SINOTRUK HOWO Piese pentru camion injector de combustibil VG1560080022
Informatii de baza
1. Ansamblul injector de combustibil este de obicei un întreg compus din injector de combustibil, regulator și alte componente instalate împreună;
2. Regulatorul este o componentă care asigură funcționarea la turație redusă a motorului diesel și limitarea turației maxime, și asigură o anumită relație între cantitatea de injecție și turație;
3. Injectorul de combustibil este cea mai importantă parte a motorului diesel și este considerată partea „inima” a motorului diesel.Odată ce eșuează, întregul motor diesel se va defecta.
Funcția injectorului de combustibil este de a atomiza combustibilul în particule mai fine și de a le împărți în camera de combustibil pentru a forma un amestec bun inflamabil cu aerul.
Pe lângă alimentarea cu combustibil, pompa de motorină controlează și cantitatea de injecție de combustibil, viteza și momentul injecției de combustibil, iar pompa de ulei este, de asemenea, utilizată pentru alimentarea cu combustibil.Injectorul de combustibil este compus în principal din patru părți: mecanismul de ulei al pompei, mecanismul de reglare a alimentării cu combustibil, mecanismul de antrenare și corpul injectorului de combustibil.Printre acestea, mecanismul pompei de ulei include cuplajul pistonului, cuplul supapei de evacuare a uleiului etc.;mecanismul de reglare a cantității de alimentare cu ulei se referă la mecanismul de reglare a cantității de ulei de tip rack sau la mecanismul de reglare a cantității de ulei de tip furcă;mecanismul de antrenare include arbori cu came, ansambluri tachete etc.;Corpul injectorului de combustibil este baza de instalare a celor trei de mai sus și este necesar să aibă suficientă rezistență, rigiditate și etanșare și să faciliteze dezasamblarea, reglarea și întreținerea. Produsele noastre au fost supuse unor teste tehnice stricte și nu vor exista probleme de calitate. a produselor în sine.
Compania noastră a aderat întotdeauna la principiul „Nu dezvoltăm afaceri, construim relații prin servicii mai bune”.
Specificații
NUMELE PRODUSULUI | Injector de combustibil | OE NR | VG1560080022 | NUME MARCA | SINOTRUK |
NUMĂR DE MODEL | VG1560080022 | MODEL DE CAMION | Camion Sinotruk Howo, camion Howo A7. | LOCUL DE ORIGINE | Shandong, China |
MĂRIMEA | Marimea standard | CERICARE | CCC | APLICABIL | SINOTRUK |
FABRICĂ | CNHTC SINOTRUK | TIP | Injector de combustibil | MOQ | 1 buc |
APLICARE | Sistemul motorului | CALITATE | Performanta ridicata | MATERIAL | Aluminiu |
AMBALARE | Pachet standard | TRANSPORT | Pe mare, pe calea aerului | PLATĂ | T/T |
Cunoștințe relevante
Probleme de uzură și soluțiile acestora
Uzură redusă prin reglarea lamelor
În producția actuală, uzura garniturii de reglare este un tip comun de uzură a întregului injector de combustibil diesel.Metoda noastră de a trata astfel de probleme ar trebui să urmeze următoarele puncte:
(1) Măsurați și determinați gradul de uzură al garniturii de reglare.Dacă uzura măsurată este mai mare de 0,2 mm, trebuie înlocuită.(2) Analizați cuprinzător jocul și uzura rolei, manșonului rolei și arborelui știftului și este necesar să se măsoare cu precizie gradul de uzură al celor trei.Dacă prin măsurare constatăm că uzura lor este mai mare de 0,4 mm, trebuie să le înlocuim la timp.
(3) Calculați uzura cumulativă reală a componentelor prin gradul total de uzură al arborelui cu came și al tachetului.Când cantitatea de uzură cumulată se constată a fi mai mare de 0,8 mm prin măsurare, este necesar să se determine uzura arborelui cu came și a ansamblului tachetului și a fiecărei componente în timp.stare și pe baza acesteia, în conformitate cu standardele și liniile directoare relevante, reparați sau înlocuiți piesele uzate relevante.Dacă există piese cu un grad de uzură relativ mare, acestea trebuie înlocuite, iar întreținerea simplă nu poate fi efectuată.