SINOTRUK HOWO 트럭 부품 연료 인젝터 VG1560080022
기본 정보
1. 연료 분사 장치 어셈블리는 일반적으로 함께 설치된 연료 분사 장치, 거버너 및 기타 구성 요소로 구성된 전체입니다.
2. 거버너는 디젤 엔진의 저속 작동과 최고 속도의 제한을 보장하고 분사량과 속도 사이의 일정한 관계를 보장하는 구성 요소입니다.
3. Fuel Injecter는 디젤 엔진의 가장 중요한 부품으로 디젤 엔진의 "심장" 부품으로 간주됩니다.실패하면 전체 디젤 엔진이 오작동합니다.
연료 분사 장치의 기능은 연료를 더 미세한 입자로 분무하고 연료 챔버로 나누어 공기와 좋은 가연성 혼합물을 형성하는 것입니다.
디젤펌프는 연료공급 외에 연료분사량, 속도, 연료분사시기 등을 제어하며, 연료공급을 위해 오일펌프도 사용된다.연료 인젝터는 주로 펌프 오일 메커니즘, 연료 공급 조정 메커니즘, 구동 메커니즘 및 연료 인젝터 본체의 네 부분으로 구성됩니다.그중 오일 펌프 메커니즘에는 플런저 커플러, 오일 배출 밸브 커플 등이 포함됩니다.오일 공급량 조절 기구는 랙형 오일량 조절 기구 또는 포크형 오일량 조절 기구를 말하며;구동 메커니즘에는 캠축, 태핏 어셈블리 등이 포함됩니다.Fuel Injecter 본체는 위 3가지의 설치 기반이며 충분한 강도, 강성 및 밀봉이 요구되며 분해, 조정 및 유지 보수가 용이해야 합니다. 당사 제품은 엄격한 기술 테스트를 거쳤으며 품질 문제가 없을 것입니다. 제품 자체의.
우리 회사는 항상 '우리는 사업을 개발하지 않고 더 나은 서비스를 통해 관계를 구축합니다'라는 신조를 고수해 왔습니다.
명세서
| 상품명 | 연료 인젝터 | OE 아니오 | VG1560080022 | 상표명 | SINOTRUK |
| 모델 번호 | VG1560080022 | 트럭 모델 | Sinotruk Howo 트럭, Howo A7 트럭. | 원산지 | 중국 산동 |
| 크기 | 표준 크기 | 세리케이션 | CCC | 해당되는 | SINOTRUK |
| 공장 | CNHTC SINOTRUK | 유형 | 연료 인젝터 | MOQ | 1개 |
| 애플리케이션 | 엔진 시스템 | 품질 | 고성능 | 재료 | 알류미늄 |
| 포장 | 표준 패키지 | 배송 | 바다로, 공기로 | 지불 | T/T |
관련 지식
마모 문제 및 해결 방법
심 조정으로 마모 감소
실제 생산에서 조정 개스킷의 마모는 전체 디젤 연료 분사 장치의 일반적인 마모 유형입니다.이러한 문제를 처리하는 방법은 다음 사항을 따라야 합니다.
(1) 조정 개스킷의 마모 정도를 측정하고 결정합니다.측정된 마모량이 0.2mm보다 크면 교체해야 합니다.(2) Roller, Roller Sleeve, Pin Shaft의 간극과 마모를 종합적으로 분석하여 세 가지의 마모 정도를 정확하게 측정할 필요가 있다.측정을 통해 마모가 0.4mm보다 크면 적시에 교체해야 합니다.
(3) 캠축과 태핏의 총 마모도를 통해 부품의 실제 누적 마모량을 계산합니다.누적 마모량이 측정을 통해 0.8mm 이상인 경우 캠축과 태핏 어셈블리 및 각 구성 요소의 마모를 시간에 따라 결정해야 합니다.상태를 유지하고 이를 기준으로 관련 기준 및 지침에 따라 해당 마모 부품을 수리 또는 교체합니다.상대적으로 마모 정도가 큰 부품이 있는 경우 교체해야 하며 간단한 유지보수가 불가능합니다.
