WG1642440085 SINOTRUCK HOWO amortizatorius WG1642440085
Pagrindinė informacija
| Dalies numeris: | WG1642440085 | Būklė: | Nauja |
| Apibūdinimas: | Galinės iškyšos amortizatoriaus mazgas | transporto priemonės modelis: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Taikoma: | SINOTRUK markės sunkvežimis | Kokybės lygis: | TIKRAS |
Specifikacijos
| PRODUKTO PAVADINIMAS | WG1642440085 | OE NR. | WG1642440085 | MARKĖS PAVADINIMAS | SINOTRUK Howo |
| MODELIO NUMERIS | WG1642440085 | Sunkvežimio MODELIS | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | KILMĖS VIETA | Šandongas, Kinija |
| DYDIS | Standartinis dydis | SERTIKAVIMAS | CCC | TAIKOMA | Kaip |
| GAMYKLA | CNHTC SINOTRUK | TIPAS | DIRŽAS | MOQ | 1 vnt |
| TAIKYMAS | VARIKLIO SISTEMA | KOKYBĖ | Didelio našumo | MATERUAK | Guma |
| PAKAVIMAS | Standartinis paketas | PRISTATYMAS | Jūra, oru | MOKĖJIMAS | T/T |
Atitinkamos žinios
Pneumatinės spyruoklės privalumai
Pneumatinės spyruoklės pakaba gali automatiškai reguliuoti pneumatinės spyruoklės standumą ir amortizavimo koeficientą pagal transporto priemonės masę ir kelio būklę, taip pagerindama transporto priemonės lygumą ir kelio pažeidimus.Dėl savo unikalios struktūros pneumatinė pakaba turi nepalyginamų pranašumų, palyginti su lakštine spyruokle, nes suspaudžia orą pneumatinėje spyruoklėje kaip jėgos perdavimo terpėje.
Paaiškinkite sunkvežimio oro pagalvės pakabą.Ar tikrai mokate juo naudotis ir prižiūrėti
1. Pneumatinė pakaba turi mažą standumą ir kintamo standumo charakteristikas.
Pakabos standumo dydis turi įtakos natūraliam transporto priemonės dažniui.Mažesnis natūralus dažnis padeda pagerinti transporto priemonės važiavimo komfortą.Netiesinės standumo charakteristikos gali patenkinti vartotoją, kad galėtų reguliuoti standumą pagal kelio sąlygas ir transporto priemonės apkrovos sąlygas, kad būtų užtikrintas kuo mažesnis natūralaus transporto priemonės dažnio pokytis.
2. Pneumatinė pakaba gali reguliuoti transporto priemonės kėbulo aukštį pripučiant ir išleidžiant orą.
Kai transporto priemonė nukrypsta arba vairas verčia kėbulą riedėti, oro slėgį pneumatinėje spyruoklėje galima valdyti, kad būtų išlaikytas kėbulo stabilumas.Tuo pačiu metu, priklausomai nuo elektroninio valdymo pneumatinės pakabos sistemos (ECAS), galima reguliuoti transporto priemonės kėbulo aukštį, o tai labai pagerina transportavimo „drag and drop“ būdu efektyvumą.
Paaiškinkite sunkvežimio oro pagalvės pakabą.Ar tikrai mokate juo naudotis ir prižiūrėti
3. Pneumatinė pakaba yra sunki ir lengva, todėl transporto priemonė yra lengva.
Pavyzdžiui, pneumatinės pakabos sistemos ir vienos varančiosios ašies derinimas, projektinė apkrova yra 13 t, o masė - 260 kg.Palyginti su lakštine spyruokline pakaba, ji gali sumažinti transporto priemonės svorį ir padidinti masės panaudojimo koeficientą.
4. Pneumatinės pakabos slopinimo efektas yra geresnis.
Pneumatinė pakaba gali labai sugerti transporto priemonei tenkančią kelio nelygumo apkrovą, sumažinti važiuoklės, elektros įrangos ir prekių gedimų dažnį bei prailginti tarnavimo laiką.Kartu tai taip pat gali sumažinti transporto priemonių žalą kelio dangai ir sumažinti kelių priežiūros išlaidas.
5. Transporto priemonėse su pneumatine pakaba galima pakrauti daugiau prekių ir pagerinti ekonominį efektyvumą.
Atitinkamos GB 1589 nuostatos sušvelnino transporto priemonių su pneumatine pakaba bendros masės ir ašies apkrovos ribas.Pavyzdžiui, trijų ašių transporto priemonės maksimali bendroji masė yra 25 t, tačiau su pneumatine pakaba – 26 t.Tai naudinga vartotojams ir tam tikru mastu kompensuoja didesnę pneumatinės pakabos kainą.
