Falf Brake Llaw Rhannau Tryc SINOTRUK HOWO WG9000360522 Delwedd dan Sylw

Rhannau Truck SINOTRUK HOWO Falf Brake Llaw WG9000360522

Prif swyddogaeth Falf Brake Llaw Rhannau Truck SINOTRUK HOWO WG9000360522 yw gwneud y brêc parcio yn ddiogel ac yn ddibynadwy wrth weithredu brêc storio ynni'r gwanwyn.Mae ganddo swyddogaeth ddilynol, a all reoli ceudod gwanwyn y siambr aer brêc dwbl o'r storfa ynni gwanwyn i ryddhau'r aer yn raddol, sy'n chwarae rôl brecio brys.

Mae Falf Brake Llaw Rhannau Truck SINOTRUK HOWO WG9000360522 yn addas ar gyfer SINOTRUK a thryciau brand dyletswydd trwm eraill.Yn enwedig ar gyfer HOWO, HOWO A7, STEYR ac ati.

Ychwanegu at y Cart Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gwybodaeth Sylfaenol

Bydd falf llaw o ansawdd gwael yn arwain at gyfres o broblemau yn llwybr aer system brêc y trelar, megis cyflenwad aer annigonol, datchwyddiant rhy araf, a brathiad difrifol y brêc trelar, gan arwain at orboethi'r brêc.
Pennu tri chyflwr gweithio yn ôl y llawdriniaeth handlen
Rhennir y falf brêc llaw yn ddwy ran: y handlen weithredu a'r corff falf brêc.Gall handlen reoli'r falf llaw ddychwelyd yn awtomatig i'r safle gyrru rhwng y safle gyrru a'r safle parcio, a gellir ei gloi pan fydd yr handlen yn y safle parcio.Gyda gwahanol safleoedd symud y handlen reoli, mae gan y falf law dri safle gwaith:
1. Safle gyrru,
2. Safle parcio,
3. Gwiriwch y lleoliad.
Mae ein cynnyrch wedi cael profion technegol llym, ac ni fydd unrhyw broblemau ansawdd y cynhyrchion eu hunain.
Mae ein cwmni bob amser wedi bod yn cadw at yr egwyddor o 'Nid ydym yn datblygu busnes, rydym yn adeiladu perthnasoedd trwy well gwasanaeth'

https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-truck-parts-hand-brake-valve-wg9000360522-product/

Manylebau

ENW CYNNYRCH	Falf Brake Llaw	OE RHIF	WG9000360522	ENW CWMNI	SINOTRUK
RHIF MODEL	WG9000360522	MODEL TRUCK	SINOTRUK HOWO	LLE TARDDIAD	Shandong, Tsieina
MAINT	Maint safonol	CERICATION	CSC	CYMHWYSOL	SINOTRUK
FFATRI	SINOTRUK CNHTC	MATH	Falf brêc	MOQ	1pc
CAIS	System Brake Awyr	ANSAWDD	Perfformiad uchel	DEUNYDD	Alwminiwm
PACIO	Pecyn Safonol	LLONGAU	Ar y môr, mewn awyren	TALIAD	T/T

Gwybodaeth berthnasol

Dulliau methiant cyffredin:
1. Pan fydd handlen y falf â llaw yn y sefyllfa yrru, ni ellir rhyddhau'r brêc neu caiff y brêc ei ryddhau'n rhy araf;
2. Ni ellir gwireddu'r brêc parcio pan fydd y handlen falf â llaw yn y sefyllfa barcio;
3. Gollyngiad aer yn y porthladd gwacáu
Offeryn profi: Baromedr
Barn bai
Pan fydd handlen y falf â llaw yn y safle gyrru, ni ellir rhyddhau'r brêc neu ryddhau'r brêc yn rhy araf;Dull canfod: Dadosod piblinell allfa aer y falf â llaw, a chysylltwch y mesurydd pwysedd aer yn yr offeryn canfod ag ef.
Symudwch handlen y falf â llaw i'r safle gyrru a gwiriwch ddarlleniad y mesurydd pwysedd aer.
Dull dyfarnu: Dylai darlleniad y mesurydd pwysedd aer ar gyfer y cargo a'r lori dympio cyfatebol fod yn 0.6MPa
Dull triniaeth: Os yw darlleniad mesurydd pwysedd aer y cargo neu lori dympio yn llai na 0.6MPa, dylid disodli'r cynulliad falf â llaw, fel arall, gwiriwch y biblinell berthnasol, falf rhyddhau cyflym, siambr aer brêc a chydrannau eraill.
Ni ellir gwireddu'r brêc parcio pan fydd handlen y falf â llaw yn y safle parcio;
Dull canfod: Dadosod piblinell allfa aer y falf â llaw, cysylltu mesurydd pwysau'r nwy yn yr offeryn canfod ag ef, trowch handlen y falf â llaw i'r safle parcio, ac arsylwi darlleniad nwy y mesurydd pwysau.
Dull dyfarnu: gwiriwch a yw darlleniad y baromedr yn sero;
Dull triniaeth: Os yw darlleniad y mesurydd pwysedd aer yn fwy na sero, dylid disodli'r cynulliad falf â llaw, fel arall ni chaniateir disodli'r falf â llaw.
Aer yn gollwng o'r porthladd gwacáu;
Dull canfod: Dadosod piblinell allfa aer y falf â llaw, cysylltu'r mesurydd pwysedd aer yn yr offeryn arolygu ag ef, ac arsylwi darlleniad y mesurydd pwysedd aer.
Dull dyfarnu: A yw'r gwerth gostyngiad pwysau yn fwy na 100kPa o fewn 5 munud.
Dull triniaeth: Os yw'r gwerth gostyngiad pwysau yn fwy na 100kPa o fewn 5 munud, mae'r porthladd gwacáu yn gollwng, a dylid disodli'r falf â llaw, fel arall ni chaniateir ailosod.