SINOTRUK HOWO એન્જિન સ્પેર પાર્ટ VG1500090061 ટ્રક માટે પાણીનું તાપમાન સેન્સર
મૂળભૂત માહિતી
અરજીનો અવકાશ:
હેવી ટ્રક એન્જિન WD615.95E, હેવી ટ્રક એન્જિન WD615.96E,
ભારે ટ્રક એન્જિન T10.32-40, ભારે ટ્રક એન્જિન D10.34-31,
ભારે ટ્રક એન્જિન D12.42-20,
સ્ટોક ગુણવત્તા: OEM અને મૂળ
નેટ વજન: 0.3 KG.
સમારકામની દુકાનમાં સૂચિત સ્ટોક: 1 યુનિટ/ટ્રક/વર્ષ
શિપિંગની સૂચવેલ રીત: અન્ય ભારે વસ્તુઓ સાથે 40HQ માં.
તાત્કાલિક ઓર્ડર: એક દિવસમાં એક્સપ્રેસ દ્વારા મોકલવામાં આવે છે, વિશ્વભરમાં 5 દિવસમાં ડિલિવરી.
જ્યારે તૂટે ત્યારે તાકીદનું સ્તર: મધ્ય.
વિશિષ્ટતાઓ
ઉત્પાદન નામ | VG1500090061 | OE NO. | VG1500090061 | બ્રાન્ડ નામ | સિનોટ્રુક હોવો |
મોડલ નંબર | VG1500090061 | ટ્રક મોડલ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ઉદભવ ની જગ્યા | શેનડોંગ, ચીન |
SIZE | માનક કદ | CERICATION | સીસીસી | લાગુ | કેવી રીતે ઓ |
ફેક્ટરી | CNHTC સિનોટ્રુક | TYPE | બેલ્ટ | MOQ | 1 પીસી |
અરજી | એન્જિન સિસ્ટમ | ગુણવત્તા | સારો પ્રદ્સન | MATERUAK | રબર |
પેકિંગ | માનક પેકેજ | વહાણ પરિવહન | સમુદ્ર દ્વારા, હવા દ્વારા | ચુકવણી | ટી/ટી |
સંબંધિત જ્ઞાન
પાણીના તાપમાન સેન્સરનું કાર્ય ઠંડકના પાણીના તાપમાનને વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે, જે ECU માં ઇનપુટ છે અને તેમાં નીચેના કાર્યો છે: 1. ઇંધણ ઇન્જેક્શનની માત્રાને ઠીક કરો;જ્યારે તાપમાન ઓછું હોય ત્યારે બળતણ ઇન્જેક્શન વધારો.2. યોગ્ય ઇગ્નીશન એડવાન્સ એંગલ;નીચા તાપમાને ઇગ્નીશન એડવાન્સ એંગલ વધારવો જોઈએ, અને ડિફ્લેગ્રેશનને રોકવા માટે ઊંચા તાપમાને વિલંબિત થવો જોઈએ.3. નિષ્ક્રિય ગતિ નિયંત્રણ વાલ્વને અસર કરે છે;નીચા તાપમાને, ECU ઝડપને સુધારવા માટે પાણીના તાપમાન સેન્સિંગ સિગ્નલ અનુસાર નિષ્ક્રિય ગતિ નિયંત્રણ વાલ્વની ક્રિયાને નિયંત્રિત કરે છે.
પાણીના તાપમાન સેન્સરનો પરિચય: કાર્ય
પછી એન્જિનના ઠંડું પાણીનું તાપમાન મેળવી શકાય છે.ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ આ ફેરફાર અનુસાર એન્જીન કૂલિંગ વોટરનું તાપમાન માપે છે.તાપમાન જેટલું નીચું છે, પ્રતિકાર વધારે છે.તેનાથી વિપરીત, પ્રતિકાર નાનો છે.આ ફેરફાર અનુસાર, ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ ઈંધણ ઈન્જેક્શન અને ઈગ્નીશન ટાઈમિંગના કરેક્શન નંબર તરીકે એન્જિન કૂલિંગ વોટરનું તાપમાન માપે છે.
તેનો આંતરિક ભાગ સેમિકન્ડક્ટર થર્મિસ્ટર છે, તાપમાન જેટલું ઓછું છે, પ્રતિકાર વધારે છે;તેનાથી વિપરીત, પ્રતિકાર નાનો છે.આ ફેરફાર અનુસાર, ઈલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ ઈંધણ ઈન્જેક્શન અને ઈગ્નીશન ટાઈમિંગના કરેક્શન નંબર તરીકે એન્જિન કૂલિંગ વોટરનું તાપમાન માપે છે.ઓટોમોબાઈલ વોટર ટેમ્પરેચર સેન્સર એન્જિન સિલિન્ડર અથવા સિલિન્ડર હેડના વોટર જેકેટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, જે એન્ટિફ્રીઝના સીધા સંપર્કમાં છે અને તેનો ઉપયોગ એન્જિન એન્ટિફ્રીઝના તાપમાનને માપવા માટે થાય છે.એન્ટિફ્રીઝ થર્મોમીટરમાં વપરાતું તાપમાન સેન્સર નકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક (NTC) છે.તાપમાનના વધારા સાથે તેની પ્રતિકારકતા ઘટે છે.વાયર ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ECU) સાથે જોડાયેલ છે.બીજો ગ્રાઉન્ડ વાયર છે.
પાણીના તાપમાન સેન્સરનો પરિચય: ખામી
1. નબળી ઠંડી શરૂઆત
જ્યારે પાણીનું તાપમાન સેન્સર નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ પાણીના તાપમાનના ચોક્કસ સંકેત મેળવવા અને યોગ્ય મિશ્રણ ગુણોત્તર પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ હોય છે.જો મિશ્રણ ખૂબ સમૃદ્ધ અથવા ખૂબ દુર્બળ હોય, તો કોલ્ડ સ્ટાર્ટને અસર થશે.
2. નિષ્ક્રિય ગતિ ખૂબ ઊંચી છે
ECU તપાસ કરે છે કે પાણીના તાપમાનનો સંકેત સચોટ નથી.તે હંમેશા વિચારે છે કે ઠંડી સ્થિતિ મલ્ટી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શનના સમૃદ્ધ મિશ્રણને અસર કરે છે, જે ઉચ્ચ નિષ્ક્રિય ગતિને અસર કરશે.
3. પંખો હંમેશા વળે છે કે વળતો નથી.
ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ શોધે છે કે વિભેદક પાણીનું તાપમાન સિગ્નલ પંખાના સામાન્ય પરિભ્રમણ અથવા બિન-રોટેશનને અસર કરે છે.
4. પાણીનું તાપમાન માપકનો સંકેત અસામાન્ય છે.
સાધન શોધે છે કે પાણીનું તાપમાન સિગ્નલ અચોક્કસ છે, અને પાણીનું તાપમાન ગેજ અસાધારણ રીતે દર્શાવે છે.