WG1642440085 سائنوٹرک ہووو شاک ابزربر WG1642440085

وضاحتیں

متعلقہ علم

ہوا کے موسم بہار کے فوائد

ایئر اسپرنگ سسپنشن گاڑی کے بڑے پیمانے پر اور سڑک کی حالت کے مطابق ایئر اسپرنگ کی سختی اور ڈیمپنگ گتانک کو خود بخود ایڈجسٹ کر سکتا ہے، اس طرح گاڑی کی ہمواری اور سڑک کو پہنچنے والے نقصان کو بہتر بنایا جا سکتا ہے۔اپنے منفرد ڈھانچے کی وجہ سے، ہوا کی معطلی کو لیف اسپرنگ سسپنشن کے مقابلے میں لاجواب فوائد حاصل ہوتے ہیں جس کے ذریعے ہوا کے موسم بہار میں ہوا کو فورس ٹرانسمیشن میڈیم کے طور پر کمپریس کیا جاتا ہے۔

ٹرک ایئر بیگ کی معطلی کی وضاحت کریں۔کیا آپ واقعی جانتے ہیں کہ اسے کس طرح استعمال کرنا اور برقرار رکھنا ہے۔

1. ہوا کی معطلی میں چھوٹی سختی اور متغیر سختی کی خصوصیات ہیں۔

معطلی کی سختی کا سائز گاڑی کی قدرتی تعدد کو متاثر کرتا ہے۔کم قدرتی تعدد گاڑی کی سواری کے آرام کو بہتر بنانے کے لیے موزوں ہے۔سختی کی غیر لکیری خصوصیات صارف کو سڑک کے حالات اور گاڑی کے بوجھ کے حالات کے مطابق اس کی سختی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے مطمئن کر سکتی ہیں، تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ گاڑی کی قدرتی تعدد میں تبدیلی ممکن حد تک کم ہو۔

2. ہوا کی معطلی گاڑی کے جسم کی اونچائی کو افراط زر اور تفریط کے ذریعے ایڈجسٹ کر سکتی ہے۔

جب گاڑی کا رخ موڑ جاتا ہے یا اسٹیئرنگ جسم کو رول کرنے کا سبب بنتا ہے تو، جسم کے استحکام کو برقرار رکھنے کے لیے ایئر اسپرنگ میں ہوا کے دباؤ کو کنٹرول کیا جا سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، الیکٹرانک کنٹرول ایئر سسپنشن سسٹم (ECAS) پر منحصر ہے، گاڑی کی باڈی کی اونچائی کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے، جو ڈریگ اینڈ ڈراپ ٹرانسپورٹیشن کی کارکردگی کو بہت بہتر بناتا ہے۔

ٹرک ایئر بیگ کی معطلی کی وضاحت کریں۔کیا آپ واقعی جانتے ہیں کہ اسے کس طرح استعمال کرنا اور برقرار رکھنا ہے۔

3. ایئر سسپنشن بھاری اور ہلکا ہے، جو گاڑی کے ہلکے وزن کے لیے موزوں ہے۔

مثال کے طور پر ایئر سسپنشن سسٹم اور سنگل ڈرائیو ایکسل کی ملاپ کو لے کر، ڈیزائن کا بوجھ 13t ہے، اور اس کا وزن 260kg ہے۔لیف اسپرنگ سسپنشن کے مقابلے میں، یہ گاڑی کے مردہ وزن کو کم کر سکتا ہے اور بڑے پیمانے پر استعمال کے گتانک کو بڑھا سکتا ہے۔

4. ہوا کی معطلی کا نم کرنے والا اثر بہتر ہے۔

ایئر سسپنشن گاڑی پر سڑک کی کھردری کے اثر بوجھ کو بہت زیادہ جذب کر سکتا ہے، چیسس، برقی آلات اور سامان کی ناکامی کی شرح کو کم کر سکتا ہے اور سروس کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔ایک ہی وقت میں، یہ سڑک کی سطح پر گاڑیوں کے نقصان کو بھی کم کر سکتا ہے اور سڑک کی دیکھ بھال کی لاگت کو کم کر سکتا ہے۔

5. ایئر سسپنشن سے لیس گاڑیاں زیادہ سامان لوڈ کر سکتی ہیں اور معاشی کارکردگی کو بہتر بنا سکتی ہیں۔

GB 1589 کی متعلقہ دفعات نے ایئر سسپنشن سے لیس گاڑیوں کی کل ماس اور ایکسل لوڈ کی حد میں نرمی کر دی ہے۔مثال کے طور پر، تین ایکسل والی گاڑی کی زیادہ سے زیادہ کُل ماس کی حد 25t ہے، لیکن جب ایئر سسپنشن سے لیس ہو، تو حد 26t ہے۔یہ صارفین کے لیے فائدہ مند ہے، اور کسی حد تک ایئر سسپنشن کی زیادہ لاگت کو پورا کرتا ہے۔