WG1642440085 SINOTRUCK HOWO SHOCK ABSORBER WG1642440085

သတ်မှတ်ချက်များ

သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ

Air Spring ၏အားသာချက်များ

Air Spring suspension သည် ယာဉ်၏ထုထည်နှင့် လမ်းအခြေအနေအရ လေစပရိန်၏ တင်းမာမှုနှင့် စိုစွတ်မှုကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်၏ချောမွေ့မှုနှင့် လမ်းပျက်စီးမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။၎င်း၏ထူးခြားသောဖွဲ့စည်းပုံကြောင့်၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် လေဝင်ပေါက်အတွင်း လေအား တွန်းအားပို့လွှတ်မှုကြားခံအဖြစ် လေကိုဖိသွင်းခြင်းဖြင့် သစ်ရွက်စပရိန်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ထက် မယှဉ်နိုင်သော အားသာချက်များရှိသည်။

ထရပ်ကားလေအိတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်အကြောင်း ရှင်းပြပါ။အသုံးပြုနည်းနှင့် ထိန်းသိမ်းနည်းကို သင်တကယ်သိပါသလား။

1. လေဆိုင်းထိန်းသည် သေးငယ်သော တောင့်တင်းမှုနှင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော တင်းမာမှု လက္ခဏာများ ရှိသည်။

ဆိုင်းထိန်းတင်းမာမှု အရွယ်အစားသည် ယာဉ်၏ သဘာဝကြိမ်နှုန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။သဘာဝ ကြိမ်နှုန်း နည်းပါးခြင်းသည် ယာဉ်၏ သက်တောင့်သက်သာ စီးနင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ယာဉ်၏သဘာဝကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို တတ်နိုင်သမျှ နည်းပါးစေရန် သေချာစေရန်အတွက် လမ်းအခြေအနေနှင့် ယာဉ်ဝန်အခြေအနေများအလိုက် တောင့်တင်းမှုကို ချိန်ညှိရန် အသုံးပြုသူအား တင်းကျပ်မှု၏ လိုင်းမဆန်သောလက္ခဏာများ ကျေနပ်စေနိုင်သည်။

2. Air suspension သည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုနှင့် ဖောင်းပွမှုမှတစ်ဆင့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။

ယာဉ်သည် ကွေ့ကောက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် စတီယာရင်သည် ခန္ဓာကိုယ်ကို လှိမ့်သွားစေသောအခါ၊ ကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် လေဝင်ပေါက်ရှိ လေဖိအားကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုလေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ် (ECAS) ပေါ်မူတည်၍ ယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဆွဲယူလိုက်ချပေးသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထိရောက်မှုကို များစွာတိုးတက်စေသည်။

ထရပ်ကားလေအိတ် ဆိုင်းထိန်းစနစ်အကြောင်း ရှင်းပြပါ။အသုံးပြုနည်းနှင့် ထိန်းသိမ်းနည်းကို သင်တကယ်သိပါသလား။

3. Air suspension သည် လေးလံပြီး ပေါ့ပါးသောကြောင့် ယာဉ်၏ပေါ့ပါးမှုအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

ဥပမာအနေဖြင့် လေဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် single drive axle တို့ကို လိုက်ဖက်သော ဒီဇိုင်းဝန်သည် 13t ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အလေးချိန်မှာ 260kg ဖြစ်သည်။သစ်ရွက်စပရိန်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ၎င်းသည် ယာဉ်၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက်အသုံးပြုမှုကိန်းဂဏန်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

4. Air suspension ၏ စိုစွတ်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ပိုကောင်းသည်။

Air suspension သည် ယာဉ်ပေါ်ရှိ လမ်းကြမ်းမှု၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကောင်းစွာစုပ်ယူနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်ပိုင်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းသည် လမ်းမျက်နှာပြင်ရှိ မော်တော်ယာဉ်များ၏ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်။

5. လေကြောင်းဆိုင်းထိန်းစနစ် တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များသည် ကုန်ပစ္စည်းများ ပိုမိုတင်ဆောင်နိုင်ပြီး စီးပွားရေး စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။

GB 1589 ၏ သက်ဆိုင်ရာပြဋ္ဌာန်းချက်များသည် လေဆိုင်းထိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များ၏ စုစုပေါင်းထုထည်နှင့် axle load ကန့်သတ်ချက်များကို ဖြေလျှော့ပေးပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ axle သုံးလုံးယာဉ်၏ အမြင့်ဆုံးစုစုပေါင်းထုထည်ကန့်သတ်ချက်မှာ 25t ဖြစ်သော်လည်း၊ လေဆိုင်းထိန်းစနစ်တပ်ဆင်ထားသည့်အခါ ကန့်သတ်ချက်မှာ 26t ဖြစ်သည်။၎င်းသည် သုံးစွဲသူများအတွက် အကျိုးရှိပြီး အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လေထုဆိုင်းထိန်းစနစ်၏ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ကို ထေမိပါသည်။