WG1642440085 SINOTRUCK HOWO Amortizators WG1642440085
Pamatinformācija
| Daļas numurs: | WG1642440085 | Stāvoklis: | Jauns |
| Apraksts: | Aizmugurējās pārkares amortizatora bloks | transportlīdzekļa modelis: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| Piemērojams: | SINOTRUK Zīmola kravas automašīna | Kvalitātes līmenis: | ĪSTS |
Specifikācijas
| PRODUKTA NOSAUKUMS | WG1642440085 | OE NR. | WG1642440085 | ZĪMOLA NOSAUKUMS | SINOTRUK Howo |
| MODEĻA NUMURS | WG1642440085 | KRAVAS AUTOMOBIĻA MODELIS | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | IZCELSMES VIETA | Šanduna, Ķīna |
| IZMĒRS | Standarta izmērs | SERIKĀCIJA | CCC | PIEMĒROJAMS | Kā! |
| RŪPNĪCA | CNHTC SINOTRUK | VEIDS | JOSTA | MOQ | 1 gab |
| PIETEIKUMS | DZINĒJA SISTĒMA | KVALITĀTE | Augsta veiktspēja | MATERUAK | Gumija |
| IEPAKOJUMS | Standarta pakotne | PIEGĀDE | Pa jūru, pa gaisu | MAKSĀJUMS | T/T |
Attiecīgās zināšanas
Pneimatiskās atsperes priekšrocības
Pneimatiskās atsperes balstiekārta var automātiski pielāgot pneimatiskās atsperes stingrību un amortizācijas koeficientu atbilstoši transportlīdzekļa masai un ceļa stāvoklim, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa gludumu un ceļa bojājumus.Pateicoties tās unikālajai struktūrai, pneimatiskajai balstiekārtai ir nesalīdzināmas priekšrocības salīdzinājumā ar lokšņu atsperu balstiekārtu, saspiežot gaisu pneimatiskajā atsperē kā spēka pārneses līdzekli.
Izskaidrojiet kravas automašīnas gaisa spilvena balstiekārtu.Vai jūs patiešām zināt, kā to izmantot un uzturēt
1. Pneimatiskajai balstiekārtai ir mazs stingrums un mainīgas stingrības īpašības.
Piekares stingrības lielums ietekmē transportlīdzekļa dabisko frekvenci.Zemāka dabiskā frekvence uzlabo transportlīdzekļa braukšanas komfortu.Stinguma nelineārie raksturlielumi var apmierināt lietotāju, lai pielāgotu tā stingrību atbilstoši ceļa apstākļiem un transportlīdzekļa slodzes apstākļiem, lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļa dabiskās frekvences izmaiņas ir pēc iespējas mazākas.
2. Pneimatiskā balstiekārta var regulēt transportlīdzekļa virsbūves augstumu, piepūšot un izlaižot gaisu.
Kad transportlīdzeklis ir novirzījies vai stūre liek virsbūvei ripot, gaisa spiedienu pneimatiskajā atsperē var kontrolēt, lai saglabātu virsbūves stabilitāti.Tajā pašā laikā atkarībā no elektroniskās vadības pneimatiskās piekares sistēmas (ECAS) var regulēt transportlīdzekļa virsbūves augstumu, kas ievērojami uzlabo vilkšanas un nomešanas transportēšanas efektivitāti.
Izskaidrojiet kravas automašīnas gaisa spilvena balstiekārtu.Vai jūs patiešām zināt, kā to izmantot un uzturēt
3. Pneimatiskā piekare ir smaga un viegla, kas veicina transportlīdzekļa vieglo svaru.
Par piemēru ņemot pneimatisko piekares sistēmas un vienas piedziņas ass saskaņošanu, projektētā slodze ir 13t, un tās masa ir 260 kg.Salīdzinot ar lokšņu atsperu balstiekārtu, tā var samazināt transportlīdzekļa pašmasu un palielināt masas izmantošanas koeficientu.
4. Gaisa balstiekārtas amortizācijas efekts ir labāks.
Pneimatiskā balstiekārta var ievērojami absorbēt ceļa nelīdzenuma radīto trieciena slodzi uz transportlīdzekli, samazināt šasijas, elektroiekārtu un preču atteices līmeni un pagarināt kalpošanas laiku.Vienlaikus tas var arī samazināt transportlīdzekļu bojājumus ceļa segumam un samazināt ceļu uzturēšanas izmaksas.
5. Transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar pneimatisko balstiekārtu, var iekraut vairāk preču un uzlabot ekonomisko efektivitāti.
Attiecīgie GB 1589 noteikumi ir atvieglojuši kopējās masas un ass slodzes ierobežojumus transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar pneimatisko balstiekārtu.Piemēram, trīsasu transportlīdzekļa maksimālās kopējās masas ierobežojums ir 25t, bet, aprīkojot ar pneimatisko piekari, ierobežojums ir 26t.Tas ir izdevīgi lietotājiem un zināmā mērā kompensē pneimatiskās balstiekārtas augstākās izmaksas.
