AZ9315313635 spojna ploča pogonskog vratila za rezervne dijelove kabine Sinotruk Howos AZ9315313635

Tehnički podaci

Relevantno znanje

Prijenosno vratilo prenosi izlazni moment mjenjača na stražnju osovinu putem spojnog prijenosa, tako da stražnja osovina može u potpunosti primiti izlazni moment mjenjača, kako bi se postigla svrha normalnog rada.

Prijenosno vratilo vagona za opće terete sastoji se od spojnih ploča, ležajeva mostova, univerzalnih poprečnih vratila, dilatacijskih spojeva i balansnih blokova.Prijenosna osovina je jednostavne strukture, pouzdana u uporabi, ali visoke tehnologije, pa se o njoj moramo brinuti kao što brinemo o vlastitom tijelu tijekom uporabe, inače će tijekom uporabe doći do neočekivanih kvarova.

Tijekom rutinskog održavanja osovine mjenjača, provjerite je li trim blok otpao.Mnogi vozači kamiona nisu upoznati s blokom za balansiranje: to je mali željezni blok zavaren na oba kraja svake osovine prijenosa kako bi osovina prijenosa radila uravnoteženo tijekom proizvodnje.Ne podcjenjujte ovu stvar.Ima vitalnu ulogu u sigurnom radu prijenosnog vratila.

Dakle, budući da je zavaren, hoće li otpasti?

Zapravo, otpasti će, jer je i osovina prijenosa u vrlo lošem okruženju tijekom normalnog rada.S vremena na vrijeme ispod kamiona leti pijesak i kamenje koje se pomiče, udarajući naprijed-natrag u osovinu mjenjača velike brzine, kao i vibracije uzrokovane povećanim razmakom nakon što istrošenost priključaka osovine mjenjača može napraviti blok za podešavanje otpasti.

Nakon što trim blok padne, nije lako otkriti da će osovina mjenjača proizvoditi jake vibracije kada radi.U ovom trenutku, najočitiji problem je da je podloga ležaja mosta poderana i oštećena.Moguće je da će vijci Yuanbao grede na ležaju mosta također biti slomljeni, au ozbiljnim slučajevima i Yuanbao greda će također biti napuknuta.

Poprečni ležaj osovine mjenjača treba često puniti mašću, a lako je provjeriti ima li kompletna poprečna osovina vanjski promjer u položaju.Lako je provjeriti je li unutarnji osigurač s vanjske strane jako istrošen.Neke riječi pokazuju da je vanjski promjer čahure križnog ležaja nestao, a razmak se povećava.Prijenosna osovina lako vibrira tijekom rada.U ovom trenutku, najbolje je zamijeniti poprečnu osovinu bez ostavljanja budućih problema.

Provjerite je li podloga ležaja mosta u dobrom stanju, ima li Yuanbao greda pukotina, ima li dilatacijski spoj nenormalno istrošen i spoj između mjenjača i spojne ploče stražnje osovine.Spojne vijke osovine mjenjača treba često zatezati.Na kraju, kada dodajete maslac, pazite da novo ulje istječe, kako vam gornja osovina prijenosa ne bi smetala tijekom rada.