SINOTRUK HOWO ട്രക്ക് പാർട്സ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ VG1560080022

അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ

1. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചെക്‌ടർ അസംബ്ലി സാധാരണയായി ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചെക്‌ടറും ഗവർണറും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതാണ്;
2. ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തനവും പരമാവധി വേഗതയുടെ പരിമിതിയും ഉറപ്പാക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ് ഗവർണർ, കൂടാതെ കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അളവും വേഗതയും തമ്മിലുള്ള ഒരു നിശ്ചിത ബന്ധം ഉറപ്പാക്കുന്നു;
3. ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗമാണ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടർ, ഇത് ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ "ഹൃദയം" ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.ഇത് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, മുഴുവൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനും തകരാറിലാകും.
ഇന്ധനത്തെ സൂക്ഷ്മമായ കണങ്ങളാക്കി അവയെ ഫ്യൂവൽ ചേമ്പറിലേക്ക് വിഭജിച്ച് വായുവുമായി നല്ല ജ്വലിക്കുന്ന മിശ്രിതം രൂപപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം.
ഇന്ധന വിതരണത്തിന് പുറമേ, ഡീസൽ പമ്പ് ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പിന്റെ അളവ്, വേഗത, ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ സമയം എന്നിവയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇന്ധന വിതരണത്തിനും ഓയിൽ പമ്പ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.പമ്പ് ഓയിൽ മെക്കാനിസം, ഫ്യുവൽ സപ്ലൈ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മെക്കാനിസം, ഡ്രൈവിംഗ് മെക്കാനിസം, ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്റ്റർ ബോഡി എന്നിങ്ങനെ നാല് ഭാഗങ്ങളാണ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്ടറിൽ പ്രധാനമായും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നത്.അവയിൽ, ഓയിൽ പമ്പ് മെക്കാനിസത്തിൽ പ്ലങ്കർ കപ്ലർ, ഓയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവ് ദമ്പതികൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.എണ്ണ വിതരണ തുക ക്രമീകരിക്കൽ സംവിധാനം എന്നത് റാക്ക്-ടൈപ്പ് ഓയിൽ അളവ് ക്രമീകരിക്കൽ മെക്കാനിസം അല്ലെങ്കിൽ ഫോർക്ക്-ടൈപ്പ് ഓയിൽ അളവ് ക്രമീകരിക്കൽ മെക്കാനിസം എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു;ഡ്രൈവിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ ക്യാംഷാഫ്റ്റുകൾ, ടാപ്പറ്റ് അസംബ്ലികൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.മേൽപ്പറഞ്ഞ മൂന്നിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ അടിത്തറയാണ് ഫ്യൂവൽ ഇൻജക്‌റ്റർ ബോഡി, ഇതിന് മതിയായ കരുത്തും കാഠിന്യവും സീലിംഗും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ്, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവ സുഗമമാക്കാൻ ഇത് ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കർശനമായ സാങ്കേതിക പരിശോധനകൾക്ക് വിധേയമായിട്ടുണ്ട്, മാത്രമല്ല ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തന്നെ.
ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി എല്ലായ്‌പ്പോഴും 'ഞങ്ങൾ ബിസിനസ്സ് വികസിപ്പിക്കുന്നില്ല, മികച്ച സേവനത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ ബന്ധങ്ങൾ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നു' എന്ന തത്വം പാലിക്കുന്നു.