AZ9315313635 плочка за поврзување на погонското вратило за резервни делови за кабина Sinotruk Howos AZ9315313635

Спецификации

Релевантно знаење

Оската на менувачот го пренесува излезниот вртежен момент на менувачот до задната оска преку пренос на поврзување, така што задната оска може целосно да го прими излезниот вртежен момент на преносот, за да се постигне целта за нормално функционирање.

Преносната осовина на општите товарни вагони е составена од поврзувачки плочи, лежишта на мостот, универзални попречни вратила, експанзиони зглобови и блокови за балансирање.Оската на менувачот е едноставна по структура, сигурна во употреба, но висока технологија, затоа мора да се грижиме за неа како што се грижиме за сопственото тело при употреба, инаку ќе се појават неочекувани дефекти при употреба.

За време на рутинското одржување на вратилото на менувачот, проверете дали блокот за обложување паѓа.Многу возачи на камиони не се запознаени со блокот за балансирање: тоа е мал железен блок заварен на двата краја на секое вратило на менувачот со цел да се направи вратилото на менувачот да работи избалансирано за време на производството.Не ја потценувајте оваа работа.Тој игра витална улога во безбедното работење на вратилото за пренос.

Па бидејќи е заварен, дали ќе падне?

Всушност, ќе падне, бидејќи вратилото за пренос е исто така во многу лоша средина при нормална работа.Од време на време, има летечки песок и камења кои се движат под камионот, удирајќи во вратилото на преносот со голема брзина напред-назад, како и вибрациите предизвикани од зголемениот клиренс по абењето на приклучоците на вратилото на менувачот може да го направат блокот за украсување падне.

Откако ќе падне блокот за обложување, не е лесно да се открие дека вратилото на менувачот ќе произведува силни вибрации кога работи.Во тоа време, најочигледен проблем е тоа што подлогата на лежиштето на мостот е скината и оштетена.Можно е да се скршат и завртките на гредата Јуанбао на лежиштето на мостот, а во сериозни случаи да се пука и гредата Јуанбао.

Попречното лежиште на вратилото за пренос треба често да се полни со маснотии и лесно е да се провери дали целосниот сет на попречното вратило го има надворешниот дијаметар во положбата.Лесно е да се провери дали внатрешната спојка однадвор се истрошила многу светла.Некои зборови укажуваат дека надворешниот дијаметар на ракавот на вкрстениот лежиште исчезнал, а јазот се зголемува.Оската на менувачот лесно се вибрира за време на работата.Во тоа време, најдобро е да се замени попречното вратило без да оставите какви било проблеми во иднина.

Проверете дали подлогата на лежиштето на мостот е во добра состојба, дали гредата Yuanbao има пукнатини, дали проширувањето на зглобот има ненормално абење и врската помеѓу менувачот и плочата за поврзување на задната оска.Завртките за поврзување на вратилото за пренос треба често да се затегнуваат.Конечно, кога додавате путер, внимавајте да го видите новото масло како истекува, така што горното вратило на менувачот нема да ви прави проблеми за време на работата.