VG1560080300 SINOTRUK® జెన్యూన్ -కప్లింగ్ అసెంబ్లీ (కొత్త యూరో Ⅱ షార్ట్)- SINOTRUK HOWO WD615 సిరీస్ ఇంజిన్ పార్ట్ నం.:VG1560080300 కోసం ఇంజిన్ భాగాలు

సంబంధిత జ్ఞానం

కలపడం అనేది మెకానికల్ భాగం, ఇది రెండు వేర్వేరు యంత్రాల షాఫ్ట్‌లను కనెక్ట్ చేయగలదు మరియు ప్రసార ప్రక్రియలో కలిసి తిరుగుతుంది.సాధారణంగా చెప్పాలంటే, కలపడం యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో రెండు షాఫ్ట్‌లు విడదీయవు.అయినప్పటికీ, టార్క్ లిమిట్ ఫంక్షన్‌తో కూడిన కొన్ని కప్లింగ్‌లు రెండు షాఫ్ట్‌ల వేగ వ్యత్యాసానికి కారణమవుతాయి లేదా టార్క్ చాలా పెద్దగా ఉన్నప్పుడు విడదీయవచ్చు.ప్రాసెసింగ్ వర్క్‌షాప్‌లు మరియు ఫ్యాక్టరీలలో దీనిని "కప్లింగ్" అని కూడా పిలుస్తారు.

కలపడం యొక్క ముఖ్య ఉద్దేశ్యం రెండు తిరిగే భాగాలను కలపడం మరియు ఇప్పటికీ నిర్దిష్ట అక్ష, కోణీయ విచలనం లేదా ముగింపు ముఖం స్థానభ్రంశం కింద సాధారణంగా పనిచేయడం.కలపడం సరిగ్గా ఎంపిక చేయబడి, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి మరియు నిర్వహించబడితే, ఇది చాలా నిర్వహణ ఖర్చులు మరియు పనికిరాని సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.

కలపడం యొక్క రోజువారీ నిర్వహణ ఎలా చేయాలి?

రెగ్యులర్ తనిఖీ: కప్లింగ్ బాడీలో పగుళ్లు ఉన్నాయా, కప్లింగ్ కనెక్షన్ బిగుతుగా మరియు విశ్వసనీయంగా ఉందా, కప్లింగ్ లూబ్రికేషన్ పరిస్థితి బాగుందా, కప్లింగ్ యొక్క అంతర్గత మరియు బాహ్య గేర్లు అరిగిపోయి ఉన్నాయా మరియు రేడియల్ చుట్టుకొలత స్ట్రైక్ ఉందా మరియు కప్లింగ్ తిరిగేటప్పుడు ముగింపు ముఖం సమ్మె.

కలపడం యొక్క రోజువారీ నిర్వహణ:

1. క్రమం తప్పకుండా కంప్లింగ్‌ను లూబ్రికేట్ చేయండి మరియు తిరిగి నింపండి, ప్రత్యేకించి కలపడం చాలా కాలం పాటు నిరంతర ఉత్పత్తిలో ఉన్నప్పుడు, దాని లూబ్రికేషన్ స్థితిని తరచుగా తనిఖీ చేయండి.సాధారణంగా, సాలీడు యొక్క బేరింగ్ భాగం నెలకు ఒకసారి లూబ్రికేట్ చేయబడుతుంది మరియు స్ప్లైన్ షాఫ్ట్ ప్రతి మూడు నెలలకు ఒకసారి లూబ్రికేట్ చేయబడుతుంది.

2. పని యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, సార్వత్రిక ఉమ్మడి అసాధారణ రేడియల్ స్వింగ్ మరియు బేరింగ్ తాపనను కలిగి ఉందో లేదో మనం తరచుగా గమనించాలి మరియు ఈ సమస్యలను సమయానికి సరిదిద్దాలి.

3. కలపడం యొక్క దెబ్బతిన్న భాగాలు దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడ్‌ను నివారించడానికి సమయానికి భర్తీ చేయబడతాయి, తద్వారా కలపడం ఓవర్‌లోడ్ మరియు నష్టాన్ని భరించకుండా నిరోధించబడుతుంది.