SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स फ्युल इन्जेक्टर VG1560080022
आधारभूत जानकारी
1. फ्युल इन्जेक्टर असेंबली सामान्यतया फ्युल इन्जेक्टर, गभर्नर र अन्य कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ।
2. गभर्नर एक घटक हो जसले डिजेल इन्जिनको कम-स्पीड अपरेशन र अधिकतम गतिको सीमा सुनिश्चित गर्दछ, र इंजेक्शन मात्रा र गति बीच एक निश्चित सम्बन्ध सुनिश्चित गर्दछ;
3. इन्धन इन्जेक्टर डिजेल इन्जिनको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो र यसलाई डिजेल इन्जिनको "हृदय" भागको रूपमा मानिन्छ।एक पटक यो असफल भएपछि, सम्पूर्ण डिजेल इन्जिन खराब हुनेछ।
फ्युल इन्जेक्टरको काम भनेको इन्धनलाई सूक्ष्म कणहरूमा एटमाइज गर्ने र हावासँग राम्रो ज्वलनशील मिश्रण बनाउन इन्धन कक्षमा विभाजन गर्नु हो।
इन्धन आपूर्तिको अतिरिक्त, डिजेल पम्पले इन्धन इन्जेक्सनको मात्रा, गति, र इन्धन इन्जेक्शन समयलाई पनि नियन्त्रण गर्दछ, र तेल पम्प पनि इन्धन आपूर्तिको लागि प्रयोग गरिन्छ।फ्युल इन्जेक्टर मुख्यतया चार भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ: पम्प तेल संयन्त्र, इन्धन आपूर्ति समायोजन संयन्त्र, ड्राइभिङ मेकानिजम र फ्युल इन्जेक्टर बडी।ती मध्ये, तेल पम्प संयन्त्रले प्लन्जर युग्मक, तेल आउटलेट भल्भ जोडी, आदि समावेश गर्दछ।तेल आपूर्ति रकम समायोजन संयन्त्रले र्याक-प्रकारको तेल रकम समायोजन संयन्त्र वा फोर्क-प्रकारको तेल रकम समायोजन संयन्त्रलाई जनाउँछ;ड्राइभिङ मेकानिजमले क्यामशाफ्ट, ट्यापेट एसेम्बली, आदि समावेश गर्दछ।फ्युल इन्जेक्टर बडी माथिको तीनवटाको स्थापना आधार हो, र यसमा पर्याप्त बल, कठोरता र सील हुनु आवश्यक छ, र विघटन, समायोजन र मर्मतसम्भार गर्नको लागि। हाम्रा उत्पादनहरूले कडा प्राविधिक परीक्षणहरू पार गरिसकेका छन्, र त्यहाँ कुनै गुणस्तर समस्या हुनेछैन। उत्पादनहरु को आफ्नै।
हाम्रो कम्पनी सधैं 'हामी व्यापार विकास गर्दैनौं, हामी राम्रो सेवा मार्फत सम्बन्ध निर्माण गर्छौं' को सिद्धान्त पालन गर्दै आएको छ।
निर्दिष्टीकरणहरू
PRODUCT NAME | इन्धन इन्जेक्टर | OE NO | VG1560080022 | ब्रान्ड नाम | सिनोट्रक |
मोडेल नम्बर | VG1560080022 | ट्रक मोडेल | Sinotruk Howo ट्रक, Howo A7 ट्रक। | उत्पतिस्थान | शानडोङ, चीन |
SIZE | मानक आकार | CERICATION | CCC | लागू | सिनोट्रक |
कारखाना | CNHTC SINOTRUK | TYPE | इन्धन इन्जेक्टर | MOQ | १ पीसी |
आवेदन | इन्जिन प्रणाली | गुणस्तर | उच्च प्रदर्शन | सामग्री | एल्युमिनियम |
प्याकिङ | मानक प्याकेज | ढुवानी | समुद्र द्वारा, हवा द्वारा | भुक्तानी | T/T |
सान्दर्भिक ज्ञान
झर्ने समस्या र तिनको समाधान
शिमहरू समायोजन गरेर पहिरन घटाइयो
वास्तविक उत्पादनमा, ग्यास्केट समायोजन गर्ने पहिरन सम्पूर्ण डिजेल फ्युल इन्जेक्टरको सामान्य प्रकारको पहिरन हो।त्यस्ता समस्याहरूको सामना गर्ने हाम्रो विधिले निम्न बुँदाहरू पालना गर्नुपर्छ:
(1) समायोजन ग्यास्केटको पहिरन डिग्री मापन र निर्धारण गर्नुहोस्।यदि मापन गरिएको पहिरनको मात्रा ०.२ मिमी भन्दा बढी छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।(२) रोलर, रोलर स्लिभ र पिन शाफ्टको क्लियरेन्स र पहिरनलाई विस्तृत रूपमा विश्लेषण गर्नुहोस्, र तीनको पहिरनको डिग्री सही रूपमा मापन गर्न आवश्यक छ।यदि हामीले मापन मार्फत तिनीहरूको पहिरन 0.4 मिमी भन्दा ठूलो छ भनेर फेला पार्छौं भने, हामीले तिनीहरूलाई समयमै बदल्नुपर्छ।
(3) क्यामशाफ्ट र ट्यापेटको कुल पहिरन डिग्री मार्फत कम्पोनेन्टहरूको वास्तविक संचयी पहिरनको मात्रा गणना गर्नुहोस्।मापन मार्फत संचयी पहिरनको मात्रा ०.८ मिमी भन्दा बढी भएको पाइएमा, क्यामशाफ्ट र ट्यापेट एसेम्बली र प्रत्येक कम्पोनेन्टको पहिरन समयमै निर्धारण गर्न आवश्यक हुन्छ।सर्त, र यसको आधारमा, सान्दर्भिक मापदण्ड र दिशानिर्देशहरू अनुसार, सान्दर्भिक पहिरिएका भागहरू मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।यदि त्यहाँ एक अपेक्षाकृत ठूलो डिग्री लुगा संग भागहरू छन्, तिनीहरू प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र साधारण मर्मतसम्भार गर्न सकिँदैन।