SINOTRUK HOWO ανταλλακτικά φορτηγού Fuel Injector VG1560080022
Βασικές πληροφορίες
1. Το συγκρότημα του μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι συνήθως ένα σύνολο που αποτελείται από μπεκ ψεκασμού καυσίμου, ρυθμιστή και άλλα εξαρτήματα εγκατεστημένα μαζί.
2. Ο ρυθμιστής είναι ένα εξάρτημα που διασφαλίζει τη λειτουργία του κινητήρα ντίζελ σε χαμηλή ταχύτητα και τον περιορισμό της μέγιστης ταχύτητας και διασφαλίζει μια ορισμένη σχέση μεταξύ της ποσότητας ψεκασμού και της ταχύτητας.
3. Ο μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι το πιο σημαντικό μέρος του κινητήρα ντίζελ και θεωρείται ως το τμήμα «καρδιάς» του κινητήρα ντίζελ.Μόλις αποτύχει, ολόκληρος ο κινητήρας ντίζελ θα δυσλειτουργήσει.
Η λειτουργία του Fuel Injeer είναι να ψεκάζει το καύσιμο σε λεπτότερα σωματίδια και να τα διαιρεί στο θάλαμο καυσίμου για να σχηματίσει ένα καλό εύφλεκτο μείγμα με τον αέρα.
Εκτός από την παροχή καυσίμου, η αντλία ντίζελ ελέγχει επίσης την ποσότητα ψεκασμού καυσίμου, την ταχύτητα και το χρόνο έγχυσης καυσίμου, ενώ η αντλία λαδιού χρησιμοποιείται επίσης για την παροχή καυσίμου.Το Fuel Injeer αποτελείται κυρίως από τέσσερα μέρη: τον μηχανισμό λαδιού αντλίας, τον μηχανισμό ρύθμισης παροχής καυσίμου, τον μηχανισμό οδήγησης και το σώμα του Fuel Injeer.Μεταξύ αυτών, ο μηχανισμός αντλίας λαδιού περιλαμβάνει τον συζευκτήρα εμβόλου, το ζεύγος βαλβίδας εξόδου λαδιού κ.λπ.ο μηχανισμός ρύθμισης ποσότητας τροφοδοσίας λαδιού αναφέρεται στον μηχανισμό ρύθμισης ποσότητας λαδιού τύπου rack ή στον μηχανισμό ρύθμισης ποσότητας λαδιού τύπου πιρουνιού.ο μηχανισμός οδήγησης περιλαμβάνει εκκεντροφόρους άξονες, συγκροτήματα ωστήρα κ.λπ.Το σώμα μπεκ ψεκασμού καυσίμου είναι η βάση εγκατάστασης των παραπάνω τριών και απαιτείται να έχει επαρκή αντοχή, ακαμψία και στεγανοποίηση και να διευκολύνει την αποσυναρμολόγηση, τη ρύθμιση και τη συντήρηση. Τα προϊόντα μας έχουν υποβληθεί σε αυστηρούς τεχνικούς ελέγχους και δεν θα υπάρξουν προβλήματα ποιότητας των ίδιων των προϊόντων.
Η εταιρεία μας τηρούσε πάντα το δόγμα «Δεν αναπτύσσουμε επιχειρήσεις, χτίζουμε σχέσεις μέσω καλύτερης εξυπηρέτησης».
Προδιαγραφές
| ΟΝΟΜΑΣΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ | Μπεκ ψεκασμού καυσίμου | ΟΕ ΑΡΙΘΜ | VG1560080022 | ΜΑΡΚΑ | ΣΙΝΟΤΡΟΥΚ |
| ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ | VG1560080022 | ΜΟΝΤΕΛΟ ΦΟΡΤΗΓΟΥ | Φορτηγό Sinotruk Howo, φορτηγό Howo A7. | ΤΟΠΟ ΚΑΤΑΓΩΓΗΣ | Shandong, Κίνα |
| ΜΕΓΕΘΟΣ | Κανονικό μέγεθος | CERICATION | CCC | ΕΦΑΡΜΟΣΙΜΟΣ | ΣΙΝΟΤΡΟΥΚ |
| ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ | CNHTC SINOTRUK | ΤΥΠΟΣ | Μπεκ ψεκασμού καυσίμου | MOQ | 1 τεμ |
| ΕΦΑΡΜΟΓΗ | Σύστημα κινητήρα | ΠΟΙΟΤΗΤΑ | Υψηλή απόδοση | ΥΛΙΚΟ | Αλουμίνιο |
| ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ | Τυπικό πακέτο | ΑΠΟΣΤΟΛΗ | Δια θαλάσσης, Αεροπορικώς | ΠΛΗΡΩΜΗ | T/T |
Σχετικές γνώσεις
Προβλήματα φθοράς και οι λύσεις τους
Μειώθηκε η φθορά με τη ρύθμιση των ρομπότ
Στην πραγματική παραγωγή, η φθορά των παρεμβυσμάτων ρύθμισης είναι ένας συνηθισμένος τύπος φθοράς ολόκληρου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ.Η μέθοδος αντιμετώπισης τέτοιων προβλημάτων πρέπει να ακολουθεί τα ακόλουθα σημεία:
(1) Μετρήστε και προσδιορίστε το βαθμό φθοράς της φλάντζας ρύθμισης.Εάν η μετρούμενη ποσότητα φθοράς είναι μεγαλύτερη από 0,2 mm, πρέπει να αντικατασταθεί.(2) Αναλύστε διεξοδικά το διάκενο και τη φθορά του κυλίνδρου, του περιβλήματος του κυλίνδρου και του άξονα πείρου και είναι απαραίτητο να μετρήσετε με ακρίβεια τον βαθμό φθοράς των τριών.Εάν διαπιστώσουμε ότι η φθορά τους είναι μεγαλύτερη από 0,4 mm μέσω της μέτρησης, πρέπει να τα αντικαταστήσουμε εγκαίρως.
(3) Υπολογίστε την πραγματική σωρευτική ποσότητα φθοράς των εξαρτημάτων μέσω του συνολικού βαθμού φθοράς του εκκεντροφόρου και του ωστήρα.Όταν η σωρευτική ποσότητα φθοράς διαπιστωθεί ότι είναι μεγαλύτερη από 0,8 mm μέσω της μέτρησης, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί έγκαιρα η φθορά του εκκεντροφόρου άξονα και του συγκροτήματος ωστήρα και κάθε εξαρτήματος.κατάσταση, και με βάση αυτό, σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα και οδηγίες, επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα σχετικά φθαρμένα εξαρτήματα.Εάν υπάρχουν εξαρτήματα με σχετικά μεγάλο βαθμό φθοράς, πρέπει να αντικατασταθούν και δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί απλή συντήρηση.
