VG1560080300 SINOTRUK® oriģināls -savienojuma bloks (jauns eiro Ⅱ īss) - SINOTRUK HOWO WD615 sērijas dzinēja dzinēja sastāvdaļas. Daļas Nr.: VG1560080300
Pamatinformācija
Daļas numurs: | VG1560080300 | Stāvoklis: | Jauns |
Apraksts: | Sakabes mezgls (jauns eiro Ⅱ īss) | transportlīdzekļa modelis: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Piemērojams: | SINOTRUK Zīmola kravas automašīna | Kvalitātes līmenis: | ĪSTS |
Daļas Nr.:VG1560080300
Produkta nosaukums:Sakabe
Produkta modelis:KĀ
Produkta specifikācija:EURO III Divu cilindru
Specifikācijas
PRODUKTA NOSAUKUMS | VG1560080300 | OE NR. | VG1560080300 | ZĪMOLA NOSAUKUMS | SINOTRUK Howo |
MODEĻA NUMURS | VG1560080300 | KRAVAS AUTOMOBIĻA MODELIS | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | IZCELSMES VIETA | Šanduna, Ķīna |
IZMĒRS | Standarta izmērs | SERIKĀCIJA | CCC | PIEMĒROJAMS | Kā! |
RŪPNĪCA | CNHTC SINOTRUK | VEIDS | JOSTA | MOQ | 1 gab |
PIETEIKUMS | DZINĒJA SISTĒMA | KVALITĀTE | Augsta veiktspēja | MATERUAK | Gumija |
IEPAKOJUMS | Standarta pakotne | PIEGĀDE | Pa jūru, pa gaisu | MAKSĀJUMS | T/T |
Attiecīgās zināšanas
Sakabe ir mehāniska daļa, kas var savienot divu dažādu mašīnu vārpstas un griezties kopā transmisijas procesā.Vispārīgi runājot, sakabes darbības laikā abas vārpstas netiks atvienotas.Tomēr daži savienojumi ar griezes momenta ierobežošanas funkciju izraisīs divu vārpstu ātruma atšķirību vai pat atvienosies, ja griezes moments ir pārāk liels.Tas ir plaši pazīstams arī kā "savienojums" apstrādes darbnīcās un rūpnīcās.
Savienojuma galvenais mērķis ir apvienot divas rotējošas daļas un joprojām normāli darboties ar noteiktu aksiālo, leņķisko novirzi vai gala virsmas nobīdi.Ja savienojums ir pareizi izvēlēts, uzstādīts un uzturēts, tas var ievērojami samazināt apkopes izmaksas un dīkstāves laiku.
Kā veikt sakabes ikdienas apkopi?
Regulāra pārbaude: pārbaudiet, vai sakabes korpusā nav plaisas, vai sakabes savienojums ir cieši un uzticams, vai sakabes eļļošanas stāvoklis ir labs, vai sakabes iekšējie un ārējie zobrati ir nodiluši un savienoti un vai ir radiāls perimetrs trieciens un gala sejas trieciens, kad sakabe griežas.
Ikdienas sakabes apkope:
1. Regulāri ieeļļojiet un papildiniet savienojumu, īpaši, ja sakabe ilgstoši tiek ražota nepārtraukti, bieži pārbaudiet tā eļļošanas stāvokli.Parasti zirnekļa gultņu daļa tiek ieeļļota reizi mēnesī, bet sviras vārpsta tiek ieeļļota reizi trijos mēnešos.
2. Darbu darbības laikā bieži jāvēro, vai kardānam nav nenormāla radiālā šūpošanās un gultņu apsilde, un jānoskaidro, ka šīs problēmas ir savlaicīgi jānovērš.
3. Sakabes bojātās daļas jānomaina savlaicīgi, lai izvairītos no ilgstošas pārslodzes, lai novērstu sakabes gultņu pārslodzi un bojājumus.