Plàta ceangail inneal dràibhidh AZ9315313635 airson pàirtean a bharrachd Caban Sinotruk Howos AZ9315313635
Fiosrachadh bunaiteach
Modail Truck | Sinotruk Howo |
Modail einnsean | WD615 |
Ainm Pàirt | AZ9315313635 |
Seòrsa einnsean | WD615, WD618, D10, D12 |
Sònrachaidhean
AINM PRODUCT | AZ9315313635 | OE NO. | AZ9315313635 | AINM BRAND | SINOTRUK Howo |
MODEL ÀIREAMH | AZ9315313635 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LEANMHUINN CHRIOSTA | Shandong, Sìona |
MÒR | Meud Coitcheann | CEARTAS | CCC | IARRTAS | Ciamar |
FACTARAIDH | SINOTRUK CNHTC | TIP | BEATHA | MOQ | 1 pìos |
IARRTAS | IOMRADH AITHGHEARR | CÀILEACHD | Àrd-choileanadh | MATERRUAK | Rubair |
PUINGEAN | Pasgan àbhaisteach | LAOIDHEAN | Air muir, Air adhair | PÀIGHEADH | T/T |
Eòlas iomchaidh
Bidh an cas tar-chuir a ’toirt seachad torque toraidh an tar-chuir chun aiseil chùil tro sgaoileadh ceangail, gus am faigh an aiseil chùil làn toradh torque an tar-chuir, gus adhbhar obrachadh àbhaisteach a choileanadh.
Tha cas tar-chuir chàraichean bathair coitcheann air a dhèanamh suas de phlàtaichean ceangail, giùlan drochaid, croisean-croise uile-choitcheann, joints leudachaidh agus blocaichean cothromachaidh.Tha an cas tar-chuir sìmplidh ann an structar, earbsach ann an cleachdadh, ach àrd ann an teicneòlas, agus mar sin feumaidh sinn aire a thoirt dha fhad ‘s a bhios sinn a’ toirt aire don bhodhaig againn fhèin aig àm cleachdaidh, air neo bidh fàilligidhean ris nach robh dùil a ’tachairt aig àm cleachdaidh.
Nuair a bhios tu a’ cumail suas a’ chrann tar-chuir gu gnàthach, thoir sùil air a bheil am bloc trim a’ tuiteam dheth.Tha mòran de dhraibhearan làraidh nach eil eòlach air a’ bhloc cothromachaidh: is e bloca iarainn beag a th’ ann air a thàthadh air gach ceann de gach cas tar-chuir gus am bi a’ chrann tar-chuir a’ ruith cothromach rè cinneasachadh.Na dèan dì-meas air an rud seo.Tha pàirt deatamach aige ann an obrachadh sàbhailte a’ chrann tar-chuir.
Mar sin leis gu bheil e air a thàthadh, an tuit e dheth?
Gu dearbh, tuitidh e, oir tha an inneal tar-chuir cuideachd ann an droch àrainneachd rè obair àbhaisteach.Bho àm gu àm, bidh gainmheach itealaich agus clachan gluasadach fon làraidh, a ’bualadh air a’ chrann tar-chuir àrd-astar air ais is air adhart, a bharrachd air a ’chrith a dh’ adhbhraicheas barrachd fuadachaidh às deidh caitheamh nan ceanglaichean shailean tar-chuir faodaidh e am bloc trim a dhèanamh. tuiteam dheth.
Às deidh don bhloc trim tuiteam dheth, chan eil e furasta faighinn a-mach gun toir a ’chrann tar-chuir crathadh làidir nuair a ruitheas e.Aig an àm seo, is e an duilgheadas as fhollaisiche gu bheil ceap giùlain na drochaid air a reubadh agus air a mhilleadh.Tha e comasach gun tèid sgriothan beam Yuanbao air giùlan na drochaid a bhriseadh cuideachd, agus ann an droch shuidheachaidhean, thèid giùlan Yuanbao a sgàineadh cuideachd.
Bu chòir giùlan crois a’ chrann tar-chuir a lìonadh le saim gu tric, agus tha e furasta faighinn a-mach a bheil an trast-thomhas a-muigh san t-seata iomlan den chrann croise.Tha e furasta faighinn a-mach a bheil an cearcall a-staigh air an taobh a-muigh air caitheamh glè shoilleir.Tha cuid de dh’ fhaclan a’ nochdadh gu bheil trast-thomhas a-muigh na muinchill chrois air falbh, agus gu bheil am beàrn a’ dol am meud.Tha an cas tar-chuir furasta a chrathadh rè obrachadh.Aig an àm seo, tha e nas fheàrr a 'chrann-croise a chur na àite gun a bhith a' fàgail trioblaid sam bith san àm ri teachd.
Dèan cinnteach a bheil ceap giùlain na drochaid ann an deagh staid, a bheil sgàinidhean aig beam Yuanbao, a bheil caitheamh neo-àbhaisteach air a’ cho-leudachaidh, agus an ceangal eadar am bogsa gèar agus an truinnsear ceangail aiseil chùil.Bu chòir na sgriothan ceangail den chrann tar-chuir a bhith air an teannachadh gu tric.Mu dheireadh, nuair a chuireas tu ìm a-steach, dèan cinnteach gum faic thu an ola ùr a ’sruthadh a-mach, gus nach dèan a’ chrann tar-chuir gu h-àrd trioblaid dhut rè obair.