WG1642440085 SINOTRUCK HOWO AMORTİSÖR WG1642440085
temel bilgiler
| Parça Numarası: | WG1642440085 | Durum: | Yeni |
| Tanım: | Arka Çıkıntı Amortisör Tertibatı | Araç modeli: | NASIL-7, NASIL-A7 |
| uygulanabilir: | SINOTRUK Marka kamyon | Kalite düzeyi: | EŞSİZ |
Özellikler
| ÜRÜN ADI | WG1642440085 | OE NO. | WG1642440085 | MARKA ADI | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMARASI | WG1642440085 | KAMYON MODELİ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ANAVATAN | Şandong, Çin |
| BOYUT | Normal boyut | SERİKASYON | CCC | GEÇERLİ | Nasıl o |
| FABRİKA | CNHTC SINOTRUK | TİP | KEMER | Adedi | 1 bilgisayar |
| BAŞVURU | MOTOR SİSTEMİ | KALİTE | Yüksek performans | MATERUAK | Lastik |
| PAKETLEME | Standart paket | NAKLİYE | Deniz yoluyla, Hava yoluyla | ÖDEME | T/T |
ilgili bilgi
Hava yayının avantajları
Havalı yaylı süspansiyon, havalı yayın sertliğini ve sönümleme katsayısını aracın kütlesine ve yol durumuna göre otomatik olarak ayarlayabilir, böylece aracın düzgünlüğünü ve yol hasarını iyileştirir.Havalı süspansiyonun benzersiz yapısı nedeniyle, kuvvet aktarma ortamı olarak hava yayındaki havayı sıkıştırarak yaprak yaylı süspansiyona göre kıyaslanamaz avantajlara sahiptir.
Kamyon hava yastığı süspansiyonunu açıklayın.Nasıl kullanılacağını ve bakımını yapacağınızı gerçekten biliyor musunuz?
1. Havalı süspansiyon, küçük sertlik ve değişken sertlik özelliklerine sahiptir.
Süspansiyon sertliğinin boyutu aracın doğal frekansını etkiler.Daha düşük bir doğal frekans, aracın sürüş konforunu iyileştirmeye yardımcı olur.Sertliğin doğrusal olmayan özellikleri, aracın doğal frekansındaki değişimin mümkün olduğu kadar küçük olmasını sağlamak için kullanıcının sertliğini yol koşullarına ve araç yük koşullarına göre ayarlamasını sağlayabilir.
2. Havalı süspansiyon, araç gövdesi yüksekliğini şişirme ve söndürme yoluyla ayarlayabilir.
Araç yön değiştirdiğinde veya direksiyon gövdenin sallanmasına neden olduğunda, gövdenin dengesini korumak için hava yayındaki hava basıncı kontrol edilebilir.Aynı zamanda, elektronik kontrollü havalı süspansiyon sistemine (ECAS) bağlı olarak, araç gövdesinin yüksekliği ayarlanabilir, bu da sürükle bırak taşımacılığının verimliliğini büyük ölçüde artırır.
Kamyon hava yastığı süspansiyonunu açıklayın.Nasıl kullanılacağını ve bakımını yapacağınızı gerçekten biliyor musunuz?
3. Havalı süspansiyon, aracın hafifliğine elverişli olan ağır ve hafiftir.
Örnek olarak havalı süspansiyon sistemi ve tek çekişli dingil eşleşmesi alındığında, tasarım yükü 13 ton ve kütlesi 260 kg'dır.Yaprak yaylı süspansiyon ile karşılaştırıldığında, aracın ölü ağırlığını azaltabilir ve kütle kullanım katsayısını artırabilir.
4. Havalı süspansiyonun sönümleme etkisi daha iyidir.
Havalı süspansiyon, yol pürüzlülüğünün araç üzerindeki darbe yükünü büyük ölçüde emebilir, şasinin, elektrikli ekipmanın ve eşyaların arıza oranını azaltabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir.Aynı zamanda araçların yol yüzeyine verdiği zararı da azaltabilir ve yol bakım maliyetlerini azaltabilir.
5. Hava süspansiyonlu araçlar daha fazla mal yükleyebilir ve ekonomik verimliliği artırabilir.
GB 1589'un ilgili hükümleri, havalı süspansiyonla donatılmış araçların toplam kütle ve dingil yükü sınırlarını gevşetmiştir.Örneğin, üç dingilli bir aracın maksimum toplam kütle sınırı 25 tondur, ancak havalı süspansiyonla donatıldığında sınır 26 tondur.Bu, kullanıcılar için faydalıdır ve bir dereceye kadar havalı süspansiyonun daha yüksek maliyetini dengeler.
