhiên, một số khớp nối có chức năng giới hạn mô-men xoắn sẽ gây ra sự chênh lệch tốc độ của hai trục hoặc thậm chí ngắt khi mô-men xoắn quá lớn.Nó còn được biết đến rộng rãi với tên gọi "khớp nối" trong các xưởng, nhà máy chế biến.
Mục đích chính của khớp nối là kết hợp hai bộ phận quay và vẫn hoạt động bình thường dưới một số trục, độ lệch góc hoặc độ lệch mặt cuối nhất định.Nếu khớp nối được lựa chọn, lắp đặt và bảo trì đúng cách, nó có thể giảm rất nhiều chi phí bảo trì và thời gian ngừng hoạt động.
Làm thế nào để bảo trì hàng ngày của khớp nối?
Kiểm tra thường xuyên: kiểm tra xem thân khớp nối có vết nứt hay không, kết nối khớp nối có chặt chẽ và đáng tin cậy hay không, tình trạng bôi trơn khớp nối có tốt không, các bánh răng bên trong và bên ngoài của khớp nối có bị mòn và ăn khớp hay không, có va đập xuyên tâm hay không. mặt cuối tấn công khi khớp nối quay.
Bảo dưỡng khớp nối hàng ngày:
1. Thường xuyên bôi trơn và bổ sung khớp nối, đặc biệt khi khớp nối được sản xuất liên tục trong thời gian dài, hãy thường xuyên kiểm tra tình trạng bôi trơn của khớp nối.Nói chung, phần ổ trục của con nhện được bôi trơn mỗi tháng một lần và trục spline được bôi trơn ba tháng một lần.
2. Trong quá trình vận hành công việc, chúng ta nên thường xuyên quan sát xem khớp vạn năng có xoay hướng tâm bất thường và nóng ổ trục hay không, đồng thời phát hiện ra những vấn đề này phải được sửa chữa kịp thời.
3. Các bộ phận bị hỏng của khớp nối phải được thay thế kịp thời để tránh tình trạng quá tải lâu dài, tránh cho khớp nối bị quá tải và hư hỏng.