page_banner

produk

AZ9315313635 pelat penghubung poros penggerak untuk Suku Cadang Kabin Sinotruk Howos AZ9315313635

Model Truk Sinotruk Howo
Model mesin WD615
Bagian nama AZ9315313635
Jenis mesin WD615, WD618, D10,D12

 

 


Rincian produk

Label Produk

Informasi dasar

Model Truk Sinotruk Howo
Model mesin WD615
Bagian nama AZ9315313635
Jenis mesin WD615, WD618, D10,D12

 

AZ9315313635 pelat penghubung poros penggerak untuk Suku Cadang Kabin Sinotruk Howos AZ9315313635
AZ9315313635 pelat penghubung poros penggerak untuk Suku Cadang Kabin Sinotruk Howos AZ9315313635
AZ9315313635 pelat penghubung poros penggerak untuk Suku Cadang Kabin Sinotruk Howos AZ9315313635

Spesifikasi

NAMA PRODUK

AZ9315313635

OE TIDAK.

AZ9315313635

NAMA MERK

SINOTRUK Howo

NOMOR MODEL

AZ9315313635

MODEL TRUK

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

TEMPAT ASAL

Shan Dong, Cina

UKURAN

Ukuran standar

SERIKAT

CCC

BERLAKU

Halo

PABRIK

CNHTC SINOTRUK

JENIS

SABUK

MOQ

1 pc

APLIKASI

SISTEM MESIN

KUALITAS

Performa Tinggi

MATERUAK

Karet

SEDANG MENGEMAS

Paket standar

PENGIRIMAN

Melalui laut, Melalui udara

PEMBAYARAN

T/T

 

 

Pengetahuan yang relevan

Poros transmisi mentransmisikan torsi keluaran transmisi ke poros belakang melalui transmisi sambungan, sehingga poros belakang dapat sepenuhnya menerima keluaran torsi transmisi, sehingga mencapai tujuan operasi normal.

Poros transmisi gerbong barang umum terdiri dari pelat penghubung, bantalan jembatan, poros silang universal, sambungan ekspansi, dan blok penyeimbang.Poros transmisi memiliki struktur yang sederhana, andal dalam penggunaan, tetapi teknologinya tinggi, jadi kita harus merawatnya seperti kita merawat tubuh kita sendiri selama penggunaan, jika tidak, kegagalan yang tidak terduga akan terjadi selama penggunaan.

Selama perawatan rutin poros transmisi, periksa apakah blok trim terlepas.Banyak pengemudi truk yang tidak terbiasa dengan blok penyeimbang: ini adalah blok besi kecil yang dilas di kedua ujung setiap poros transmisi agar poros transmisi berjalan seimbang selama produksi.Jangan remehkan hal ini.Ini memainkan peran penting dalam pengoperasian yang aman dari poros transmisi.

Jadi karena dilas, apakah akan lepas?

Bahkan akan jatuh, karena poros transmisi juga berada di lingkungan yang sangat buruk selama bekerja normal.Dari waktu ke waktu, ada pasir yang beterbangan dan batu yang bergerak di bawah truk, menabrak poros transmisi berkecepatan tinggi bolak-balik, serta getaran yang disebabkan oleh peningkatan jarak bebas setelah keausan sambungan poros transmisi dapat membuat blok trim jatuh.

 

Setelah blok trim terlepas, tidak mudah untuk mengetahui bahwa poros transmisi akan menghasilkan getaran yang kuat saat bekerja.Saat ini, masalah yang paling jelas adalah bantalan bantalan jembatan robek dan rusak.Ada kemungkinan sekrup balok Yuanbao pada bantalan jembatan juga akan patah, dan dalam kasus yang serius, balok Yuanbao juga akan retak.

 

Bantalan silang poros transmisi harus sering diisi dengan pelumas, dan mudah untuk memeriksa apakah set lengkap poros silang memiliki diameter luar pada posisinya.Sangat mudah untuk memeriksa apakah lingkaran bagian dalam di bagian luar telah aus dengan sangat terang.Beberapa kata menunjukkan bahwa diameter luar selongsong bantalan silang telah hilang, dan celahnya bertambah.Poros transmisi mudah bergetar selama pengoperasian.Saat ini, yang terbaik adalah mengganti poros silang tanpa meninggalkan masalah di masa mendatang.

Periksa apakah bantalan bantalan jembatan dalam kondisi baik, apakah balok Yuanbao retak, apakah sambungan ekspansi memiliki keausan yang tidak normal, dan sambungan antara kotak roda gigi dan pelat penghubung poros belakang.Sekrup penghubung poros transmisi harus sering dikencangkan.Terakhir, saat menambahkan mentega, pastikan untuk melihat aliran oli baru keluar, sehingga poros transmisi di atas tidak membuat Anda kesulitan selama bekerja.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami
    beli sekarang