AZ9315313635 Sinotruk Howos Kabin Yedek Parçaları için tahrik mili bağlantı plakası AZ9315313635

Özellikler

ilgili bilgi

Şanzıman mili, şanzımanın çıkış torkunu bağlantı şanzımanı aracılığıyla arka aksa iletir, böylece arka aks, normal çalışma amacına ulaşmak için şanzımanın tork çıkışını tam olarak alabilir.

Genel yük vagonlarının transmisyon mili, bağlantı plakaları, köprü yatakları, üniversal çapraz miller, genleşme derzleri ve dengeleme bloklarından oluşur.Şanzıman mili yapısı itibariyle basit, kullanımı güvenilir ancak teknolojisi yüksek bu nedenle kullanım esnasında kendi vücudumuza nasıl özen gösteriyorsak ona da özen göstermeliyiz, aksi halde kullanım sırasında beklenmedik arızalar meydana gelebilir.

Şanzıman milinin rutin bakımı sırasında trim bloğunun düşüp düşmediğini kontrol edin.Birçok kamyon şoförü balans bloğuna aşina değildir: Şanzıman milinin üretim sırasında dengeli çalışmasını sağlamak için her bir şanzıman milinin her iki ucuna kaynaklanmış küçük bir demir bloktur.Bu şeyi hafife almayın.Şanzıman milinin güvenli çalışmasında hayati bir rol oynar.

Peki üzerine kaynak yapıldığından düşer mi?

Aslında, normal çalışma sırasında şanzıman mili de çok kötü bir ortamda olduğu için düşecektir.Zaman zaman, kamyonun altında yüksek hızlı şanzıman miline ileri geri çarpan uçan kum ve hareketli taşlar olduğu gibi, şanzıman mili bağlantılarının aşınmasından sonra artan boşluğun neden olduğu titreşim trim bloğu yapabilir. düşmek.

Trim bloğu düştükten sonra, şanzıman milinin çalışırken güçlü bir titreşim üreteceğini bulmak kolay değildir.Şu anda en bariz sorun, köprü yatak yastığının yırtılmış ve hasar görmüş olmasıdır.Yuanbao kirişinin köprü yatağındaki vidalarının da kırılması ve ciddi durumlarda Yuanbao kirişinin de çatlaması mümkündür.

Şanzıman milinin çapraz yatağı sık sık gresle doldurulmalıdır ve çapraz milin tüm setinin dış çapın pozisyonda olup olmadığını kontrol etmek kolaydır.Dış taraftaki iç halkanın çok parlak aşınmış olup olmadığını kontrol etmek kolaydır.Bazı kelimeler, çapraz yatak kovanının dış çapının gittiğini ve boşluğun arttığını gösterir.Şanzıman mili çalışma sırasında kolayca titrer.Bu noktada çapraz mili gelecekte herhangi bir soruna yol açmadan değiştirmek en iyisidir.

Köprü yatak yastığının iyi durumda olup olmadığını, Yuanbao kirişinde çatlak olup olmadığını, genleşme derzinde anormal aşınma olup olmadığını ve dişli kutusu ile arka aks bağlantı plakası arasındaki bağlantıyı kontrol edin.Şanzıman milinin bağlantı vidaları sık sık sıkılmalıdır.Son olarak tereyağı eklerken mutlaka yeni yağın dışarı aktığını görün ki yukarıdaki transmisyon mili çalışma sırasında size sorun çıkarmasın.