AZ9315313635 פאָר שטיל קאַנעקטינג טעלער פֿאַר Sinotruk Howos קאַבין ספּער פּאַרץ AZ9315313635

ספּעסאַפאַקיישאַנז

באַטייַטיק וויסן

די טראַנסמיסיע שטיל טראַנסמיטט די רעזולטאַט טאָרק פון די טראַנסמיסיע צו די דערציען אַקס דורך קשר טראַנסמיסיע, אַזוי אַז די דערציען אַקס קענען גאָר באַקומען די טאָרק רעזולטאַט פון די טראַנסמיסיע, אַזוי צו דערגרייכן דעם ציל פון נאָרמאַל אָפּעראַציע.

די טראַנסמיסיע שטיל פון אַלגעמיינע פרייט קאַרס איז קאַמפּאָוזד פון קאַנעקטינג פּלאַטעס, בריק בערינגז, וניווערסאַל קרייַז שאַפץ, יקספּאַנשאַן דזשוינץ און באַלאַנסינג בלאַקס.די טראַנסמיסיע שטיל איז פּשוט אין סטרוקטור, פאַרלאָזלעך אין נוצן, אָבער הויך אין טעכנאָלאָגיע, אַזוי מיר מוזן נעמען קעיר פון עס ווי מיר נעמען קעיר פון אונדזער אייגן גוף בעשאַס נוצן, אַנדערש אומגעריכט פייליערז וועט פּאַסירן בעשאַס נוצן.

בעשאַס די רוטין וישאַלט פון די טראַנסמיסיע שטיל, קאָנטראָלירן צי די טרים בלאָק פאלן אַוועק.פילע טראָק דריווערס זענען נישט באַקאַנט מיט די באַלאַנסינג בלאָק: עס איז אַ קליין אייַזן בלאָק וועלדעד אויף ביידע ענדס פון יעדער טראַנסמיסיע שטיל אין סדר צו מאַכן די טראַנסמיסיע שטיל לויפן באַלאַנסט בעשאַס פּראָדוקציע.דו זאלסט נישט אונטערשאַצן דעם זאַך.עס פיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין דער זיכער אָפּעראַציע פון ​​די טראַנסמיסיע שטיל.

אַזוי זינט עס איז וועלדעד אויף, וועט עס פאַלן אַוועק?

אין פאַקט, עס וועט פאַלן אַוועק, ווייַל די טראַנסמיסיע שטיל איז אויך אין אַ זייער שלעכט סוויווע בעשאַס נאָרמאַל אַרבעט.פון צייט צו צייט, עס זענען פליענדיק זאַמד און מאָווינג שטיינער אונטער די טראָק, היטטינג די הויך-גיכקייַט טראַנסמיסיע שטיל צוריק און צוריק, ווי געזונט ווי די ווייבריישאַן געפֿירט דורך די געוואקסן רעשוס נאָך די טראָגן פון די טראַנסמיסיע שטיל קאַנעקשאַנז קענען מאַכן די טרים בלאָק. פאַלן אַוועק.

נאָך די טרים בלאָק פאלן אַוועק, עס איז נישט גרינג צו געפֿינען אַז די טראַנסמיסיע שטיל וועט פּראָדוצירן שטאַרק ווייבריישאַן ווען עס לויפט.אין דעם צייַט, די מערסט קלאָר ווי דער טאָג פּראָבלעם איז אַז די בריק שייַכעס בלאָק איז טאָרן און דאַמידזשד.עס איז מעגלעך אַז די סקרוז פון די יואַנבאַאָ שטראַל אויף די בריק שייַכעס וועט אויך זיין צעבראכן, און אין ערנסט קאַסעס, די יואַנבאַאָ שטראַל וועט אויך זיין קראַקט.

די קרייַז שייַכעס פון די טראַנסמיסיע שטיל זאָל זיין אָנגעפילט מיט שמירן אָפט, און עס איז גרינג צו קאָנטראָלירן צי די גאַנץ שטעלן פון די קרייַז שטיל האט די ויסווייניקסט דיאַמעטער אין די שטעלע.עס איז גרינג צו קאָנטראָלירן צי די ינער סירקליפּ אויף די אַרויס האט וואָרן זייער ליכטיק.עטלעכע ווערטער אָנווייַזן אַז די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די קרייַז שייַכעס אַרבל איז ניטאָ, און די ריס ינקריסיז.די טראַנסמיסיע שטיל איז גרינג צו ציטערן בעשאַס אָפּעראַציע.אין דעם צייַט, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן די קרייַז שטיל אָן געלאזן קיין צוקונפֿט קאָנפליקט.

קאָנטראָלירן צי די בריק שייַכעס בלאָק איז אין אַ גוטן צושטאַנד, צי די יואַנבאַאָ שטראַל האט קראַקס, צי די יקספּאַנשאַן שלאָס האט אַבנאָרמאַל טראָגן, און די קשר צווישן די גירבאַקס און די דערציען אַקס קאַנעקטינג טעלער.די קאַנעקטינג סקרוז פון די טראַנסמיסיע שטיל זאָל זיין טייטאַנד אָפט.צום סוף, ווען אַדינג פּוטער, מאַכן זיכער צו זען די נייַ ייל לויפן אויס, אַזוי אַז די אויבן טראַנסמיסיע שטיל וועט נישט מאַכן קאָנפליקט מיט איר בעשאַס אַרבעט.