SINOTRUK HOWO Truck Parts Fuel Injecter VG1560080022
Basis ynformaasje
1. De Fuel Injecter gearkomste is meastal in hiele gearstald út Fuel Injecter, gûverneur en oare komponinten ynstallearre tegearre;
2. De steedhâlder is in komponint dat soarget foar de lege snelheid operaasje fan 'e dieselmotor en de beheining fan' e maksimum snelheid, en soarget foar in bepaalde relaasje tusken de ynjeksje kwantiteit en de snelheid;
3. De Fuel Injecter is it wichtichste diel fan 'e dieselmotor en wurdt beskôge as it "hert" diel fan 'e dieselmotor.Sadree't it mislearret, sil de hiele dieselmotor mislearje.
De funksje fan 'e Fuel Injecter is om de brânstof te atomisearjen yn fynere dieltsjes en se te dielen yn' e brânstofkeamer om in goed flammable mingsel te foarmjen mei de loft.
Njonken brânstofoanfier kontroleart de dieselpomp ek de kwantiteit fan brânstofynjeksje, snelheid en timing fan brânstofynjeksje, en de oaljepomp wurdt ek brûkt foar brânstofoanfier.De Fuel Injecter is foaral gearstald út fjouwer dielen: de pomp oalje meganisme, de brânstof oanbod oanpassing meganisme, it driuwende meganisme en de Fuel Injecter lichem.Under harren, de oalje pomp meganisme omfiemet de plunger coupler, de oalje outlet fentyl pear, ensfh;it oanpassingsmeganisme foar oaljeoanbod ferwiist nei it oanpassingsmeganisme fan 'e rack-type oaljebedrach of it oanpassingsmeganisme fan' e foarke-type oaljebedrach;de driuwende meganisme omfiemet nokkenassen, tappet gearkomsten, ensfh;It lichem fan 'e Fuel Injecter is de ynstallaasjebasis fan' e boppesteande trije, en it is ferplicht om genôch sterkte, rigidity en sealing te hawwen, en om demontage, oanpassing en ûnderhâld te fasilitearjen. Us produkten hawwe strikte technyske testen ûndergien, en d'r sil gjin kwaliteitsproblemen wêze. fan de produkten sels.
Us bedriuw hat altyd hâlden oan it prinsipe fan 'Wy ûntwikkelje gjin bedriuw, wy bouwe relaasjes troch bettere tsjinst'
Spesifikaasjes
PRODUKT NAMME | Fuel Injecter | OE NO | VG1560080022 | MERKNAMME | SINOTRUK |
MODEL NÛMER | VG1560080022 | TRUCK MODEL | Sinotruk Howo frachtwein, Howo A7 frachtwein. | BERTEPLAK | Shandong, Sina |
GRUTTE | Standert grutte | CERICATION | CCC | TAPASLIK | SINOTRUK |
FABRYK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Fuel Injecter | MOQ | 1 stk |
OANFRAACH | Engine System | KWALITEIT | High-Performance | MATERIAAL | Aluminium |
PAKKE | Standert Package | SHIPPING | Troch see, troch loft | BETELLING | T/T |
Relevante kennis
Slijtageproblemen en har oplossingen
Fermindere wear troch it oanpassen fan shims
Yn 'e eigentlike produksje is de wearze fan it oanpassen fan pakkingen in gewoane soarte wear fan' e hiele diesel Fuel Injecter.Us metoade foar it omgean mei sokke problemen moat de folgjende punten folgje:
(1) Meitsje en bepale de weargraad fan 'e oanpassingspakking.As it mjitten wearbedrach grutter is as 0,2 mm, moat it ferfongen wurde.(2) Wiidweidich analysearje de klaring en wear fan 'e roller, roller sleeve en pin shaft, en it is nedich om sekuer mjitte de wear graad fan de trije.As wy fine dat har wear grutter is as 0,4 mm troch mjitting, moatte wy se op 'e tiid ferfange.
(3) Berekkenje it eigentlike kumulative wearbedrach fan 'e komponinten troch de totale weargraad fan' e nokkenas en tappet.As it kumulative wearbedrach grutter wurdt fûn as 0,8 mm troch mjitting, is it needsaaklik om de wear fan 'e nokkenas en de tappet-assemblage en elke komponint yn' e tiid te bepalen.condition, en basearre op dizze, yn oerienstimming mei relevante noarmen en rjochtlinen, reparearje of ferfange de oanbelangjende droegen dielen.As der ûnderdielen binne mei in relatyf grutte graad fan wear, se moatte wurde ferfongen, en simpel ûnderhâld kin net útfierd wurde.