SINOTRUK HOWO Truck Parts Tanwydd Chwistrellwr VG1560080022
Gwybodaeth Sylfaenol
1. Mae'r cynulliad Chwistrellwr Tanwydd fel arfer yn gyfan sy'n cynnwys Chwistrellwr Tanwydd, llywodraethwr a chydrannau eraill wedi'u gosod gyda'i gilydd;
2. Mae'r llywodraethwr yn gydran sy'n sicrhau gweithrediad cyflymder isel yr injan diesel a chyfyngiad y cyflymder uchaf, ac yn sicrhau perthynas benodol rhwng maint y pigiad a'r cyflymder;
3. Y Chwistrellwr Tanwydd yw'r rhan bwysicaf o'r injan diesel ac fe'i hystyrir fel rhan "calon" yr injan diesel.Unwaith y bydd yn methu, bydd yr injan diesel cyfan yn camweithio.
Swyddogaeth y Chwistrellwr Tanwydd yw atomize y tanwydd yn ronynnau mân a'u rhannu yn y siambr danwydd i ffurfio cymysgedd fflamadwy da gyda'r aer.
Yn ogystal â chyflenwad tanwydd, mae'r pwmp disel hefyd yn rheoli maint pigiad tanwydd, cyflymder ac amseriad chwistrellu tanwydd, a defnyddir y pwmp olew hefyd ar gyfer cyflenwad tanwydd.Mae'r Chwistrellwr Tanwydd yn cynnwys pedair rhan yn bennaf: y mecanwaith olew pwmp, y mecanwaith addasu cyflenwad tanwydd, y mecanwaith gyrru a'r corff Chwistrellwr Tanwydd.Yn eu plith, mae'r mecanwaith pwmp olew yn cynnwys y cwplwr plunger, y cwpl falf allfa olew, ac ati;mae'r mecanwaith addasu swm cyflenwad olew yn cyfeirio at y mecanwaith addasu maint olew rac-math neu'r mecanwaith addasu swm olew fforch-math;mae'r mecanwaith gyrru yn cynnwys camsiafftau, gwasanaethau tappet, ac ati;Y corff Chwistrellwr Tanwydd yw sylfaen gosod y tri uchod, ac mae'n ofynnol iddo gael digon o gryfder, anhyblygedd a selio, ac i hwyluso dadosod, addasu a chynnal a chadw. Mae ein cynhyrchion wedi cael profion technegol llym, ac ni fydd unrhyw broblemau ansawdd o'r cynhyrchion eu hunain.
Mae ein cwmni bob amser wedi bod yn cadw at yr egwyddor o 'Nid ydym yn datblygu busnes, rydym yn adeiladu perthnasoedd trwy well gwasanaeth'
Manylebau
ENW CYNNYRCH | Chwistrellwr Tanwydd | OE RHIF | VG1560080022 | ENW CWMNI | SINOTRUK |
RHIF MODEL | VG1560080022 | MODEL TRUCK | Tryc Sinotruk Howo, tryc Howo A7. | LLE TARDDIAD | Shandong, Tsieina |
MAINT | Maint safonol | CERICATION | CSC | CYMHWYSOL | SINOTRUK |
FFATRI | SINOTRUK CNHTC | MATH | Chwistrellwr Tanwydd | MOQ | 1pc |
CAIS | System Beiriant | ANSAWDD | Perfformiad uchel | DEUNYDD | Alwminiwm |
PACIO | Pecyn Safonol | LLONGAU | Ar y môr, mewn awyren | TALIAD | T/T |
Gwybodaeth berthnasol
Problemau traul a gwisgo a'u hatebion
Llai o draul trwy addasu shims
Mewn cynhyrchu gwirioneddol, mae gwisgo gasgedi addasu yn fath cyffredin o wisgo'r Chwistrellwr Tanwydd diesel cyfan.Dylai ein dull o ddelio â phroblemau o'r fath ddilyn y pwyntiau canlynol:
(1) Mesur a phennu gradd gwisgo'r gasged addasu.Os yw'r swm gwisgo mesuredig yn fwy na 0.2 mm, mae angen ei ddisodli.(2) Dadansoddwch gliriad a gwisgo'r rholer, y llawes rholer a'r siafft pin yn gynhwysfawr, ac mae angen mesur gradd traul y tri yn gywir.Os canfyddwn fod eu traul yn fwy na 0.4 mm trwy fesur, mae angen inni eu disodli mewn pryd.
(3) Cyfrifwch swm traul cronnol gwirioneddol y cydrannau trwy gyfanswm gradd traul y camsiafft a'r tappet.Pan ddarganfyddir bod y swm gwisgo cronnol yn fwy na 0.8 mm trwy fesur, mae angen pennu traul y camshaft a'r cynulliad tappet a phob cydran mewn pryd.cyflwr, ac yn seiliedig ar hyn, yn unol â safonau a chanllawiau perthnasol, atgyweirio neu ailosod y rhannau treuliedig perthnasol.Os oes rhannau cymharol fawr o draul, rhaid eu disodli, ac ni ellir cynnal a chadw syml.