SINOTRUK HOWO Truck Parts Fuel Injecter VG1560080022
အခြေခံအချက်အလက်
1. Fuel Injecter တပ်ဆင်မှုသည် အများအားဖြင့် Fuel Injecter၊ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးနှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော တစ်ခုလုံးဖြစ်သည်။
2. အုပ်ချုပ်ရေးမှူးသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ မြန်နှုန်းနိမ့်လည်ပတ်မှုနှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆေးထိုးပမာဏနှင့် အမြန်နှုန်းအကြား ဆက်စပ်မှုကို သေချာစေသည်။
3. Fuel Injecter သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ "နှလုံးသား" အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ပျက်သွားရင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုလုံး ချွတ်ယွင်းသွားလိမ့်မယ်။
Fuel Injecter ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်စာများကို သေးငယ်သောအမှုန်များအဖြစ်သို့ အက်တမ်ဖြစ်အောင်လုပ်ပြီး လေနှင့် မီးလောင်လွယ်သော အရောအနှောကို လောင်စာခန်းထဲသို့ ပိုင်းခွဲရန်ဖြစ်သည်။
လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုအပြင်၊ ဒီဇယ်ပန့်သည် လောင်စာထိုးပမာဏ၊ အရှိန်နှင့် လောင်စာထိုးချိန်ကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့်အပြင် ဆီပန့်ကိုလည်း လောင်စာဆီပေးဆောင်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။Fuel Injecter တွင် အဓိကအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်း လေးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်- ပန့်ဆီယန္တရား၊ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု ချိန်ညှိမှု ယန္တရား၊ မောင်းနှင်ယန္တရားနှင့် Fuel Injecter ကိုယ်ထည်တို့ ဖြစ်သည်။၎င်းတို့အထဲတွင် ဆီပန့်ယန္တရားတွင် ပလပ်ဂါတွဲဆက်၊ ဆီထွက်ပေါက်အဆို့ရှင်စုံတွဲ စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ဆီထောက်ပံ့မှုပမာဏ ချိန်ညှိမှု ယန္တရားသည် ထိန်သိမ်းအမျိုးအစား ဆီပမာဏ ချိန်ညှိမှု ယန္တရား သို့မဟုတ် ခက်ရင်းအမျိုးအစား ဆီပမာဏ ချိန်ညှိမှု ယန္တရားကို ရည်ညွှန်းသည်။မောင်းနှင်မှုယန္တရားတွင် camshafts၊ tappet တပ်ဆင်မှုများ၊ စသည်တို့ပါဝင်သည်။Fuel Injecter ကိုယ်ထည်သည် အထက်ဖော်ပြပါ သုံးခု၏ တပ်ဆင်မှုအခြေခံဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လုံလောက်သော ကြံ့ခိုင်မှု၊ တောင့်တင်းမှုနှင့် တံဆိပ်ခတ်မှု၊ တပ်ဆင်မှု၊ ချိန်ညှိမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များသည် တင်းကျပ်သောနည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ထားပြီး အရည်အသွေးပြဿနာများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ထုတ်ကုန်များကိုယ်တိုင်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် 'ကျွန်ုပ်တို့သည် စီးပွားရေးမဖွံ့ဖြိုးပါ၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုဖြင့် ဆက်ဆံရေးကိုတည်ဆောက်ပါ' ဟူသော သဘောတရားကို အမြဲလိုက်နာနေပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်များ
| ထုတ်ကုန်အမည် | Fuel Injecter ၊ | OE NO | VG1560080022 | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK |
| မော်ဒယ် NUMBER | VG1560080022 | TRUCK မော်ဒယ် | Sinotruk Howo ထရပ်ကား၊ Howo A7 ထရပ်ကား။ | မူရင်းနေရာ | ရှန်တုံ၊ တရုတ် |
| အရွယ်အစား | စံအရွယ်အစား | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | SINOTRUK |
| စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | Fuel Injecter ၊ | MOQ | 1pc |
| လျှောက်လွှာ | အင်ဂျင်စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | ပစ္စည်း | အလူမီနီယံ |
| ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် မျက်ရည်ပြဿနာများနှင့် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းနည်းများ
ရှမ်များကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပါ။
အမှန်တကယ်ထုတ်လုပ်ရာတွင်၊ ချိန်ညှိထားသော gasket များဝတ်ဆင်ခြင်းသည် ဒီဇယ်ဆီထိုးစက်တစ်ခုလုံး၏ အသုံးများသောဝတ်ဆင်မှုအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ထိုကဲ့သို့သောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းလမ်းမှာအောက်ပါအချက်များလိုက်နာသင့်ပါတယ်:
(၁) ချိန်ညှိထားသော gasket ၏ ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီကို တိုင်းတာပြီး ဆုံးဖြတ်ပါ။တိုင်းတာထားသော ၀တ်ဆင်မှုပမာဏသည် 0.2 မီလီမီတာထက် ပိုနေပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။(၂) ကြိတ်စက်၊ roller sleeve နှင့် pin shaft တို့၏ ကင်းရှင်းမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုကို ပြည့်စုံစွာ ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး သုံးမျိုး၏ ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီကို တိကျစွာ တိုင်းတာရန် လိုအပ်ပါသည်။တိုင်းတာခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏ ၀တ်ဆင်မှုသည် 0.4 မီလီမီတာထက် ပိုများသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းတို့ကို အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
(၃) camshaft နှင့် tappet ၏ စုစုပေါင်း wear degree အားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အမှန်တကယ် တိုးပွားလာသော ဝတ်ဆင်မှုပမာဏကို တွက်ချက်ပါ။တိုင်းတာမှုအားဖြင့် 0.8 မီလီမီတာထက် ပိုကြီးသည်ကို တွေ့ရှိသောအခါ၊ camshaft နှင့် tappet တပ်ဆင်ခြင်း နှင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို အချိန်မီ ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။အခြေအနေ၊ ဤအချက်အပေါ် အခြေခံ၍ သက်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် လမ်းညွှန်ချက်များနှင့်အညီ ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ဝတ်ဆင်မှု အတိုင်းအတာ ကြီးမားသော အစိတ်အပိုင်းများ ရှိပါက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရမည် ဖြစ်ပြီး ရိုးရှင်းသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မပြုလုပ်နိုင်ပါ။
