VG1560080300 SINOTRUK® Genuine -Coupling Assembly (New Euro Ⅱ Short)- សមាសធាតុម៉ាស៊ីនសម្រាប់ SINOTRUK HOWO WD615 Series Engine No.:VG1560080300

ចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធ

coupling គឺជាផ្នែកមេកានិចដែលអាចភ្ជាប់ shafts នៃម៉ាស៊ីនពីរផ្សេងគ្នានិងបង្វិលរួមគ្នានៅក្នុងដំណើរការនៃការបញ្ជូន។និយាយជាទូទៅ អ័ក្សទាំងពីរនឹងមិនផ្តាច់ចេញក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការភ្ជាប់។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការភ្ជាប់មួយចំនួនដែលមានមុខងារកំណត់កម្លាំងបង្វិលជុំនឹងបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃល្បឿននៃអ័ក្សទាំងពីរ ឬសូម្បីតែផ្តាច់នៅពេលដែលកម្លាំងបង្វិលជុំធំពេក។វាត្រូវបានគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយថាជា "ការភ្ជាប់" នៅក្នុងសិក្ខាសាលាកែច្នៃ និងរោងចក្រ។

គោលបំណងសំខាន់នៃការភ្ជាប់គឺដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវផ្នែកបង្វិលពីរ ហើយនៅតែដំណើរការជាធម្មតានៅក្រោមអ័ក្ស គម្លាតមុំជាក់លាក់ ឬការផ្លាស់ទីលំនៅមុខចុង។ប្រសិនបើការភ្ជាប់ត្រូវបានជ្រើសរើស ដំឡើង និងថែទាំបានត្រឹមត្រូវ វាអាចកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ និងពេលវេលារងចាំបានច្រើន។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃ coupling?

ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ៖ ពិនិត្យមើលថាតើតួរបស់គូស្វាម៉ីភរិយាមានការប្រេះស្រាំ ថាតើការភ្ជាប់គូស្វាម៉ីភរិយាមានភាពតឹងរ៉ឹង និងអាចទុកចិត្តបាន ថាតើស្ថានភាពនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់គូស្វាម៉ីភរិយាគឺល្អឬយ៉ាងណា ថាតើឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅរបស់គូស្វាម៉ីភរិយាត្រូវបានពាក់ និងសំណាញ់ ហើយថាតើមានកូដកម្មរង្វង់មូល និង បញ្ចប់​ការ​វាយ​ប្រហារ​មុខ​នៅ​ពេល​ដែល​ការ​ភ្ជាប់​បង្វិល​។

ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃការភ្ជាប់:

1. ទៀងទាត់ lubricate និងបំពេញ coupling ជាពិសេសនៅពេលដែល coupling នេះនៅក្នុងការផលិតបន្តសម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ, ពិនិត្យមើលស្ថានភាពប្រេងរំអិលរបស់ខ្លួនឱ្យបានញឹកញាប់។ជាទូទៅ ផ្នែកទ្រនាប់នៃសត្វពីងពាងត្រូវបាន lubricated ម្តងក្នុងមួយខែ ហើយច្រាន spline ត្រូវបាន lubricated ម្តងរៀងរាល់បីខែ។

2. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការងារ យើងគួរតែសង្កេតឱ្យបានញឹកញាប់ថាតើសន្លាក់សកលមានការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់ និងកំដៅទ្រនាប់ខុសប្រក្រតី ហើយរកមើលថាបញ្ហាទាំងនេះត្រូវតែជួសជុលទាន់ពេលវេលា។

3. ផ្នែកដែលខូចនៃ coupling ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដើម្បីការពារការភ្ជាប់ពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងការខូចខាត។