SINOTRUK HOWO peces de camions injector de combustible VG1560080022
Informació bàsica
1. El conjunt de l'injector de combustible sol ser un tot compost per l'injector de combustible, el governador i altres components instal·lats junts;
2. El governador és un component que garanteix el funcionament a baixa velocitat del motor dièsel i la limitació de la velocitat màxima, i assegura una certa relació entre la quantitat d'injecció i la velocitat;
3. L'injector de combustible és la part més important del motor dièsel i es considera la part "cor" del motor dièsel.Un cop falla, tot el motor dièsel funcionarà malament.
La funció de l'injector de combustible és atomitzar el combustible en partícules més fines i dividir-les a la cambra de combustible per formar una bona barreja inflamable amb l'aire.
A més del subministrament de combustible, la bomba dièsel també controla la quantitat d'injecció de combustible, la velocitat i el temps d'injecció de combustible, i la bomba d'oli també s'utilitza per al subministrament de combustible.L'injector de combustible es compon principalment de quatre parts: el mecanisme d'oli de la bomba, el mecanisme d'ajust del subministrament de combustible, el mecanisme de conducció i el cos de l'injector de combustible.Entre ells, el mecanisme de la bomba d'oli inclou l'acoblament de l'èmbol, el parell de la vàlvula de sortida d'oli, etc.;el mecanisme d'ajust de la quantitat de subministrament d'oli es refereix al mecanisme d'ajust de la quantitat d'oli de tipus bastidor o al mecanisme d'ajust de la quantitat d'oli de forquilla;el mecanisme de conducció inclou arbres de lleves, conjunts de taps, etc.;El cos de l'injector de combustible és la base d'instal·lació dels tres anteriors, i es requereix que tingui prou força, rigidesa i segellat, i per facilitar el desmuntatge, l'ajust i el manteniment. Els nostres productes s'han sotmès a proves tècniques estrictes i no hi haurà problemes de qualitat. dels propis productes.
La nostra empresa sempre s'ha adherit al principi de "No desenvolupem negocis, construïm relacions mitjançant un millor servei".
Especificacions
| NOM DEL PRODUCTE | Injector de combustible | OE NO | VG1560080022 | NOM DE LA MARCA | SINOTRUK |
| NÚMERO DE MODEL | VG1560080022 | MODEL DE CAMIÓ | Camió Sinotruk Howo, camió Howo A7. | LLOC D'ORIGEN | Shandong, Xina |
| TALLA | Talla estàndard | CERICACIÓ | CCC | APLICABLE | SINOTRUK |
| FÀBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPUS | Injector de combustible | MOQ | 1pc |
| APLICACIÓ | Sistema de motor | QUALITAT | Gran actuació | MATERIAL | Alumini |
| EMBALATGE | Paquet estàndard | ENVIAMENT | Per mar, per aire | PAGAMENT | T/T |
Coneixements rellevants
Problemes de desgast i les seves solucions
Desgast reduït mitjançant l'ajust de calces
En la producció real, el desgast de les juntes d'ajust és un tipus de desgast comú de tot l'injector de combustible dièsel.El nostre mètode per tractar aquests problemes hauria de seguir els punts següents:
(1) Mesureu i determineu el grau de desgast de la junta d'ajust.Si la quantitat de desgast mesurada és superior a 0,2 mm, cal substituir-la.(2) Analitzeu de manera exhaustiva l'espai lliure i el desgast del corró, la màniga del corró i l'eix del passador, i cal mesurar amb precisió el grau de desgast dels tres.Si comprovem que el seu desgast és superior a 0,4 mm mitjançant la mesura, hem de substituir-los a temps.
(3) Calculeu la quantitat de desgast acumulat real dels components a través del grau de desgast total de l'arbre de lleves i la tapeta.Quan la quantitat de desgast acumulada es troba superior a 0,8 mm mitjançant la mesura, cal determinar el desgast de l'arbre de lleves i el conjunt de taps i cada component en el temps.i en funció d'això, d'acord amb les normes i directrius pertinents, reparar o substituir les peces desgastades pertinents.Si hi ha peces amb un grau de desgast relativament gran, s'han de substituir i no es pot fer un manteniment senzill.
