SINOTRUK HOWO Truck Parts Վառելիքի ներարկիչ VG1560080022
Հիմնական տեղեկություններ
1. Վառելիքի ներարկման սարքը սովորաբար մի ամբողջություն է, որը բաղկացած է վառելիքի ներարկիչից, կառավարիչից և միասին տեղադրված այլ բաղադրիչներից.
2. Գավառիչը բաղադրիչ է, որն ապահովում է դիզելային շարժիչի ցածր արագությամբ աշխատանքը և առավելագույն արագության սահմանափակումը և ապահովում է ներարկման քանակի և արագության միջև որոշակի կապ.
3. Վառելիքի ներարկիչը դիզելային շարժիչի ամենակարևոր մասն է և համարվում է դիզելային շարժիչի «սիրտ» մասը:Երբ այն խափանվի, ամբողջ դիզելային շարժիչը կխափանի:
Վառելիքի ներարկիչի գործառույթը վառելիքը ավելի նուրբ մասնիկների ատոմիզացնելն է և դրանք վառելիքի խցիկի մեջ բաժանելը՝ օդի հետ լավ դյուրավառ խառնուրդ ստեղծելու համար:
Բացի վառելիքի մատակարարումից, դիզելային պոմպը նաև վերահսկում է վառելիքի ներարկման քանակը, արագությունը և վառելիքի ներարկման ժամանակը, իսկ նավթի պոմպը նույնպես օգտագործվում է վառելիքի մատակարարման համար:Վառելիքի ներարկիչը հիմնականում բաղկացած է չորս մասից՝ պոմպի յուղի մեխանիզմ, վառելիքի մատակարարման կարգավորման մեխանիզմ, շարժիչ մեխանիզմ և վառելիքի ներարկիչի մարմին:Դրանց թվում նավթի պոմպի մեխանիզմը ներառում է մխոցային կցորդիչը, նավթի ելքի փականի զույգը և այլն;նավթի մատակարարման քանակի ճշգրտման մեխանիզմը վերաբերում է դարակի տիպի յուղի քանակի ճշգրտման մեխանիզմին կամ պատառաքաղի տեսակի յուղի քանակի ճշգրտման մեխանիզմին.շարժիչ մեխանիզմը ներառում է ճարմանդային լիսեռներ, պտուտակներ և այլն;Վառելիքի ներարկիչի մարմինը վերը նշված երեքի տեղադրման հիմքն է, և այն պետք է ունենա բավարար ուժ, կոշտություն և կնքումը, ինչպես նաև հեշտացնի ապամոնտաժումը, կարգավորումը և սպասարկումը: Մեր արտադրանքը ենթարկվել է խիստ տեխնիկական փորձարկումների, և որակի հետ կապված խնդիրներ չեն լինի: իրենց արտադրանքից:
Մեր ընկերությունը միշտ հավատարիմ է եղել «Մենք չենք զարգացնում բիզնեսը, մենք հարաբերություններ ենք կառուցում ավելի լավ ծառայության միջոցով» դրույթին:
Տեխնիկական պայմաններ
| ԱՊՐԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | Վառելիքի ներարկիչ | OE NO | VG1560080022 | ԲՐԵՆԴԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | ՍԻՆՈՏՐՈՒԿ |
| ՄՈԴԵԼԻ ՀԱՄԱՐԸ | VG1560080022 | ԲԵՌՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼ | Sinotruk Howo բեռնատար, Howo A7 բեռնատար. | Ծագման Վայր | Շանդուն, Չինաստան |
| ՉԱՓԸ | Ստանդարտ չափս | ՑԵՐԻԿԱՑԻԱ | CCC | ԿԻՐԱՌԵԼԻ | ՍԻՆՈՏՐՈՒԿ |
| ԳՈՐԾԱՐԱՆ | CNHTC SINOTRUK | ՏԻՊ | Վառելիքի ներարկիչ | MOQ | 1 հատ |
| ԴԻՄՈՒՄ | Շարժիչի համակարգ | ՈՐԱԿ | Բարձր կատարողական | ՆՅՈՒԹ | Ալյումինե |
| ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՈՒՄ | Ստանդարտ փաթեթ | ԱՌԱՔՈՒՄ | Ծովով, օդով | ՎՃԱՐՈՒՄ | Տ/Տ |
Համապատասխան գիտելիքներ
Մաշվածության խնդիրները և դրանց լուծումները
Նվազեցրեց մաշվածությունը՝ կարգավորելով շեղբերները
Իրական արտադրության մեջ կարգավորող միջադիրների մաշվածությունը ամբողջ դիզելային վառելիքի ներարկիչի մաշվածության սովորական տեսակն է:Նման խնդիրների լուծման մեր մեթոդը պետք է հետևի հետևյալ կետերին.
(1) Չափել և որոշել կարգավորող միջադիրի մաշվածության աստիճանը:Եթե չափված մաշվածությունը 0,2 մմ-ից մեծ է, այն պետք է փոխարինվի:(2) Համակողմանիորեն վերլուծեք գլանափաթեթի, գլանաթևի և քորոցի լիսեռի մաքրությունը և մաշվածությունը, և անհրաժեշտ է ճշգրիտ չափել երեքի մաշվածության աստիճանը:Եթե չափման միջոցով հայտնաբերենք, որ դրանց մաշվածությունը 0,4 մմ-ից մեծ է, ապա պետք է ժամանակին դրանք փոխարինենք:
(3) Հաշվեք բաղադրիչների իրական կուտակային մաշվածության քանակը՝ ճարմանդային լիսեռի և շղթայի ընդհանուր մաշվածության աստիճանի միջոցով:Երբ չափման արդյունքում պարզվում է, որ մաշվածության կուտակային քանակությունը 0,8 մմ-ից ավելի է, անհրաժեշտ է ժամանակին որոշել ճարմանդային լիսեռի և շղթայի հավաքման և յուրաքանչյուր բաղադրիչի մաշվածությունը:վիճակը, և դրա հիման վրա, համապատասխան ստանդարտներին և ուղեցույցներին համապատասխան, վերանորոգել կամ փոխարինել համապատասխան մաշված մասերը:Եթե կան համեմատաբար մեծ մաշվածություն ունեցող մասեր, դրանք պետք է փոխարինվեն, և պարզ սպասարկում հնարավոր չէ իրականացնել:
