WG1642440085 SINOTRUCK HOWO ՇԱՐԿԱԼԻԿ WG1642440085

Տեխնիկական պայմաններ

Համապատասխան գիտելիքներ

Օդային աղբյուրի առավելությունները

Օդային զսպանակային կախոցը կարող է ավտոմատ կերպով կարգավորել օդային զսպանակի կոշտությունը և խոնավության գործակիցը` ըստ մեքենայի զանգվածի և ճանապարհի վիճակի, դրանով իսկ բարելավելով մեքենայի հարթությունը և ճանապարհի վնասը:Իր յուրահատուկ կառուցվածքի պատճառով օդային կախոցը անհամեմատելի առավելություններ ունի տերեւային զսպանակային կախոցի նկատմամբ՝ սեղմելով օդը օդային զսպանակում՝ որպես ուժի փոխանցման միջոց:

Բացատրեք բեռնատարի անվտանգության բարձիկի կասեցումը:Իսկապե՞ս գիտեք, թե ինչպես օգտագործել և պահպանել այն

1. Օդային կախոցը ունի փոքր կոշտության և փոփոխական կոշտության բնութագրեր:

Կախոցի կոշտության չափը ազդում է մեքենայի բնական հաճախականության վրա:Ավելի ցածր բնական հաճախականությունը նպաստում է մեքենայի վարման հարմարավետության բարելավմանը:Կոշտության ոչ գծային բնութագրերը կարող են բավարարել օգտագործողին հարմարեցնել իր կոշտությունը՝ ըստ ճանապարհի պայմանների և մեքենայի բեռնվածության պայմանների, որպեսզի ապահովվի, որ մեքենայի բնական հաճախականության փոփոխությունը հնարավորինս փոքր լինի:

2. Օդային կախոցը կարող է հարմարեցնել մեքենայի մարմնի բարձրությունը ինֆլյացիայի և գնանկման միջոցով:

Երբ մեքենան շեղվում է կամ ղեկը հանգեցնում է մարմնի գլորմանը, օդային զսպանակում օդի ճնշումը կարող է վերահսկվել՝ մարմնի կայունությունը պահպանելու համար:Միևնույն ժամանակ, կախված էլեկտրոնային կառավարման օդային կասեցման համակարգից (ECAS), մեքենայի մարմնի բարձրությունը կարող է ճշգրտվել, ինչը մեծապես բարելավում է քաշել և թողնել փոխադրման արդյունավետությունը:

Բացատրեք բեռնատարի անվտանգության բարձիկի կասեցումը:Իսկապե՞ս գիտեք, թե ինչպես օգտագործել և պահպանել այն

3. Օդային կախոցը ծանր է և թեթև, ինչը նպաստում է մեքենայի թեթևությանը:

Որպես օրինակ, հաշվի առնելով օդային կասեցման համակարգի և մեկ շարժիչ առանցքի համընկնումը՝ նախագծային բեռը 13 տ է, իսկ զանգվածը՝ 260 կգ:Տերեւային զսպանակային կախոցի համեմատությամբ այն կարող է նվազեցնել մեքենայի մեռած քաշը և մեծացնել զանգվածային օգտագործման գործակիցը:

4. Օդային կախոցի խամրող ազդեցությունն ավելի լավն է:

Օդային կախոցը կարող է մեծապես կլանել ճանապարհի կոշտության ազդեցության բեռը մեքենայի վրա, նվազեցնել շասսիի, էլեկտրական սարքավորումների և ապրանքների խափանումների արագությունը և երկարացնել ծառայության ժամկետը:Միևնույն ժամանակ, այն կարող է նաև նվազեցնել տրանսպորտային միջոցների վնասը ճանապարհի մակերեսին և նվազեցնել ճանապարհների պահպանման ծախսերը:

5. Օդային կախոցով հագեցած մեքենաները կարող են ավելի շատ ապրանքներ բեռնել և բարելավել տնտեսական արդյունավետությունը:

GB 1589-ի համապատասխան դրույթները թուլացրել են օդային կախոցներով հագեցած տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր զանգվածի և առանցքի բեռի սահմանները:Օրինակ, եռասռնանի մեքենայի առավելագույն ընդհանուր զանգվածի սահմանը 25 տ է, բայց օդային կախոցով հագեցված լինելու դեպքում սահմանը 26 տ է:Սա շահավետ է օգտագործողների համար և որոշ չափով փոխհատուցում է օդային կասեցման ավելի բարձր արժեքը: