SINOTRUK HOWO veoautoosade kütusepihusti VG1560080022

Põhiandmed

1. Kütusepihusti koost koosneb tavaliselt kütusepihustist, regulaatorist ja muudest koos paigaldatud komponentidest;
2. Regulaator on komponent, mis tagab diiselmootori madalatel pööretel töötamise ja maksimumkiiruse piiramise ning tagab teatud seose sissepritsekoguse ja pöörete vahel;
3. Kütusepihusti on diiselmootori kõige olulisem osa ja seda peetakse diiselmootori südameosaks.Kui see ebaõnnestub, rikub kogu diiselmootor.
Kütusepihusti ülesanne on pihustada kütus peenemateks osakesteks ja jagada need kütusekambrisse, et moodustada õhuga hea tuleohtlik segu.
Lisaks kütuse etteandele juhib diislipump ka kütuse sissepritse kogust, kiirust ja kütuse sissepritse ajastust ning õlipumpa kasutatakse ka kütuse etteandmiseks.Kütusepihusti koosneb peamiselt neljast osast: õlipumba mehhanism, kütuse etteande reguleerimise mehhanism, ajamimehhanism ja kütusepihusti korpus.Nende hulgas sisaldab õlipumba mehhanism kolviühendust, õli väljalaskeklapi paari jne;õlivarustuse koguse reguleerimise mehhanism viitab riiulitüüpi õlikoguse reguleerimise mehhanismile või kahvli tüüpi õlikoguse reguleerimise mehhanismile;ajamimehhanismi kuuluvad nukkvõllid, kraanisõlmed jne;Kütusepihusti korpus on ülalmainitud kolme paigaldusaluseks ning sellel peab olema piisav tugevus, jäikus ja tihendus ning see hõlbustaks lahtivõtmist, reguleerimist ja hooldust. Meie tooted on läbinud ranged tehnilised testid ja kvaliteediprobleeme ei esine. toodetest endist.
Meie ettevõte on alati järginud põhimõtet "Me ei arenda äri, vaid loome suhteid parema teeninduse kaudu".