SINOTRUK HOWO dijelovi za kamione, ubrizgavač goriva VG1560080022
Osnovne informacije
1. Sklop mlaznice za gorivo obično je cjelina sastavljena od mlaznice za gorivo, regulatora i drugih komponenti instaliranih zajedno;
2. Regulator je komponenta koja osigurava rad dizel motora na malim brzinama i ograničenje maksimalne brzine te osigurava određeni odnos između količine ubrizgavanja i brzine;
3. Ubrizgivač goriva najvažniji je dio dizelskog motora i smatra se dijelom "srca" dizelskog motora.Jednom kad otkaže, cijeli dizelski motor će se pokvariti.
Funkcija ubrizgivača goriva je raspršivanje goriva u sitnije čestice i njihovo dijeljenje u komoru za gorivo kako bi se stvorila dobra zapaljiva smjesa sa zrakom.
Osim dovoda goriva, dizelska pumpa kontrolira i količinu ubrizganog goriva, brzinu i vrijeme ubrizgavanja goriva, a uljna pumpa služi i za dovod goriva.Mlaznica za gorivo uglavnom se sastoji od četiri dijela: mehanizma pumpe za ulje, mehanizma za podešavanje dovoda goriva, pogonskog mehanizma i tijela mlaznice za gorivo.Među njima, mehanizam pumpe za ulje uključuje klipnu spojnicu, par izlaznog ventila za ulje, itd.;mehanizam za podešavanje količine dovoda ulja odnosi se na mehanizam za podešavanje količine ulja u obliku letve ili mehanizam za podešavanje količine ulja u obliku vilice;pogonski mehanizam uključuje bregaste osovine, sklopove podizača itd.;Tijelo mlaznice za gorivo osnova je za ugradnju gornja tri i zahtijeva se da ima dovoljnu čvrstoću, krutost i brtvljenje, te da olakša rastavljanje, podešavanje i održavanje. Naši su proizvodi podvrgnuti strogim tehničkim ispitivanjima i neće biti problema s kvalitetom samih proizvoda.
Naša se tvrtka uvijek pridržava načela 'Mi ne razvijamo posao, mi gradimo odnose kroz bolju uslugu'
Tehnički podaci
IME PROIZVODA | Mlaznica za gorivo | OE BR | VG1560080022 | NAZIV MARKE | SINOTRUK |
BROJ MODELA | VG1560080022 | MODEL KAMIONA | Sinotruk Howo kamion, Howo A7 kamion. | MJESTO PODRIJETLA | Shandong, Kina |
VELIČINA | Standardna veličina | CERIKACIJA | CCC | PRIMJENJIVO | SINOTRUK |
TVORNICA | CNHTC SINOTRUK | TIP | Mlaznica za gorivo | MOQ | 1 kom |
PRIMJENA | Sustav motora | KVALITETA | Visoke performanse | MATERIJAL | Aluminij |
PAKIRANJE | Standardni paket | DOSTAVA | Morem, zrakom | PLAĆANJE | T/T |
Relevantno znanje
Problemi istrošenosti i njihova rješenja
Smanjeno trošenje podešavanjem podmetača
U stvarnoj proizvodnji, trošenje brtvi za podešavanje uobičajena je vrsta trošenja cijele mlaznice za dizelsko gorivo.Naš način rješavanja takvih problema trebao bi slijediti sljedeće točke:
(1) Izmjerite i odredite stupanj istrošenosti brtve za podešavanje.Ako je izmjereni iznos istrošenosti veći od 0,2 mm, treba ga zamijeniti.(2) Sveobuhvatno analizirajte zazor i istrošenost valjka, rukavca valjka i osovine zatika, a potrebno je točno izmjeriti stupanj istrošenosti njih tri.Ako mjerenjem utvrdimo da im je istrošenost veća od 0,4 mm, potrebno ih je na vrijeme zamijeniti.
(3) Izračunajte stvarni kumulativni iznos istrošenosti komponenti kroz ukupni stupanj istrošenosti bregastog vratila i podizača.Kada se mjerenjem utvrdi da je kumulativni iznos istrošenosti veći od 0,8 mm, potrebno je na vrijeme odrediti istrošenost bregastog vratila i sklopa podizača i svake komponente.stanje, te na temelju toga, u skladu s relevantnim standardima i smjernicama, popraviti ili zamijeniti odgovarajuće istrošene dijelove.Ako postoje dijelovi s relativno velikim stupnjem istrošenosti, moraju se zamijeniti, a jednostavno održavanje nije moguće provesti.