AZ9315313635 sahani ya kuunganisha shaft ya Sinotruk Howos Cabin Spare Parts AZ9315313635
Taarifa za msingi
Mfano wa Lori | Sinotruk Howo |
Mfano wa injini | WD615 |
Jina la Sehemu | AZ9315313635 |
Aina ya Injini | WD615, WD618, D10,D12 |
Vipimo
JINA LA BIDHAA | AZ9315313635 | OE NO. | AZ9315313635 | JINA CHAPA | SINOTRUK Howo |
NAMBA YA MFANO | AZ9315313635 | MFANO WA LORI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MAHALI PA ASILI | Shandong, Uchina |
SIZE | Ukubwa wa Kawaida | CERICATION | CCC | INAYOHUSIKA | Howo |
KIWANDA | CNHTC SINOTRUK | AINA | MKANDA | MOQ | 1pc |
MAOMBI | MFUMO WA INJINI | UBORA | Utendaji wa Juu | MATERUAK | Mpira |
KUFUNGA | Kifurushi cha Kawaida | USAFIRISHAJI | Kwa bahari, kwa hewa | MALIPO | T/T |
Maarifa husika
Shimoni la upitishaji hupitisha torati ya pato la upitishaji kwa mhimili wa nyuma kupitia upitishaji wa unganisho, ili ekseli ya nyuma iweze kupokea kikamilifu pato la torque ya upitishaji, ili kufikia madhumuni ya operesheni ya kawaida.
Shaft ya maambukizi ya magari ya mizigo ya jumla yanajumuisha sahani za kuunganisha, fani za daraja, shafts ya msalaba wa ulimwengu wote, viungo vya upanuzi na vitalu vya kusawazisha.Shaft ya maambukizi ni rahisi katika muundo, inaaminika katika matumizi, lakini juu ya teknolojia, kwa hiyo ni lazima tuitunze tunapotunza mwili wetu wenyewe wakati wa matumizi, vinginevyo kushindwa zisizotarajiwa kutatokea wakati wa matumizi.
Wakati wa matengenezo ya kawaida ya shimoni la upitishaji, angalia ikiwa kizuizi cha trim kinaanguka.Madereva wengi wa lori hawana ufahamu na kizuizi cha kusawazisha: ni kizuizi kidogo cha chuma kilichounganishwa kwenye ncha zote mbili za kila shimoni ya upitishaji ili kufanya shimoni la upitishaji kukimbia kwa usawa wakati wa uzalishaji.Usidharau jambo hili.Ina jukumu muhimu katika uendeshaji salama wa shimoni la maambukizi.
Kwa hivyo kwa kuwa imechomeshwa, itaanguka?
Kwa kweli, itaanguka, kwa sababu shimoni la maambukizi pia liko katika mazingira mabaya sana wakati wa kazi ya kawaida.Mara kwa mara, kuna mchanga wa kuruka na mawe ya kusonga chini ya lori, kupiga shimoni la maambukizi ya kasi ya kasi na kurudi, pamoja na vibration inayosababishwa na kibali kilichoongezeka baada ya kuvaa kwa miunganisho ya shimoni ya maambukizi inaweza kufanya kizuizi cha trim. kuanguka mbali.
Baada ya kizuizi cha trim kuanguka, si rahisi kupata kwamba shimoni la maambukizi litazalisha vibration kali wakati inaendesha.Kwa wakati huu, shida iliyo wazi zaidi ni kwamba pedi ya kuzaa daraja imepasuka na kuharibiwa.Inawezekana kwamba screws za boriti ya Yuanbao kwenye fani ya daraja pia zitavunjwa, na katika hali mbaya, boriti ya Yuanbao pia itapasuka.
Kuzaa msalaba wa shimoni ya maambukizi inapaswa kujazwa na mafuta mara kwa mara, na ni rahisi kuangalia ikiwa seti kamili ya shimoni ya msalaba ina kipenyo cha nje katika nafasi.Ni rahisi kuangalia ikiwa duara la ndani kwa nje limeng'aa sana.Maneno mengine yanaonyesha kuwa kipenyo cha nje cha sleeve cha kuzaa msalaba kimekwenda, na pengo linaongezeka.Shaft ya maambukizi ni rahisi kutetemeka wakati wa operesheni.Kwa wakati huu, ni bora kuchukua nafasi ya shimoni la msalaba bila kuacha shida yoyote ya baadaye.
Angalia kama pedi ya kubeba daraja iko katika hali nzuri, kama boriti ya Yuanbao ina nyufa, kama kiungo cha upanuzi kina uchakavu usio wa kawaida, na muunganisho kati ya kisanduku cha gia na bati ya kuunganisha ya ekseli ya nyuma.Vipu vya kuunganisha vya shimoni la maambukizi vinapaswa kuimarishwa mara kwa mara.Hatimaye, wakati wa kuongeza siagi, hakikisha kuona mafuta mapya yanatoka nje, ili shimoni la maambukizi hapo juu lisifanye shida na wewe wakati wa kazi.