Pllaka lidhëse e boshtit të makinës AZ9315313635 për Sinotruk Howos Pjesë këmbimi të kabinës AZ9315313635
Informata themelore
Model kamioni | Sinotruk Howo |
Modeli i motorit | WD615 |
Emri i pjesës | AZ9315313635 |
Lloji i motorit | WD615, WD618, D10, D12 |
Specifikimet
EMRI I PRODUKTIT | AZ9315313635 | OE NR. | AZ9315313635 | EMRI MARKA | SINOTRUK Howo |
NUMRI I MODELIT | AZ9315313635 | MODEL KAMIONI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | VENDI I ORIGJINËS | Shandong, Kinë |
MADHËSIA | Madhësia standarde | CERICATION | KKK | E ZBATUESHME | Howo |
FABRIKE | CNHTC SINOTRUK | LLOJI | RRIP | MOQ | 1pc |
APLIKACION | SISTEMI I MOTORIT | CILËSISË | Performancë të lartë | MATERUAK | Gome |
PAKETIMI | Paketa standarde | DËRGIMI | Nga deti, me ajër | PAGESA | T/T |
Njohuri përkatëse
Boshti i transmisionit transmeton çift rrotulluesin e daljes së transmisionit në boshtin e pasmë përmes transmetimit të lidhjes, në mënyrë që boshti i pasmë të mund të marrë plotësisht fuqinë e çift rrotullimit të transmetimit, në mënyrë që të arrihet qëllimi i funksionimit normal.
Boshti i transmisionit të makinave të përgjithshme të mallrave përbëhet nga pllaka lidhëse, kushinetat e urës, boshtet kryq universale, nyjet e zgjerimit dhe blloqet balancuese.Boshti i transmisionit është i thjeshtë në strukturë, i besueshëm në përdorim, por me teknologji të lartë, kështu që ne duhet të kujdesemi për të ashtu siç kujdesemi për trupin tonë gjatë përdorimit, përndryshe do të ndodhin dështime të papritura gjatë përdorimit.
Gjatë mirëmbajtjes rutinore të boshtit të transmisionit, kontrolloni nëse blloku i zbukurimit bie.Shumë drejtues kamioni nuk janë të njohur me bllokun e balancimit: është një bllok i vogël hekuri i salduar në të dy skajet e çdo boshti të transmisionit në mënyrë që boshti i transmisionit të funksionojë i balancuar gjatë prodhimit.Mos e nënvlerësoni këtë gjë.Ai luan një rol jetik në funksionimin e sigurt të boshtit të transmisionit.
Pra, meqë është salduar, a do të bjerë?
Në fakt, do të bjerë, sepse edhe boshti i transmisionit është në një mjedis shumë të keq gjatë punës normale.Herë pas here, ka rërë që fluturon dhe gurë lëvizin poshtë kamionit, duke goditur boshtin e transmisionit me shpejtësi të lartë përpara dhe mbrapa, si dhe dridhjet e shkaktuara nga rritja e hapësirës pas konsumimit të lidhjeve të boshtit të transmisionit mund të bëjnë bllokun e zbukurimit. bie.
Pasi të bjerë blloku i zbukurimit, nuk është e lehtë të zbulohet se boshti i transmisionit do të prodhojë dridhje të forta kur të funksionojë.Në këtë kohë, problemi më i dukshëm është se jastëku i mbajtësit të urës është grisur dhe dëmtuar.Është e mundur që edhe vidhat e rrezes Yuanbao në kushinetën e urës të thyhen, dhe në raste të rënda, trau Yuanbao gjithashtu të plasaritet.
Kushineta kryq e boshtit të transmisionit duhet të mbushet shpesh me yndyrë dhe është e lehtë të kontrollohet nëse kompleti i plotë i boshtit kryq ka diametrin e jashtëm në pozicion.Është e lehtë të kontrollohet nëse kapaku i brendshëm në pjesën e jashtme është veshur shumë i ndritshëm.Disa fjalë tregojnë se diametri i jashtëm i mëngës së kryqit është zhdukur dhe hendeku rritet.Boshti i transmisionit është i lehtë për t'u dridhur gjatë funksionimit.Në këtë kohë, është mirë të zëvendësoni boshtin kryq pa lënë asnjë problem në të ardhmen.
Kontrolloni nëse mbajtësja e urës është në gjendje të mirë, nëse trau Yuanbao ka të çara, nëse bashkimi i zgjerimit ka konsumim jonormal dhe lidhjen midis kutisë së shpejtësisë dhe pllakës lidhëse të boshtit të pasmë.Vidhat lidhëse të boshtit të transmisionit duhet të shtrëngohen shpesh.Së fundi, kur shtoni gjalpë, sigurohuni që vaji i ri të rrjedhë jashtë, në mënyrë që boshti i mësipërm i transmisionit të mos ju bëjë probleme gjatë punës.