VG1560080300 SINOTRUK® Օրիգինալ - կցորդիչ հավաքում (նոր եվրո Ⅱ կարճ) - Շարժիչի բաղադրիչներ SINOTRUK HOWO WD615 սերիայի Շարժիչի մասի համարը՝ VG1560080300
Հիմնական տեղեկություններ
| Մասի համարը: | VG1560080300 | Վիճակը: | Նոր |
| Նկարագրություն: | Միացման հավաքում (նոր եվրո Ⅱ կարճ) | մեքենայի մոդելը. | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Կիրառելի: | SINOTRUK ֆիրմային բեռնատար | Որակի մակարդակ: | ԲՆԱԿԱՆ |
Մաս թիվ:VG1560080300
Ապրանքային անուն:Զուգավորում
Ապրանքի մոդել:ԻՆՉՊԵՍ
Ապրանքի ճշգրտում:EURO III Երկվորյակ գլան
Տեխնիկական պայմաններ
| ԱՊՐԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | VG1560080300 | OE NO. | VG1560080300 | ԲՐԵՆԴԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | SINOTRUK Howo |
| ՄՈԴԵԼԻ ՀԱՄԱՐԸ | VG1560080300 | ԲԵՌՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Ծագման Վայր | Շանդուն, Չինաստան |
| ՉԱՓԸ | Ստանդարտ չափ | ՑԵՐԻԿԱՑԻԱ | CCC | ԿԻՐԱՌԵԼԻ | Հաուո |
| ԳՈՐԾԱՐԱՆ | CNHTC SINOTRUK | ՏԻՊ | ԳՈՏԻ | MOQ | 1 հատ |
| ԴԻՄՈՒՄ | Շարժիչային ՀԱՄԱԿԱՐԳ | ՈՐԱԿ | Բարձր կատարողական | ՄԱՏԵՐՈՒԱԿ | Ռետինե |
| ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՈՒՄ | Ստանդարտ փաթեթ | ԱՌԱՔՈՒՄ | Ծովով, օդով | ՎՃԱՐՈՒՄ | Տ/Տ |
Համապատասխան Գիտելիք
Կցորդիչը մեխանիկական մաս է, որը կարող է միացնել երկու տարբեր մեքենաների լիսեռները և փոխանցման գործընթացում միասին պտտվել:Ընդհանուր առմամբ, երկու լիսեռները չեն անջատվի կցորդիչի շահագործման ընթացքում:Այնուամենայնիվ, ոլորող մոմենտների սահմանափակման գործառույթով որոշ ագույցներ կառաջացնեն երկու լիսեռների արագության տարբերությունը կամ նույնիսկ անջատվելու, երբ ոլորող մոմենտը չափազանց մեծ է:Այն նաև լայնորեն հայտնի է որպես «կապակցում» վերամշակման արտադրամասերում և գործարաններում։
Միացման հիմնական նպատակն է միավորել երկու պտտվող մասերը և դեռ նորմալ գործել որոշակի առանցքային, անկյունային շեղումների կամ ծայրամասային դեմքի տեղաշարժի դեպքում:Եթե կցորդիչը ճիշտ է ընտրված, տեղադրվի և սպասարկվի, այն կարող է նվազեցնել պահպանման ծախսերը և խափանումները:
Ինչպե՞ս կատարել կցորդիչի ամենօրյա սպասարկումը:
Հերթական ստուգում. ստուգեք՝ արդյոք միացման մարմինը ճաքեր ունի, արդյոք միացման միացումը ամուր է և հուսալի, արդյո՞ք կցորդիչի քսման վիճակը լավ է, արդյոք կցորդիչի ներքին և արտաքին փոխանցումները մաշված են և ցանցավոր, և արդյոք կա շառավղային շրջագծային հարված և վերջացրեք դեմքի հարվածը, երբ կցորդիչը պտտվում է:
Միացման ամենօրյա սպասարկում.
1. Պարբերաբար յուղեք և լիցքավորեք կցորդիչը, հատկապես, երբ կցորդիչը երկար ժամանակ անընդհատ արտադրվում է, հաճախակի ստուգեք դրա յուղման վիճակը:Ընդհանրապես, սարդի կրող հատվածը յուղվում է ամիսը մեկ անգամ, իսկ լիսեռը քսում են երեք ամիսը մեկ:
2. Աշխատանքի շահագործման ընթացքում հաճախ պետք է դիտարկել, թե արդյոք ունիվերսալ հոդը ունի աննորմալ շառավղային ճոճանակ և կրող տաքացում, և պարզենք, որ այդ խնդիրները պետք է ժամանակին վերանորոգվեն։
3. Կցորդիչի վնասված մասերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն՝ երկարաժամկետ ծանրաբեռնվածությունից խուսափելու համար, որպեսզի կցորդիչի գերծանրաբեռնվածությունն ու վնասումը կանխվի:
